Samudera航運公司訂購新型696標準箱貨櫃船
根據週二提交給新加坡交易所的文件顯示,Samudera Shipping Line(SGX:S56)旗下子公司Blue Ocean Shipping與中國浙江新樂船舶集團有限公司簽訂造船合同,建造一艘新的696標準箱貨櫃船。 該船預計將於2028年上半年交付,是Blue Ocean Shipping拓展日本沿海及區域市場戰略的一部分。
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根據週二提交給新加坡交易所的文件顯示,Samudera Shipping Line(SGX:S56)旗下子公司Blue Ocean Shipping與中國浙江新樂船舶集團有限公司簽訂造船合同,建造一艘新的696標準箱貨櫃船。 該船預計將於2028年上半年交付,是Blue Ocean Shipping拓展日本沿海及區域市場戰略的一部分。
新加坡股市本週開盤走低,週一收跌,跟隨區域股市整體下跌趨勢,儘管美國總統川普聲稱已與伊朗重啟談判以尋求長期和平解決方案。 海峽時報指數(STI)是新加坡交易所的主要基準指數,當日交易區間在5590.93點至5630.49點之間波動。最終收在5612.28點,較上週五收盤下跌16.22點,跌幅0.3%。 企業方面,GDS Global(SGX:5VP)股價收盤飆升逾7%,因為該公司透過當地分銷商獲得了一份新的供應合同,為其在卡塔爾一家大型油氣設施提供專有的防爆百葉窗。 RH PetroGas(SGX:T13)股價下跌超過2%,因為其子公司完成了位於印尼西南部巴布亞省的Kepala Burung油田生產分成合約項下的西北Klagagi-1井的鑽探工作。 同時,Samudera Shipping Line(SGX:S56)股價收盤上漲近1%,因為該公司於7月31日完成了對MT Sinar Mendawai油輪的出售。
根據7月31日提交給新加坡交易所的文件顯示,Samudera Shipping Line(SGX:S56)已完成MT Sinar Mendawai號油輪的出售。 先前,該公司已同意將兩艘懸掛新加坡國旗的化學品油輪MT Sinar Malahayati號和MT Sinar Mendawai號以近2,300萬美元的價格出售給第三方買家。
Samudera Shipping Line(SGX:S56)公佈,2026年上半年歸屬於股東的淨利潤年減20%,從去年同期的4,180萬美元降至3,330萬美元。 根據該公司週三向新加坡交易所提交的文件,這家綜合航運和物流公司上半年的營收年增12%,從去年同期的2.855億美元增至3.203億美元。 該公司宣布派發免稅的中期現金股息,每股0.0135新元。
根據6月10日提交給新加坡交易所的文件,Samudera Shipping Line(SGX:S56)已完成化學品油輪MT Sinar Malahayati的處置。 此次處置是該公司旗下子公司Samudera Tankers出售兩艘化學品油輪(包括MT Sinar Mendawai)協議的一部分。
薩穆德拉航運有限公司(Samudera Shipping Line Ltd,SGX:S56)週日向新加坡交易所提交的文件顯示,該公司租用的一艘執航新加坡至巴西古當航線的貨櫃船在航行途中沉沒。 該船名為「金星1號」(Golden Star 1),於6月5日沈沒。該公司表示,所有船員均已安全撤離,無人員傷亡。該公司補充說,正在安排替代船舶以確保服務連續性。 該公司表示,由於該船由第三方船東擁有和管理,預計此事件不會對集團的業務和財務狀況造成重大影響。 薩穆德拉預計,與這次事故相關的責任將主要由租船人的責任保險和船東的賠償責任保險承擔。 該公司股價在最近的交易中下跌了近1%。
根據週三提交給新加坡交易所的文件,Samudera Shipping Line(SGX:S56)將以近2300萬美元的價格向第三方買家出售兩艘懸掛新加坡國旗的化學品油輪——“Sinar Malahayati”號和“Sinar Mendawai”號。 「Sinar Malahayati」號總噸位為12,105噸,「Sinar Mendawai」號總噸位為11,950噸。 出售所得將用於償還貸款、補充一般營運資金、更新船隊以及其他投資機會。 此外,由於這兩艘船舶目前均處於定期租船合約中,預計買方、賣方和承租方將在交船前或交船時簽署租船合約變更協議。
根據週二提交給新加坡交易所的文件,Samudera Shipping Line(SGX:S56)公佈,今年第一季其貨櫃部門的平均收入為每20英尺標準箱233新元,而去年同期為每20英尺標準箱238新元。 該公司股價在周三的交易中下跌近1%。 文件顯示,物流部門的儲存容量為181,900個托盤位,高於去年同期的164,900個托盤位。 總吞吐量從535,700個托盤位元增加到744,900個托盤位元。