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9 則提及 SARO 的新聞剛剛更新

依時間倒序顯示所有提及 SARO 的 FINWIRES 報導。

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加拿大皇家銀行資本市場表示,StandardAero的核心市場優勢和生產力提升將推動其前景發展。

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)週五在一份報告中指出,StandardAero(SARO)上調全年業績預期主要得益於核心市場強勁、定價合理、生產效率提升以及LEAP和CFM56發動機項目的進展。 該公司週四將2026年營收和調整後EBITDA預期分別調高5,000萬美元和750萬美元,每股盈餘預期中位數也從先前的1.45美元上調至1.54美元。 該投資公司表示,LEAP和CFM56引擎專案在第二季度實現盈利,主要得益於產能提升、維修能力擴大以及專案規模的持續擴大。 報告顯示,管理階層預計LEAP計畫到本十年末的年營收將達到10億美元,到2030年代中期將達到數十億美元。 該公司還表示,隨著公司尋求更多增值併購機會並持續回購股票,資本配置有望成為公司發展的催化劑。 加拿大皇家銀行維持對該股的「跑贏大盤」評級,目標價為34美元。 StandardAero股價週五下跌3.8%。Price: $28.87, Change: $-1.14, Percent Change: -3.78%

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瑞銀將StandardAero的目標股價從35美元上調至36美元,維持買進評級

根據FactSet調查的分析師報告,StandardAero (SARO) 的平均評級為“買入”,平均目標價為35美元。 (報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們:https://finwires.com/en/contact)Price: $29.47, Change: $-0.53, Percent Change: -1.77%

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StandardAero被GE航空航太公司選中,為英國直升機發動機計畫提供支持

StandardAero(股票代號:SARO)週四宣布,通用電氣航空航太公司已選擇該公司為英國國防部的新型中型直升機機隊建造、維護和大修CT7-2E1發動機。 該協議涵蓋46台發動機,以及備件、零件和長期支援服務,用於23架計劃於2030年至2033年間交付給英國武裝部隊的萊昂納多AW149直升機。 StandardAero表示,相關工作將在其位於英國戈斯波特的工廠進行。 StandardAero股價週四上漲2.5%。Price: $28.26, Change: $+0.68, Percent Change: +2.47%

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Insider Trading

根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,Standardaero公司內部人士出售了價值2,422,344美元的股票。

2026年7月6日,董事兼執行長羅素·韋恩·福特(Russell Wayne Ford)出售了Standardaero (SARO)的80,000股股票,套現2,422,344美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,福特目前控制該公司共461,297股普通股,其中直接持有14,342股,間接控制446,955股。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/2025410/000203746926000004/xslF345X05/ownership.xml

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Research

傑富瑞將StandardAero的評級從“買入”下調至“持有”,並將目標價從34美元下調至30美元。

根據FactSet調查的分析師報告,StandardAero (SARO) 的平均評級為“買入”,平均目標價為35.17美元。 (報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們:https://finwires.com/en/contact)

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加拿大皇家銀行表示,儘管市場擔憂,但StandardAero股價下跌創造了「極具吸引力的入場點」。

儘管能源價格上漲和市場整體擔憂加劇,StandardAero (SARO) 仍保持著良好的市場地位。加拿大皇家銀行資本市場 (RBC Capital Markets) 在周二透過電子郵件發送的一份報告中指出,近期股價的疲軟為投資者提供了一個「極具吸引力的買入時機」。 RBC 在與 StandardAero 管理層會面後表示,該公司預計當前的能源價格環境不會對其業務構成“短期風險”,並指出原油價格可能需要至少維持一年的高位才會對需求產生影響。 報告稱,StandardAero 並未發現客戶削減維護支出,並強調該公司約 80% 的收入來自長期合同,其商業業務已全部售罄至 2027 年。 加拿大皇家銀行(RBC)指出,StandardAero的引擎售後市場業務持續強勁,引用LEAP、CFM56和CF-34引擎專案帶來的成長機會。報告顯示,與LEAP相關的業務在第一季年增四倍,公司仍計劃在2030年實現LEAP專案年收入約10億美元。 報告稱,StandardAero的業務涵蓋商用運輸、國防和公務機領域,使其擁有良好的終端市場組合;同時,該公司專注於窄體飛機和支線飛機發動機,這使其在航空航太售後市場成長更快的細分領域佔有一席之地。 加拿大皇家銀行維持對StandardAero的「跑贏大盤」評級,目標價為34美元。Price: $26.78, Change: $+0.04, Percent Change: +0.15%

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速報

StandardAero股價上漲,此前瑞銀上調了評級

StandardAero (SARO) 的股價週一上漲 6.9%,此前瑞銀將該公司股票評級從“中性”上調至“買入”,並將目標價從 35 美元下調至 34 美元。 成交量約 500 萬股,而每日平均成交量約 410 萬股。Price: $26.84, Change: $+1.70, Percent Change: +6.76%

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Research

瑞銀將StandardAero的評級從“中性”上調至“買入”,並將目標價從35美元下調至34美元。

根據FactSet調查的分析師報告,StandardAero (SARO) 的平均評級為“買入”,平均目標價為35.67美元。 (報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們:https://finwires.com/en/contact)

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速報

StandardAero與勞斯萊斯簽署協議,為其MT7引擎提供維修支援。

StandardAero (SARO) 週三宣布,已與羅爾斯·羅伊斯公司簽署一項長期協議,將透過其位於田納西州瑪麗維爾的工廠,為羅爾斯·羅伊斯公司的 MT7 船用燃氣渦輪發動機提供維修和大修支援。 該公司表示,MT7 船用燃氣渦輪發動機為美國海軍的「艦岸連接器」車輛提供動力。 「艦岸連接器」計畫旨在提高兩棲艦艇向陸地運輸武器、裝備、貨物和人員的有效載荷能力。Price: $24.86, Change: $-0.25, Percent Change: -1.00%

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