16 則提及 LYFT 的新聞4天前更新
依時間倒序顯示所有提及 LYFT 的 FINWIRES 報導。
FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編，不構成投資建議。
週三盤前交易中，科技股普遍下跌，道富科技精選產業SPDR基金（XLK）下跌0.6%，iShares半導體ETF（SOXX）下跌1%。 Meta Platforms（META）股價上漲超過4%，此前該公司推出了一款新的個人人工智慧助手，旨在幫助用戶完成任務和實現目標。 Alphabet（GOOG，GOOGL）旗下的Google表示，將在2027年至2028年間向芬蘭的人工智慧基礎設施投資至少130億歐元（約151億美元）。 Alphabet股價盤前下跌超過1%。 Lyft（LYFT）任命Michael Brous為財務官，自9月28日起生效。此外，該公司重申了第三季業績預期，預計季度總預訂額在55億美元至56.7億美元之間，調整後EBITDA在1.83億美元至2.03億美元之間。 Lyft股價盤前下跌超過2%。
根據FactSet調查的分析師報告，Lyft (LYFT) 的平均評級為“增持”，平均目標價為20.05美元。
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）在一份報告中指出，Lyft (LYFT) 的投資者正在尋求更清晰的美國市場內生成長率數據。此前，該公司第二季整體乘車業務成長了330個基點，其中加拿大市場年增近一倍，近期收購推動了第二季和第三季的成長，世界盃也為第二季帶來了成長。 報告稱，Lyft管理層指出，美國市場人口密度較低、高端乘車服務以及不斷擴大的合作夥伴關係，都表明美國是一個「穩健」的成長市場。 RBC也表示，據估計，第二季與合作夥伴關聯的乘車業務成長了約3,300萬次，而包括收購在內，整體乘車業務成長了約2,800萬次。因此，投資者的回饋可能反映了「他們希望獲得更清晰的內生成長率數據，以支撐其股票的本益比」。 RBC維持對Lyft的「跑贏大盤」評級，目標價為20美元。Price: $17.35, Change: $+0.13, Percent Change: +0.73%
瑞銀證券週五發布的一份報告稱，繼強勁的第二季業績之後，Lyft (LYFT) 的成長將繼續受益於合作夥伴關係、高端產品、共享單車和國際市場。 瑞銀上調了對 Lyft 的預期，此前管理層預計第三季度其網約車、共享單車以及歐洲出行平台 Freenow 的業務將實現穩健增長。報告指出，第二季總訂單量年增 23%，活躍用戶數達到創紀錄的 3,050 萬人。 報告也指出，Lyft 在美國的核心叫車業務進展仍需密切關注，其調整後 EBITDA 利潤率需要從佔總訂單量的 3.2% 提升，才能達到公司設定的 2027 年 4% 的利潤率目標。 瑞銀將 Lyft 的目標價從 16 美元上調至 17 美元，並維持「中性」評級。Price: $17.27, Change: $+0.97, Percent Change: +5.92%
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週五在一份電子郵件報告中指出，Lyft (LYFT) 第二季度業績穩健，其美國網約車、Freenow 和共享單車業務的乘車次數和總預訂量均實現增長，支撐了更高的預期和更為樂觀的展望。 總預訂量年增 23% 至 55 億美元，乘車次數增加 12% 至 2.62 億次。該公司表示，Freenow 服務、高端乘車選項以及 2026 年 FIFA 世界盃期間創紀錄的機場客流量均推動了成長。 下半年乘車業務的自然成長加速，舊金山地區的成長尤為強勁，乘車次數成長約 20%。報告認為，這一業績“令人鼓舞”，印證了自動駕駛汽車能夠擴大整個叫車市場，而不僅僅是取代現有需求的觀點。 Lyft也正在向更高價值的服務轉型，包括「高級模式」和合作乘車服務，同時繼續開發一款面向用戶的統一應用程序，預計將於2027年推出。報告顯示，該公司上調了2026年和2027年的訂單量、收入以及調整後的息稅折舊攤提前利潤（EBITDA）預期。 加拿大皇家銀行（RBC）維持對Lyft的「跑贏大盤」評級，並將目標價從18美元上調至20美元。Price: $17.05, Change: $+0.75, Percent Change: +4.60%
優步科技（Uber Technologies，股票代號：UBER）股價週三下跌，此前這家叫車公司公佈的第二季營收不及市場預期，且第三季訂單量預期疲軟。 優步第二季營收成長12%至141.9億美元，低於FactSet調查的142.4億美元預期。調整後每股盈餘從去年同期的0.60美元增至0.81美元，高於華爾街普遍預期的0.80美元。 優步股價週三下跌6.9%，今年迄今已累計下跌18%。 優步預測第三季訂單量為582.5億美元至602.5億美元，其中592.5億美元的中位數低於市場普遍預期的593.7億美元。該預期意味著以固定匯率計算，年增18%至22%。 儘管6月季度業績表現強於預期，預訂量年增24%至創紀錄的580.2億美元，但Uber仍發布了疲軟的預訂量預期。市場普遍預期為572.5億美元。 財務長巴拉吉·克里希納穆爾蒂在事先準備好的發言稿中表示，出行量增長18%至38.7億次，繼續成為總預訂量增長的主要驅動力。 第二季度，出行板塊的預訂量年增22%至289.9億美元，而配送和貨運板塊的預訂量分別成長了26%和25%。 Uber預計第三季非GAAP每股收益為0.84美元至0.88美元。該預期中位數低於華爾街0.87美元的預期。該預期意味著同比增長28%至35%。 週三，Uber）和自動駕駛技術公司Wayve分別宣布，倫敦交通局已向Wayve的全電動福特Mustang Mach-E車輛頒發了私人計程車營運許可證。 Wayve的車輛可自動駕駛，但車上仍會配備一名訓練有素的駕駛員。 外送公司DoorDash（DASH）將於週三收盤後公佈第二季財報，而叫車公司Lyft（LYFT）的業績將於週四發布。 奧本海默（Oppenheimer）在上月底的報告中指出，儘管優步在自動駕駛車輛方面的資本支出有所增加，但其自由現金流依然強勁，且股價較同行存在折價。該券商表示，計劃收購Delivery Hero「具有明顯的成長潛力，可實現跨平台覆蓋和成本協同效應」。 今年7月，優步同意收購總部位於德國的外送平台Delivery Hero。Price: $67.07, Change: $-4.93, Percent Change: -6.84%
週三下午晚些時候，消費性股票漲跌互現，道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP)上漲0.3%，道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY)下跌0.8%。 公司新聞方面，派拉蒙天空之舞(PSKY)收購華納兄弟探索頻道(WBD)的交易獲得歐盟委員會的有條件批准。派拉蒙股價上漲2.5%，華納股價上漲0.3%。 美國地區法官格雷戈里·伍茲(Gregory Woods)授予優步(UBER)和來福車(LYFT)初步禁令，阻止紐約市一項近期生效的法律生效，該法律旨在保護網約車司機免受「非法停用」帳戶的侵害。優步股價下跌2%，來福車股價暴跌4.2%。 阿拉斯加航空(ALK)股價下跌3%，此前該公司發布了低於市場預期的第三季度盈利預期，並且由於燃油成本上漲拖累業績，該公司第二季度業績由盈轉虧。 菲利普莫里斯國際公司（PM）公佈的第二季業績優於預期，並重申了全年業績展望。該公司股價上漲3.3%。
（第五段更新了優步的回應。） 週三，美國地區法官格雷戈里·伍茲(Gregory Woods)向優步科技(Uber Technologies，股票代碼：UBER)和Lyft(股票代碼：LYFT)頒發了初步禁令，阻止了紐約市一項近期生效的法律實施。該法律旨在保護叫車駕駛免受「非法停用」。 伍茲法官表示，根據法庭文件，優步和Lyft與司機簽訂的協議賦予了他們廣泛的平台訪問權限，包括在不事先通知的情況下停用司機帳號的權利。優步和Lyft利用這項權利來維護其平台和乘客的安全。 法庭命令指出，雖然紐約市議會的這項法律考慮到了非法停用帳號給司機帶來的困難，但它沒有考慮到該法律對紐約市民的影響。紐約市民的安全在一定程度上依賴於迅速停用被控襲擊、欺詐或危險行為的司機。 Lyft發言人在一封發給的電子郵件中表示，該公司“很高興法院認可了此案核心的嚴重安全隱患。保護乘客是Lyft的首要任務。我們期待著全面陳述我們的訴求。” Uber發言人告訴，法院的意見強調了司機公平性和乘客安全可以而且必須齊頭並進。Price: $70.85, Change: $-0.70, Percent Change: -0.99%
週三，美國地區法官格雷戈里·伍茲(Gregory Woods)向優步(Uber Technologies，股票代碼：UBER)和來福車(Lyft，股票代碼：LYFT)頒發了初步禁令，阻止紐約市一項新近頒布的法律生效。該法律旨在保護叫車駕駛免受「非法停用」。 伍茲法官表示，根據法庭文件，優步和來福車與司機簽訂的協議賦予了他們廣泛的平台訪問權限，包括在不事先通知的情況下停用司機帳號的權利。優步和來福車正是利用這項權利來維護其平台和乘客的安全。 法庭命令指出，雖然紐約市議會的這項法律考慮到了非法停用帳號給司機帶來的困難，但它並沒有考慮到該法律對紐約市民的影響。紐約市民的安全在一定程度上依賴於迅速停用被控襲擊、欺詐或危險行為的司機。 Lyft發言人在一封發給的電子郵件中表示，公司“很高興法院認可了此次訴訟核心的嚴重安全隱患。保護乘客安全是Lyft的首要任務。我們期待著全面陳述我們的訴訟理由。” Uber尚未對此置評。Price: $70.63, Change: $-0.92, Percent Change: -1.29%
Lyft（股票代號：LYFT）週三宣布，旗下微出行部門 Lyft Urban Solutions 計劃收購 Serveo 在西班牙的共享單車業務。 Serveo 在西班牙主要城市經營共享單車服務，包括巴塞隆納、畢爾巴鄂、巴利亞多利德和薩拉戈薩。 Lyft 表示，將繼續為所有這些項目提供技術和硬體支援。 Lyft 表示，預計此交易不會對其財務業績產生重大影響。 交易的具體財務條款尚未披露。Price: $14.92, Change: $-0.52, Percent Change: -3.37%
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週三發布報告稱，儘管投資者擔憂美國乘車業務成長放緩，但Lyft（LYFT）仍保持「穩定的競爭地位」。該報告是在與財務長艾琳布魯爾（Erin Brewer）進行財報發布後的討論後發布的。 RBC表示，投資人擔憂的焦點在於，在剔除加拿大、歐洲和收購Freenow的貢獻後，Lyft在美國的乘車業務成長率預計僅為個位數。不過，管理層預計第二季乘車業務將加速成長。 RBC也補充道，管理層的重點仍然是透過國際市場、合作夥伴關係和高端乘車服務來擴大預訂量，而不是僅僅增加乘車量。 報告指出，新的自動駕駛汽車「進入者」並未對Lyft的成長產生明顯的負面影響，反而可能有助於吸引新用戶加入「共享出行」市場。 該公司也強調，Lyft與Alphabet（GOOG，GOOGL）旗下位於田納西州納許維爾的Waymo的合作是其重點關注領域，管理層的目標是在進一步拓展合作關係之前，先展現出作為Waymo「車隊合作夥伴」的「強大執行力」。 RBC對Lyft的評級為“跑贏大盤”，目標價為18美元。Price: $13.16, Change: $-0.02, Percent Change: -0.15%
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們維持Lyft的目標股價為16美元，相當於2027年每股收益預期（2.12美元）的7.5倍，低於Lyft過去三年的平均市盈率（約14倍），原因是利潤率持續承壓以及行業向自動駕駛出行轉型，帶來了很大的不確定性轉型。我們將2026年每股收益預期下調0.01美元至1.55美元，並將2027年每股收益預期上調0.18美元至2.12美元。第一季乘車業務成長（年增8.5%）較上年同期的16.4%大幅放緩（其中包含約150個基點的天氣相關不利因素），但總預訂量增長（同比增長18.8%，而2025年第一季預期為12.7%）持續加速，且第二季預期更高（約19.5%），這在高端市場不斷擴大。儘管第二季調整後EBITDA利潤率預期（約3.15%，同比增長30個基點）在第一季僅增長約10個基點後也顯示出令人鼓舞的增長，但我們仍然看到利潤率面臨來自促銷成本上升和競爭加劇的壓力，管理層設定的2027年4%的目標仍然顯得過於樂觀。我們擔心，自動駕駛汽車的額外資本投資將成為競爭的必然選擇，從而對現金流構成壓力。
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週五發布的一份報告指出，儘管預計全年整體出行量將加速成長，但Lyft（LYFT）仍可能面臨投資者對其內生成長和不斷上漲的客戶激勵措施的持續擔憂。 報告稱，Lyft在銷售和行銷方面的支出較上年同期幾乎翻了一番，乘客激勵措施也增加了17%，顯示競爭壓力正在加劇。 不過，RBC也強調了Lyft強勁的國際擴張勢頭，包括收購Gett的英國業務、FreeNow在九個歐洲國家的成長以及加拿大50%的出行量成長。 RBC將Lyft的目標股價從22美元下調至18美元，但維持其「跑贏大盤」的評級。Price: $14.22, Change: $+0.05, Percent Change: +0.39%
根據FactSet調查的分析師報告，Lyft (LYFT) 的平均評級為“增持”，平均目標價為19.78美元。Price: $14.44, Change: $+0.28, Percent Change: +1.94%
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下： Lyft第一季業績接近預期，營收為16.5億美元（年增14%），略高於市場普遍預期（16.3億美元）；GAAP每股收益為0.04美元，略低於市場預期的0.07美元。調整後EBITDA為1.33億美元（年增25%），與市場普遍預期（1.31億美元）基本一致；利潤率年增10個基點（季減30個基點），達到總預訂量的2.7%。需求指標依然強勁，但成長略有放緩。總預訂額成長19%至49億美元（與第四季持平），活躍乘客數成長17%至2,830萬人次（第四季為18%），乘車量成長速度從第四季的11.4%放緩至8.5%。管理層繼續將盈利能力置於銷售之上。第二季業績指引令人鼓舞，預計總預訂金額將達到53.65億美元（年增19.5%），調整後EBITDA將達到約1.7億美元（年增32%），均呈現溫和成長。合作關係仍是關鍵的成長驅動力，第一季北美地區27%的乘車訂單與合作關係相關，DoorDash關聯乘車訂單量創歷史新高。 2.87億美元的自由現金流遠超過市場預期（1.3億美元）。
DoorDash (DASH) 和 Lyft (LYFT) 週四宣布，雙方將合作拓展至加拿大，透過為會員推出乘車優惠，提升 DashPass 的價值。 DashPass 是 DoorDash 的會員計劃，旨在幫助顧客節省日常開支，符合資格的訂單可享有免費配送和更低的服務費。 聲明稱，此次拓展旨在將 DashPass 打造成更全面的生活方式會員計劃，並幫助 Lyft 拓展新的用戶群。 聲明還補充道，DashPass 會員可以透過預付折扣享受 Lyft 乘車優惠。Price: $169.50, Change: $+0.16, Percent Change: +0.10%
