7 則提及 LEA 的新聞20天前更新
依時間倒序顯示所有提及 LEA 的 FINWIRES 報導。
2026年6月1日，高級副總裁兼財務長傑森·M·卡迪尤(Jason M Cardew)出售了李爾公司(LEA)的9,500股股票，套現1,372,630美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件，卡迪尤目前控制該公司共計13,241股普通股，其中13,241股為直接持有。 SEC文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/842162/000119312526254687/xslF345X05/ownership.xml
2026年6月2日，李爾公司（Lear，股票代號：LEA）執行副總裁兼座椅業務總裁弗蘭克·C·奧爾西尼（Frank C. Orsini）出售了5,000股李爾公司股票，套現742,500美元。根據向美國證券交易委員會（SEC）提交的4號表格文件，奧爾西尼目前控制該公司共11,795股普通股，其中11,795股為直接持有。 SEC文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/842162/000119312526254689/xslF345X05/ownership.xml
2026年5月22日，E-Systems公司高級副總裁兼總裁尼古拉斯·喬恩·羅利(Nicholas Jon Roelli)出售了李爾公司(LEA)的2,336股股票，套現330,252美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件，羅利目前控制該公司共計2,339股普通股，其中2,339股為直接持有。 SEC文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/842162/000119312526238439/xslF345X05/ownership.xmlPrice: $142.68, Change: $+2.88, Percent Change: +2.06%
根據FactSet調查的分析師報告，李爾（LEA）的平均評級為“增持”，平均目標價為146美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將LEA的12個月目標價上調5美元至165美元，基於2027年9.4倍的市盈率，該市盈率較LEA五年平均預期市盈率11.8倍存在合理的折讓。我們將2026年調整後每股盈餘預期從14.40美元上調至15.10美元，並將2027年調整後每股盈餘預期從16.60美元上調至17.50美元。鑑於LEA第一季業績遠超預期，我們上調了獲利預期和目標價，並重申對該股的「買入」評級。我們認為，在強勁的第一季業績之後，LEA今年稍晚調高全年獲利預期的可能性越來越大。我們認為，LEA目前的估值和風險/回報狀況頗具吸引力，因為其股價仍遠低於2021年超過200美元/股的高點，並且擁有業內最強勁的盈利記錄之一（過去18個季度中僅有一次未達預期）。我們對其在歐洲和非洲（近年來落後於北美的地區）的單車安全配置水準有所提升感到鼓舞。我們認為，LEA長期以來持續的股票回購使其在汽車供應商同業中脫穎而出。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：李爾公司（LEA）公佈的第一季調整後每股收益為3.87美元，高於預期的3.12美元（成長24%），遠超過市場普遍預期的3.51美元。營收成長5%至58.2億美元（低於市場預期2,000萬美元），毛利率提升120個基點至7.7%（低於市場預期20個基點）。業績超預期主要得益於股票回購導致的流通股數量減少，LEA在第一季回購了價值7,500萬美元的股票，平均流通股數量較去年同期下降5%。在LEA最大的市場－歐洲和非洲（佔LEA第一季總營收的40%），每輛車的零件成本較去年同期成長7.5%，而北美市場的零件成本則下降了4.1%。北美地區的下滑似乎反映了產品組合的影響，而歐洲和非洲地區的改善則與車輛安全性和配置水準不斷提高的長期趨勢相符。 LEA維持了此前所有全年業績預期。財報發布後，LEA股價在盤前交易中上漲了3%。我們認為，鑑於第一季獲利遠超預期，該公司今年稍晚上調全年業績預期的可能性顯著增加。
根據FactSet調查的分析師報告，李爾（LEA）的平均評級為“增持”，平均目標價為141.14美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）Price: $124.25, Change: $+1.01, Percent Change: +0.82%
