野村證券將現代重工(HD Hyundai Heavy Industries)的目標股價從55萬韓元上調至56萬韓元,維持「買進」評等。
根據FactSet調查的分析師報告,現代重工(KRX:329180)的平均評級為“買入”,平均目標價為827,285.70韓元。
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根據FactSet調查的分析師報告,現代重工(KRX:329180)的平均評級為“買入”,平均目標價為827,285.70韓元。
根據韓國交易所週四發布的公告顯示,現代重工(HD Hyundai Heavy Industries,KRX:329180)計劃投資2,386億韓元,建造一座小型模組化反應器(SMR)設備製造廠。 此次投資旨在支持現代重工進軍SMR大型設備製造領域,並透過建造專用SMR製造廠、安裝生產設備、優化現有設施以及收購相關資產,滿足不斷增長的訂單需求。
根據韓國交易所週四發布的消息,現代重工(HD Hyundai Heavy Industries,KRX:329180)已撥款8,336億韓元用於新建一座專門生產高功率發電引擎的工廠。 該投資將涵蓋土地購置、新工廠建設以及生產設備的安裝。 此次投資旨在提升公司在該領域的產能,以應對發動機發電市場的成長和全球電力需求的上升。 投資期間至2028年5月31日。 該公司股價在近期交易中下跌超過1%。
HD Hyundai(韓國交易所代號:329180)董事長鄭基宣在首爾會見了菲律賓國防部長吉爾伯托·C·特奧多羅,雙方探討了擴大兩國在造船和國防領域的合作。 雙方回顧了過去十年成功的海軍項目,包括2016年簽署的護衛艦合同,並同意加強推進菲律賓海軍現代化建設和當地產業發展。 HD Hyundai位於蘇比克灣的造船廠近期正式投產,這是雙方合作的一個重要里程碑。根據週二發布的聲明,船廠已下水首艘艦艇,並計劃於明年交付。 HD Hyundai已獲得12艘菲律賓艦艇的訂單,並已交付6艘。該公司計劃利用其累積的專業知識,繼續在後續的護衛艦專案上開展合作。
現代重工(KRX:329180)報告稱,8月28日,其位於韓里大廈的工廠發生一起致命工業事故,一名員工被發現倒在鍋爐房內。 根據週一提交給交易所的文件,包括警方和僱傭勞動部在內的相關部門正在調查死因,並審查相關記錄。 釜山地方勞動廳蔚山東部分廳已發出部分停工令,暫停該廠目前使用的所有A型梯。 該公司尚未確認該事故是否構成安全法規定的嚴重工業事故,並表示將隨著調查的進行提供最新進展。
根據韓國《每日經濟》週五報道,現代重工(HD Hyundai Heavy Industries,KRX:329180)與工會之間的緊張關係因工會在工資談判中支持至少30%的營業利潤分成要求而惡化。 工會投票贊成罷工,8月25日至27日舉行的罷工投票中,8,127名成員中有5,607人(佔68.99%)參與。在這些投票的成員中,5379人支持罷工。 報導稱,工會的其他要求還包括:基本工資每月增加149,600韓元(不包括基於工齡的常規加薪),以及獎金增加100%。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
根據韓國交易所週一發布的公告顯示,現代重工(KRX:329180)已與一家未具名的大洋洲航運公司簽訂了價值5154億韓元的訂單,將建造四艘液化石油氣運輸船。 這家韓國造船公司表示,合約期限為2026年8月21日至2030年3月31日,約佔其2025年合併銷售額的2.93%。 款項將根據建造進度分期支付,合約條款中包含預付款。
根據韓聯社週三報道,現代重工(KRX:329180)已為秘魯海軍下水了與秘魯國有造船廠SIMA聯合建造的兩艘登陸支援艦中的第一艘。報道引述了該公司在下水儀式上的消息。 該報稱,秘魯總統藤森慶子和現代重工社長朱元浩出席了「欽博特號」(BAP Chimbote)的下水儀式。 報道稱,該艦是2024年交付的四艘艦艇訂單的一部分,其中包括一艘護衛艦和一艘近海巡邏艦。第二艘登陸支援艦「塔拉拉號」(BAP Talara)已於本月初完成陸上建造。 報道稱,根據該項目,現代重工提供設計和技術支持,而SIMA負責分段生產、組裝、測試和海上試驗。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
現代重工(KRX:329180)與Corban能源集團簽訂了一份價值9,560億韓元的引擎發電機供應合約。 根據週一提交給韓國證券交易所的文件,該協議有效期為2026年8月7日至2030年7月30日。
現代重工(HD Hyundai Heavy Industries,KRX:329180)與Corban Energy Group簽署了一份價值6.738億美元的合同,將為美國數據中心提供9.6兆瓦的HiMSEN發電發動機,總裝機容量達1000兆瓦。 這是該公司迄今為止最大的發電引擎訂單,此前該公司於今年4月與Aperion Energy Group達成了一項價值4.25億美元的交易。根據該公司週日發布的聲明,HiMSEN引擎以其高效率和全天候運行可靠性而備受青睞。 兩家公司計劃在後續項目上擴大合作,以充分利用人工智慧和雲端運算投資推動的美國資料中心電力需求激增的趨勢。 現代重工正在調動集團各部門的力量,包括開發浮動資料中心技術以及相關的電力分配和維護服務,以鞏固其市場地位。
根據FactSet調查的分析師報告,現代重工(KRX:329180)的平均評級為“買入”,平均目標價為860,333.30韓元。
根據韓國交易所週三發布的公告顯示,現代重工(HD Hyundai Heavy Industries,KRX:329180)第二季歸屬於母公司所有者的淨利潤年增290%,從2109億韓元增至8221億韓元。 截至6月30日的三個月內,銷售額成長52.7%,從4.147兆韓元增至6.332兆韓元。 這家造船企業宣布派發每股6,090韓元的現金股息,將於8月31日支付給8月13日登記在冊的股東。 該公司股價在近期交易中下跌了2%。
現代重工(KRX:329180)預計於7月29日至31日暫停包括船舶製造在內的所有生產活動。 根據週一提交給韓國證券交易所的文件,此次停產將影響約17.6兆韓元的銷售額。 停產的原因是公司正在所有工作場所實施特別安全培訓和檢查,以消除嚴重事故的發生。
根據韓國交易所週一發布的公告顯示,HD Hyundai Heavy Industries(KRX:329180)旗下群山造船廠的一家板材廠發生嚴重工傷事故,造成一人死亡。 事故發生在周五,一名工人被捲入原木和原木連接機之間。 警方和韓國僱傭勞動部正在對事故進行調查,並於週六發布了部分停工令。 HD Hyundai Heavy Industries(KRX:267250)的子公司將在事故發生後對員工進行專門的安全培訓並採取預防措施。
受中東緊張局勢升級的影響,韓國股市週五結束三連漲,大幅收跌。 美國週四晚間對伊朗發動了連續第13晚的空襲,目標包括軍事設施和商業機構。同時,也門胡塞武裝(伊朗支持的武裝組織)聲稱在紅海襲擊了兩艘沙烏地阿拉伯油輪。此外,這些局勢升級導致油價飆升至每桶100美元以上。 韓國綜合股價指數(KOSPI)下跌406.27點,下跌5.7%,收在6,690.62點。韓國創業板指數(KOSDAQ)也下跌42.06點,跌幅5.3%,收在748.22點。 根據彭博社週五報道,三星電子(KRX:005930)決定向部分員工發放超過40萬美元的獎金,此舉引發了韓國多家大型企業的勞工抗議。 報導稱,現代汽車(KRX:005380)的裝配線工人計劃下週舉行為期三天的部分罷工,要求獲得相當於公司合併利潤30%的獎金;同時,現代重工(KRX:329180)和LG Uplus(KRX:032640)的工會也要求獲得至少相當於營業利潤30%的獎金。 根據彭博新聞社報道,韓華航空航太公司(KRX:012450)和現代重工(KRX:267260)的員工要求取消獎金限制,網路巨頭Kakao公司(KRX:035720)的員工則要求將高達15%的營業利潤作為獎金,而科技公司Naver(KRX:035420)。 記者未能聯繫到Kakao公司,而現代汽車、現代重工、LG Uplus、韓華航空航太公司、現代重工和Naver均未立即回覆的置評請求。 三星電子股價下跌近8%,現代汽車和現代重工股價下跌7%,現代重工股價在收盤時下跌近3%。韓華航空航太公司股價上漲超過2%,而Kakao和Naver的股價分別下跌3%和6%。 另根據韓國交易所週五發布的公告顯示,KB金融集團(KRX:105560)第二季歸屬於母公司股東的淨利潤年減3.2%,從1.161兆韓元降至1.124兆韓元。 截至6月30日的三個月內,淨銷售額年減17%,從14.2兆韓元降至11.8兆韓元。 KB金融集團股價收盤下跌3%。
根據彭博社週五報道,三星電子(KRX:005930)決定向部分員工發放超過40萬美元的獎金,引發了韓國多家大型企業的勞工抗議。 報導稱,現代汽車(KRX:005380)的裝配線工人計劃下週舉行為期三天的部分罷工,要求獲得相當於公司合併利潤30%的獎金;同時,現代重工(KRX:329180)和LG Uplus(KRX:032640)的工會也要求獲得至少相當於營業利潤30%的獎金。 根據彭博新聞社報道,韓華航空航太公司(KRX:012450)和現代重工(KRX:267260)的員工要求取消獎金限制,而互聯網巨頭Kakao Corporation(KRX:035720)的員工則要求將獎金提高到營業利潤的15%,科技公司Naver:035720)的員工則要求將獎金提高到營業利潤的15%,科技公司Naver(KRX:035420)。 記者未能聯繫到Kakao Corporation,而現代汽車、現代重工、LG Uplus、韓華航空航太公司、現代重工和Naver均未立即回覆的置評請求。 三星電子股價下跌超過8%,現代汽車和現代重工的股價分別下跌超過9%和7%,而現代重工的股價在最近的交易中下跌超過2%。 LG Uplus股價下跌超過1%,而韓華航空航太股價上漲近3%。 Kakao和Naver股價分別下跌近4%和超過7%。 (市場動態消息來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
根據週一提交給韓國證券交易所的文件,監管機構於7月19日下令HD現代重工(KRX:329180)造船廠部分停工,暫停所有吊艙作業。此前一天,該廠發生了一起致命的工傷事故。 7月18日,一名工人在HD現代重工造船廠外船塢作業時,被困在吊艙和上層平台之間,不幸身亡。 警方和勞動部門正在調查這起事故,並審查相關文件。 HD現代重工表示,將進行全公司範圍的安全培訓,並採取措施防止類似事故再次發生。
根據週四提交的監管文件,現代重工(KRX:329180)6月訂單總額達148億美元,高於去年同期的80億美元。 造船部門以122億美元的訂單額領先,其次是海上設施部門,訂單額飆升至1.13億美元,而發動機和機械部門則與去年同期持平,為24.5億美元。
根據HD Hyundai Heavy Industries(KRX:329180)週五向韓國交易所提交的文件顯示,HD Hyundai Marine Solution(KRX:443060)一名工人在鋼板組裝區進行高架起重機維護作業時墜落身亡。 警方和韓國僱傭勞動部正在對這起事故進行調查。該公司將進行全廠安全培訓,並採取措施防止類似事故再次發生。 當局還下令從週四起暫停該工作場所所有起重機的維修和檢查工作。 HD Hyundai Marine Solution的股價在最近的交易中上漲了近6%,而HD Hyundai Heavy Industries的股價上漲了超過1%。
根據韓國交易所發布的消息,現代重工株式會社(KRX:329180)獲得一份來自中東航運公司的價值4699億韓元的建造訂單。 該合約將於2029年6月30日到期。
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