三星重工獲得兩艘原油油輪2680億韓元訂單
根據週一提交給交易所的文件顯示,三星重工(KRX:010140)已於7月31日與一家歐洲買家簽訂合同,將向其供應兩艘原油油輪,合約金額為2,680億韓元。 該合約約佔該公司最新財年銷售額的2.5%,根據2025年合併財務數據,該公司最新財年的銷售額為10.65兆韓元。 交貨日期暫定為2029年8月31日,但具體時間可能會根據建造進度而有所調整。 貨款將根據建造進度分期支付,並需預付定金或預付款。
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根據週一提交給交易所的文件顯示,三星重工(KRX:010140)已於7月31日與一家歐洲買家簽訂合同,將向其供應兩艘原油油輪,合約金額為2,680億韓元。 該合約約佔該公司最新財年銷售額的2.5%,根據2025年合併財務數據,該公司最新財年的銷售額為10.65兆韓元。 交貨日期暫定為2029年8月31日,但具體時間可能會根據建造進度而有所調整。 貨款將根據建造進度分期支付,並需預付定金或預付款。
三星重工(KRX:010140)公佈,第二季歸屬於母公司股東的淨利年增4.8%,從2,141億韓元增至2,243億韓元。 該公司週五向韓國交易所提交的文件顯示,截至6月30日的三個月內,其營收年增超過20%,從去年同期的2.683兆韓元增至3.231兆韓元。
受Alphabet強勁的第二季財報提振,科技股領漲,韓國股市連續第三個交易日大幅收高。 韓國綜合股價指數(KOSPI)上漲299.19點,漲幅4.4%,收在7096.89點。韓國創業板指數(KOSDAQ)也上漲39.19點,漲幅5.2%,收在790.28點。 三星電子(KRX:005930)和SK海力士(KRX:000660)的股價在收盤時分別上漲近4%和5%。 經濟方面,韓國央行週四公佈的初步數據顯示,韓國第二季GDP年增3.7%。 成長速度較上一季的3.8%略有放緩,但仍高於Investing.com追蹤的3.5%的市場普遍預期。 公司新聞方面,三星重工(KRX:010140)與美國核電廠設計公司Sargent & Lundy簽署了一份諒解備忘錄,共同開發一種浮動式小型模組化反應器標準平台。 三星重工股價在收盤時上漲超過9%。
根據三星重工(KRX:010140)週三向韓國交易所提交的文件顯示,該公司與美國核電廠設計工程公司Sargent & Lundy簽署了一份諒解備忘錄,共同開發一種浮動式小型模組化反應器(FSMR)標準平台。 文件稱,兩家公司將合作開發並部署這項與技術無關的FSMR標準平台,該平台將相容於多種反應器技術。 三星重工股價在近期交易中上漲超過5%。
根據週四提交給韓國交易所的文件顯示,三星重工(KRX:010140)已獲得一份價值2734億韓元的合同,將為一家未透露名稱的大洋洲買家建造兩艘原油油輪。 合約款項將分期支付,具體支付金額與建造進度掛鉤。
韓國貿易部週四表示,韓美戰略投資公司(KUIC)、四家政策性金融機構和三家韓國造船企業簽署了一份諒解備忘錄,計劃在韓美造船領域投資1,500億美元。 這四家政策性金融機構分別是韓國進出口銀行、韓國開發銀行、韓國貿易保險公司和韓國海洋商業公司;三家造船企業分別是現代重工(KRX:329180)、三星重工(KRX:010140)和韓華海洋(KRX:042660)。 新聞稿稱,根據協議,各方將成立一個諮詢機構,以分享資訊、尋找專案機會並協調政策性融資。 週五收盤時,現代重工和三星重工的股價下跌超過3%,韓華海洋的股價下跌超過7%。
根據週四提交給韓國交易所的文件顯示,東星精工(KOSDAQ:A033500)已從三星重工(KRX:010140)獲得一份價值1513億韓元的合同,將為液化天然氣(LNG)運輸船供應超低溫保溫材料。 該合約預計將於2029年5月30日前完成。
根據週四提交給韓國交易所的文件顯示,東星精工(KOSDAQ:A033500)已從三星重工(KRX:010140)獲得一份價值1513億韓元的合同,將為液化天然氣(LNG)運輸船供應超低溫保溫材料。 該合約預計將於2029年5月30日前完成。 該公司股價在最近的交易中下跌了5%。
根據韓國交易所週五發布的公告顯示,HD Hyundai Marine Solution(KRX:443060)已與三星重工(KRX:010140)簽訂船舶發動機供應合約。 該合約價值468.1億韓元,有效期至2028年8月9日。 HD Hyundai Marine Solution的股價在近期交易中上漲超過2%,而三星重工的股價則上漲了近8%。
三星重工(KRX:010140)獲得一家總部位於大洋洲的航運公司訂購的液化天然氣運輸船。 該訂單價值3855億韓元。根據週一提交給韓國交易所的文件,三星重工將於2029年1月8日前交付船舶。 三星重工股價在近期交易中下跌超過5%。
三井商船(TYO:9104)已最終決定投資參與Delfin FLNG 1海上液化天然氣項目,投資額達3億美元,約佔該項目14億美元總投資額的23%。 根據週四發布的聲明,這座位於美國的設施計畫年產440萬噸液化天然氣,預計將於2030年投產。 該專案已獲得所有必要的許可,並與Vitol、Gunvor、Centrica和Expand Energy簽署了長期液化天然氣承購協議。 隨著最終投資決定的敲定,Delfin FLNG 1專案將進入執行階段,並與三星重工(KRX:010140)簽署建造合約。 除股權投資外,三井商船還將提供其在浮式儲存再氣化裝置運作方面的技術專長,以及在船對船液化天然氣轉運方面的經驗。
週二,韓國股市首次收在8,800點大關上方,人工智慧驅動型科技股領漲,其中三星電子(KRX:005930)領漲,收盤上漲3.3%。 韓國綜合股價指數(KOSPI)上漲13.11點,漲幅0.2%,收在8,801.49點。韓國創業板指數(KOSDAQ)下跌24點,跌幅2.3%,收在1026.03點。 經濟方面,韓國金融監督院週二公佈的數據顯示,韓國企業透過債券和股權發行進行的融資額較上季成長13%,達到22.616兆韓元。 4月份,韓國股權發行量下降6%,從4402億韓元降至4136億韓元;而債券發行量則增長13.6%,從上月的19.543萬億韓元增至22.202萬億韓元。 企業新聞方面,三星重工(KRX:010140)週二向韓國交易所提交的文件顯示,該公司將為一家未公開的北美客戶建造一座海外生產設施。 該合約價值4.33兆韓元,預計2030年7月10日完工。 三星重工股價在收盤時上漲近1%。
根據三星重工(KRX:010140)週二向韓國交易所提交的文件,該公司將為一家未公開的北美客戶建造一座海外生產設施。 該合約價值4.33兆韓元,預計2030年7月10日完工。 三星重工股價在近期交易下跌近2%。
三星重工(KRX:010140)獲得一家總部位於大洋洲的航運公司三艘液化天然氣運輸船的訂單。 該訂單價值1.124兆韓元。根據週一提交給韓國交易所的文件,三星重工將於2029年5月31日前交付這些船舶。 三星重工股價在近期交易中上漲近2%。
三星重工(KRX:010140)從一家總部位於大洋洲的航運公司獲得兩艘液化天然氣運輸船的訂單。 該訂單價值7505億韓元。根據週四提交給韓國交易所的文件,三星重工將於2029年6月30日前交付這兩艘船舶。 三星重工股價在近期交易中下跌超過2%。
根據週一提交給韓國交易所的文件顯示,三星重工(KRX:010140)已從一家亞洲客戶處獲得一份浮式儲存再氣化裝置(FSRU)訂單。 FSRU是一種用於儲存液化天然氣並將其轉化回天然氣,然後輸送至岸上的船舶。 該訂單價值4848億韓元。三星重工將於2029年2月15日前交付該批船舶。 三星重工股價在近期交易中下跌超過1%。