HD Hyundai Marine贏得三星重工船舶引擎供應合約;三星股價上漲8%
根據韓國交易所週五發布的公告顯示,HD Hyundai Marine Solution(KRX:443060)已與三星重工(KRX:010140)簽訂船舶發動機供應合約。 該合約價值468.1億韓元,有效期至2028年8月9日。 HD Hyundai Marine Solution的股價在近期交易中上漲超過2%,而三星重工的股價則上漲了近8%。
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根據韓國交易所週五發布的公告顯示,HD Hyundai Marine Solution(KRX:443060)已與三星重工(KRX:010140)簽訂船舶發動機供應合約。 該合約價值468.1億韓元,有效期至2028年8月9日。 HD Hyundai Marine Solution的股價在近期交易中上漲超過2%,而三星重工的股價則上漲了近8%。
三星重工(KRX:010140)獲得一家總部位於大洋洲的航運公司訂購的液化天然氣運輸船。 該訂單價值3855億韓元。根據週一提交給韓國交易所的文件,三星重工將於2029年1月8日前交付船舶。 三星重工股價在近期交易中下跌超過5%。
三井商船(TYO:9104)已最終決定投資參與Delfin FLNG 1海上液化天然氣項目,投資額達3億美元,約佔該項目14億美元總投資額的23%。 根據週四發布的聲明,這座位於美國的設施計畫年產440萬噸液化天然氣,預計將於2030年投產。 該專案已獲得所有必要的許可,並與Vitol、Gunvor、Centrica和Expand Energy簽署了長期液化天然氣承購協議。 隨著最終投資決定的敲定,Delfin FLNG 1專案將進入執行階段,並與三星重工(KRX:010140)簽署建造合約。 除股權投資外,三井商船還將提供其在浮式儲存再氣化裝置運作方面的技術專長,以及在船對船液化天然氣轉運方面的經驗。
週二,韓國股市首次收在8,800點大關上方,人工智慧驅動型科技股領漲,其中三星電子(KRX:005930)領漲,收盤上漲3.3%。 韓國綜合股價指數(KOSPI)上漲13.11點,漲幅0.2%,收在8,801.49點。韓國創業板指數(KOSDAQ)下跌24點,跌幅2.3%,收在1026.03點。 經濟方面,韓國金融監督院週二公佈的數據顯示,韓國企業透過債券和股權發行進行的融資額較上季成長13%,達到22.616兆韓元。 4月份,韓國股權發行量下降6%,從4402億韓元降至4136億韓元;而債券發行量則增長13.6%,從上月的19.543萬億韓元增至22.202萬億韓元。 企業新聞方面,三星重工(KRX:010140)週二向韓國交易所提交的文件顯示,該公司將為一家未公開的北美客戶建造一座海外生產設施。 該合約價值4.33兆韓元,預計2030年7月10日完工。 三星重工股價在收盤時上漲近1%。
根據三星重工(KRX:010140)週二向韓國交易所提交的文件,該公司將為一家未公開的北美客戶建造一座海外生產設施。 該合約價值4.33兆韓元,預計2030年7月10日完工。 三星重工股價在近期交易下跌近2%。
三星重工(KRX:010140)獲得一家總部位於大洋洲的航運公司三艘液化天然氣運輸船的訂單。 該訂單價值1.124兆韓元。根據週一提交給韓國交易所的文件,三星重工將於2029年5月31日前交付這些船舶。 三星重工股價在近期交易中上漲近2%。
三星重工(KRX:010140)從一家總部位於大洋洲的航運公司獲得兩艘液化天然氣運輸船的訂單。 該訂單價值7505億韓元。根據週四提交給韓國交易所的文件,三星重工將於2029年6月30日前交付這兩艘船舶。 三星重工股價在近期交易中下跌超過2%。
根據週一提交給韓國交易所的文件顯示,三星重工(KRX:010140)已從一家亞洲客戶處獲得一份浮式儲存再氣化裝置(FSRU)訂單。 FSRU是一種用於儲存液化天然氣並將其轉化回天然氣,然後輸送至岸上的船舶。 該訂單價值4848億韓元。三星重工將於2029年2月15日前交付該批船舶。 三星重工股價在近期交易中下跌超過1%。