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根據週二提交給香港交易所的文件顯示，中遠海運能源運輸有限公司（港交所代碼：1138，滬交所代碼：600026）已授予江南造船廠一份價值64.5億元人民幣的合同，建造四艘液化天然氣（LNG）運輸船。 該公司正在尋求建造四艘LNG運輸船，每艘船的保證載貨量至少為17.5萬立方米，設計吃水時的載重噸約為8.08萬噸。 每艘船的造價約為16.1億元人民幣，中遠海運表示將分五期支付貨款。 中遠海運表示，這些船舶計劃於2029年至2030年間交付，將有助於「加強和擴大」公司LNG船隊的運輸能力。
中遠海運能源運輸有限公司（港交所代號：1138，滬交所代號：600026）週二向香港聯交所提交的文件顯示，其旗下未來海洋有限公司已同意從新加坡海斯潘集團租賃兩艘液化氣運輸船，租期20年。 週三上午交易時段，這家中國航運公司的港股下跌超過4%。 該公司將支付34億元的固定租金。 中遠海運表示，新租賃的液化氣運輸船將有助於優化和升級公司的業務結構。 同時，該公司在另一份公告中表示，已同意為其多家子公司的貸款提供擔保。
根據週一提交給香港交易所的文件顯示，中遠海運能源運輸有限公司（港交所代碼：1138，滬交所代碼：600026）2026年第一季實現淨利21.7億元人民幣，較上年同期的7.085億元人民幣增長超過三倍。 週二上午交易時段，這家中國航運公司的港股下跌超過3%。 每股收益為0.3971元人民幣，高於去年同期的0.1485元。 數據顯示，營收年增27%，達73億元。
根據週二在香港聯交所提交的文件，中遠海運能源運輸有限公司（港交所代碼：1138，滬交所代碼：600026）將以約15.9億元人民幣的價格收購中遠海運投資大連有限公司100%的股權。 該公司將從其控股股東中國遠洋海運集團有限公司手中收購該資產。 中遠海運能源運輸有限公司是中遠海運能源運輸有限公司的全資子公司，將透過外部融資支付約60%的收購款項，其餘部分將透過內部資金籌集。 交易完成後，目標公司將成為中遠海運能源運輸有限公司的間接全資子公司，與關聯方的某些現有協議將繼續作為關聯交易進行。 文件顯示，中遠海運投資大連有限公司是一家專注於航運相關業務的投資和資產管理平台，其業務包括正在建造的液化氣運輸資產和位於大連的危險化學品物流園區。
根據週三提交給香港的文件顯示，中遠海運能源運輸有限公司（港交所代碼：600026，港交所代碼：1138）訂購了兩艘巴拿馬型原油油輪，總價10.2億元人民幣。 這家中國航運公司的港交所股票週四下跌4%。 中遠海運重工旗下子公司中遠海運（啟東）海洋工程將建造這兩艘巴拿馬型油輪，並於2028年第四季交付。
