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東風旗下電動車品牌Voyah 8月交付13,003輛汽車。
根據週二提交給香港交易所的文件顯示，Voyah Automotive Technology（港交所代碼：7489）8月交付了13,003輛汽車。 今年迄今，這家中國國有汽車製造商東風汽車（港交所代碼：0489）旗下的高端電動車品牌已交付102,456輛汽車，較去年同期成長25%。
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特斯拉和中國汽車製造商因隱藏式車門把手召回430萬輛電動車
繼中國2月頒布電動車隱藏式車門禁令後，特斯拉和其他中國電動車製造商向國家市場監督管理總局提交了召回通知，涉及約430萬輛汽車。 特斯拉率先發起召回，涉及約298萬輛汽車，並表示將透過OTA空中軟體更新解決此問題。 特斯拉此次召回涵蓋國產Model 3和Model Y車型，以及進口的Model S、Model X和Model 3車型。國家市場監督管理總局表示，這些車輛的緊急機械門把手“顏色與內飾相似，難以識別和操作”，可能“妨礙車內人員快速打開車門逃生，並阻礙車外人員的救援，構成安全隱患”。 這家總部位於美國的汽車製造商表示，將為召回範圍內的車輛免費貼上警告標籤。 小米（HKG:1810）將召回390,435輛電動車，浙江樂躍汽車科技（HKG:9863）將召回390,435輛電動車，浙江樂躍汽車科技（HKG:9863）將召回371,200輛，小鵬汽車（HKG:9868）將維修264,842輛。 吉利汽車（HKG:0175）旗下的捷克將維修92,658輛，奇瑞汽車（HKG:9973）將維修68,488輛，東風汽車（HKG:0489）將召回53,452輛，北汽集團（HKG:1958）將維修46,850016,850001600190098585800009858000098580000968585 這項禁令於今年2月首次公佈，將於2027年1月1日生效，屆時電動車製造商必須在車門上配備機械開啟裝置。工業和資訊技術部當時表示，已獲批准的自動隱藏式車門車型製造商有兩年時間修改其設計。 根據彭博社報道，這項安全規定是在發生多起事故後出台的，事故中，由於斷電導致救援人員無法打開自動車門。 其中一起事故是2025年10月在中國成都發生的小米電動轎車事故，該車在清晨發生碰撞後起火。 多家媒體報道稱，這是迄今為止中國規模最大的汽車召回事件。
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特斯拉因車門安全問題在中國召回430萬輛汽車
根據國家市場監督管理總局週五在其網站上發布的公告顯示，特斯拉和其他八家中國汽車製造商已向該局提交召回計劃，涉及約430萬輛汽車，以解決車門把手存在的問題。 除特斯拉外，此次大規模召回還包括小米（HKG:1810）、浙江樂躍汽車科技（HKG:9863）、小鵬汽車（HKG:9868）、吉利汽車（HKG:0175）、東風汽車（HKG:0489）、北車（HKG:0175）、東風汽車（HKG:0489）、北車（HKG:0175）、東風汽車（HKG:0489）、北汽集團（HK:195）、7533332327年）。 特斯拉的召回規模最大，涉及約298萬輛汽車，其次是小米，涉及超過39萬輛汽車。 特斯拉此次召回涉及中國生產的Model 3、Model X和Model S車型，這些車型配備的緊急機械門把手「顏色與內裝相似，難以識別和操作」。 這家總部位於美國的汽車製造商表示，將為召回範圍內的車輛免費貼上警告標籤。 路透社報道，這是迄今為止中國規模最大的汽車召回事件。
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中國乘用車6月銷量下降23%。
中國乘用車協會週三發布的新聞稿顯示，6月中國乘用車零售銷量較去年同期下滑23.2%，至160萬輛。 新能源車銷量較去年同期下降9%，中國產品牌銷量下滑11%，主流合資新能源車銷量暴跌45%，豪華品牌銷量下滑11%。 燃油汽車零售銷量較去年同期下降39%，其中純汽油車銷量下滑42%，傳統混合動力車銷量下滑7%。 6月汽車出口量年增82%，達87.7萬輛，其中56.9%為新能源汽車。 汽車產量年減2.7%，至230萬輛。 中國最大的本土汽車製造商包括東風汽車集團（港交所：0489）、上汽集團（上海證券交易所：600104）、重慶長安汽車（上海證券交易所：000625）、北汽集團（港交所：1958）、廣汽集團（上海證券交易所：601238，港交所：2238）、長城汽車（上海證券交易所：601633，港交所：2333）、奇瑞汽車（港交所：9973）及一汽集團（上海證券交易所：000800）。 領先的新能源汽車製造商包括比亞迪（上海證券交易所：002594，港交所：1211）、理想汽車（港交所：2015）、小鵬汽車（港交所：9868）和蔚來汽車（港口：9866，新加坡交易所：NIO）。
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市場傳聞：Stellantis 將在法國工廠生產東風 Voyah 電動車
根據路透社週二引述兩位知情人士的消息報道，Stellantis計劃與東風汽車（HKG:0489）成立合資企業，並在其位於法國雷恩的工廠生產至少一款Voyah（HKG:7489）純電動車型。 報告稱，根據雙方簽署的意向書，Stellantis將持有合資企業51%的股份。 報道還稱，該協議最快可能在週三上午宣布。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
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市場傳聞：日產考慮向加拿大出口中國製造的電動車
根據彭博社週二引述一位官員的話報道，日產汽車（TYO:7201）正考慮將其與東風汽車（HKG:0489）在中國的合資企業生產的汽車出口到加拿大。此前，加拿大政府決定向中國製造的電動車開放市場。 彭博社引述日產美洲區總裁克里斯蒂安·梅尼耶的話稱，這家日本汽車製造商的目標是滿足包括加拿大在內的多個市場對低成本電動車的需求。 報導稱，梅尼耶指出，加拿大已經向部分中國產品敞開了大門，但他沒有具體說明是哪些車型，也沒有給出潛在出口的時間表。 報告指出，此舉反映了更廣泛的行業趨勢，即老牌汽車製造商正在利用中國較低的生產成本和更快的電動車研發速度。同時，日產新任執行長正尋求在產品陣容老化和管理挑戰的背景下重振公司。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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東風汽車增持沃亞汽車股份至69.6%
根據週一提交香港交易所的文件顯示，沃亞汽車科技（港交所代碼：7489）宣布，東風汽車（港交所代碼：0489）透過市場交易增持該公司547萬股。 此次增持股份約佔沃亞汽車已發行股本的0.2%。 增持後，東風汽車及其子公司共持有沃亞汽車約69.6%的已發行股份。
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中國汽車業資深人士因收賄被判處13年監禁
據新華社週二報道，河南省一家法院判處原中國南方工業集團公司副總經理劉衛東13年有期徒刑，罪名是收賄。 報道稱，法院還處罰劉衛東400萬元人民幣。 通報稱，劉衛東是汽車業資深人士，在1999年至2025年擔任東風汽車（港交所代碼：0489）和中國長安汽車副總經理期間，收受賄賂超過4,140萬元人民幣。
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Voyah Automotive控股股東將增持股份
根據週二提交給香港交易所的文件顯示，沃亞汽車科技（HKG:7489）表示，其控股股東東風汽車集團（HKG:0489）計劃增持該公司股份。 東風汽車目前已持有沃亞汽車69.47%的股份，計劃在未來12個月內向沃亞汽車的H股增持2.5億元人民幣。
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