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根據彭博新聞週五援引知情人士報道，由於空中巴士A321XLR遠程客機的交付進度落後，InterGlobe Aviation（孟買證券交易所代碼：539448，印度國家證券交易所代碼：INDIGO）旗下的靛藍航空（IndiGo）今年可能無法接收全部九架原計劃交付的飛機。 該航空公司原計劃在年底前接收這些飛機，但據報道，部分飛機的交付已被推遲數月。 彭博報導，靛藍航空已被告知，中東衝突正在擾亂空中巴士的供應鏈。報道稱，靛藍航空目前正在與空中巴士談判，以爭取更有利的交貨時間。 通報也指出，靛藍航空目前已接收兩架A321XLR飛機，並已將其投入雅典和伊斯坦堡航線運作。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
根據該公司週四發布的聲明，由InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）運營的印度靛藍航空（IndiGo）將從今年7月起暫時停飛六個主要國際目的地。 這家印度最大的商業航空公司將於2026年7月1日起暫停飛往蘭卡威、甲米、胡志明市、香港和上海的航班。隨後，飛往暹粒的航班也將暫停，暫停日期為2026年7月3日。停飛將持續至9月30日。 該航空公司表示，此舉旨在調整運力，使其與當前的需求和營運狀況相匹配，以應對成本上升和持續的空域限制。 該航空公司表示，受影響航線的預訂將於10月1日重新開放，並補充說，如果情況好轉，可能會提前恢復服務。 此前，由於營運成本上升和空域限制，靛藍航空已於本週稍早決定從8月31日起停飛曼徹斯特的航班。
週三，印度股市下跌，IT股漲勢放緩，中東緊張局勢加劇導致油價上漲，以及外國機構投資人資金外流打壓市場情緒。 孟買證券交易所Sensex指數下跌0.4%，或303.67點，收在74,346.17點。同樣，印度國家證券交易所Nifty 50指數下跌0.3%，或77.95點，收在23,405.60點。 根據《印度時報》報道，由於美伊緊張局勢持續導致油價上漲，加劇了能源相關市場的壓力，投資者情緒受到抑制。 此外，許多周二領漲的IT巨頭也大幅下跌。 跌幅最大的股票包括塔塔諮詢服務公司（NSE:TCS，BOM:532540）、Tech Mahindra（NSE:TECHM，BOM:532755）和HCL科技（NSE:HCLTECH，BOM:532281），分別下跌超過8%、6%和5%。 阿波羅醫院企業（NSE:APOLLOHOSP，BOM:508869）領漲，漲幅近3%。塔塔汽車乘用車（NSE:TMPV，BOM:500570）和InterGlobe Aviation（NSE:INDIGO，BOM:539448）收盤時均下跌約2%。 公司新聞方面，Bajel Projects（NSE：BAJEL，BOM：544042）獲得了一份來自孟買一家資料中心客戶的大型GIS變電站工程、採購和施工（EPC）訂單。該公司股價收盤上漲3%。 另一方面，由InterGlobe Aviation營運的IndiGo航空公司宣布，由於空域限制持續、飛行時間延長以及營運成本上升，將從8月31日起停止往返曼徹斯特的航班營運。
由InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）營運的IndiGo航空公司宣布，由於空域限制持續、飛行時間延長以及營運成本上升，將於8月31日起停止往返曼徹斯特的航班營運。該公司已向印度證券交易所提交了相關文件。 受此消息影響，該公司股價在周三的交易中下跌超過1%。 IndiGo表示，停飛是受業界普遍面臨的挑戰所致，包括中東地區的地緣政治局勢、航空燃油成本上漲、空域限制以及外匯波動。 IndiGo也表示，計劃退還從Norse Atlantic Airways租賃的六架波音787-9夢幻客機中的一架。 IndiGo表示，其其餘的長途國際航線將按計畫繼續營運。
根據FactSet調查的分析師報告，InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）的平均評級為“買入”，平均目標價為5290.57印度盧比。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）
根據FactSet調查的分析師報告，InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）的平均評級為“買入”，平均目標價為5290.57印度盧比。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）
根據彭博社週三引述知情人士報道，印度主要航空公司已要求國營煉油企業暫停提高國內航班的航空燃料價格，直到中東衝突緩和。 報告稱，包括印度航空、靛藍航空（IndiGo，NSE:INDIGO，BOM:539448）和香料航空（SpiceJet，BOM:500285）在內的多家國內航空公司提出了這項提議。 據報道，這些航空公司警告政府，提高燃油價格可能導致航班停飛和更廣泛的業務中斷。 報告稱，包括印度石油公司（Indian Oil Corporation，NSE:IOC，BOM:530965）、印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corporation，NSE:HINDPETRO，BOM:500104）和巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corporation，NSE:BPCL，BOM:500547）目前正在考慮這項提議。 報告補充說，印度石油和天然氣部已加入討論，並可能像4月和5月那樣直接介入。 印度的航空燃油價格已開放管制，並由該國主要的石油行銷公司定價，每月進行價格調整。 然而，彭博社補充說，為了減輕全球油價飆升的影響，印度政府在4月將最近一次航空燃油價格上漲幅度限制在25%，並要求石油公司在5月保持價格不變。 報告稱，預計在6月1日前就航空公司提出的方案做出決定。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）