BKK:THAI

Krungsri Securities 將泰國航空的評級從「中性」上調至「買入」；目標價為 7.90 泰銖。

根據FactSet調查的分析師報告，泰國航空（BKK:THAI）的平均評級為“增持”，平均目標價為7.53泰銖。

泰國批准九個總價值20億美元的投資項目

泰國投資促進委員會週三宣布，已批准九項投資項目，總價值達663億泰銖（約19.9億美元），涵蓋人工智慧、先進電子、航空、清潔能源和食品製造等領域。 此舉旨在吸引將供應鏈轉移至東南亞的全球企業。核准項目包括日本Datasection（TYO:3905）的人工智慧基礎設施項目、韓國斗山電子材料和台灣聯科科技（TPE:6274）的電子材料工廠項目，以及富科玻璃（TPE:1815）的玻璃纖維織物工廠項目。 其他主要投資項目包括雀巢（泰國）擴建其咖啡生產設施、泰國航空（BKK:THAI）租賃八架客機，以及Lomrak Green Energy的兩個風力發電項目。 泰國投資促進委員會表示，已擴大其能源監管機構的規模，以簡化資料中心專案的審批流程，並確保充足的電力和清潔能源供應。政府正在推出一系列措施，包括制定專門的電力價格、加速電網升級以及支持直接購買再生能源電力，以適應未來的高科技投資。

市場動態：泰航預計今年旅遊需求將放緩

根據彭博社週四報道，泰國國際航空公司（BKK:THAI）首席執行官柴·伊姆西爾(Chai Eamsiri)表示，受中東衝突帶來的經濟不確定性以及主要航空公司降價的影響，預計今年的旅行需求將有所放緩。 彭博社引述伊姆西爾的話說：“消費者在花錢之前必須三思，這就是為什麼我們看到預訂量下降的原因。” 泰國國際航空公司最初受益於中東衝突，因為旅客試圖避開海灣地區的轉機樞紐。但現在，該公司正面臨競爭對手更低票價的壓力。報道稱，由於需求疲軟和航空燃油成本高企，該公司近幾個月來減少了航班頻率。 展望未來，泰國國際航空公司對其長期成長前景依然保持樂觀。伊姆西爾表示，該公司已與波音和空中巴士就訂購10架寬體飛機的潛在訂單進行了磋商，並計劃對14架飛機進行高端經濟艙改裝。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

市場傳聞：泰航或因燃油成本上漲削減航班

根據越南快訊（VN Express）週一通報，受燃油成本上漲和旅遊需求疲軟的影響，泰國國際航空公司（BKK:THAI）計劃於5月削減亞洲和歐洲航線的航班頻次。 在亞洲，該航空公司計劃減少或暫停飛往新加坡、柬埔寨和多個北亞城市的航班。法蘭克福、慕尼黑、哥本哈根和斯德哥爾摩等歐洲航線的每週航班數量也將減少。 該航空公司表示，此次調整旨在使運能與需求相匹配，並控制不斷上漲的營運成本。 報道稱，此舉正值區域航空公司面臨航空燃油成本上漲和旅遊業疲軟的壓力之際。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

CGS International 將泰國國際航空公司的評級從「增持」下調至「持有」；目標價為 6.40 泰銖。