Technip Energies 與空中巴士、賽峰集團合作，進行大規模永續航空燃料生產
工程集團德希尼布能源公司（Technip Energies，股票代碼：TE.PA）週二宣布，已與行業合作夥伴簽署協議，成立一家合資企業，在法國建設一座大型可持續航空燃料生產設施。 這家名為Rebound的新公司將與航空航太集團空中巴士公司（Airbus，股票代號：AIR.PA，AIR.F）、航空航太和國防公司賽峰集團（Safran，股票代號：SAF.PA）以及農產品加工商Tereos合作成立。該合資企業位於敦克爾克港的工廠，目標是年產16萬噸可持續航空燃料，使其成為歐洲同類生產基地中規模最大的生產基地之一。 根據協議條款，各方同意為該專案的開發階段提供資金，包括工程研究以及評估最終投資決策所需的其他事項。合資企業的最終成立仍需滿足慣例成交條件，預計下半年完成。 在開發階段，德希尼布能源公司（Technip Energies）將擔任首席開發商和工程服務提供商，而空中巴士和賽峰集團將作為工業合作夥伴、承購協調方和潛在燃料承購商加入。同時，泰瑞斯公司（Tereos）計劃供應所需的高級乙醇。 「永續航空燃料是航空業脫碳的關鍵槓桿之一，而『醇製航空燃料』路徑提供了一條可靠且可擴展的途徑。透過『Rebound』項目，我們正在實踐我們的策略，而『醇製航空燃料』路徑提供了一條可靠且可擴展的途徑。透過『Rebound』項目，我們正在實踐我們的策略，而『醇製航空燃料』路徑提供了一條可靠且可擴展的途徑。透過『Rebound』項目，我們正在實踐我們的策略，而『醇製航空燃料』路徑提供了一條可靠且可擴展的途徑。透過『Rebound』項目，我們正在實踐我們的策略，而『醇製航空燃料』路徑提供更大的價值，與空中巴士、賽峰和泰瑞斯等公認的產業領導者一起，在波萊亞‧嘉德 (Benjamin 該計畫是在歐盟《歐盟航空燃料再利用》（Refuel EU Aviation）法規實施後啟動的。該法規規定，永續航空燃料的摻混比例將逐步提高，到2030年達到6%，到2050年達到70%。預計該法規將在此期間引發需求激增八倍。 截至週二中午，德希尼布能源（Technip Energies）的股價小幅下跌，空中巴士（Airbus）的股價小幅上漲，賽峰集團（Safran）的股價上漲近2%。
