週三午盤交易中，原油期貨價格大幅上漲，連續第三個交易日走高。先前，中東衝突再升級，引發市場對霍爾木茲海峽持續關閉可能導致供應中斷的擔憂。 近月西德州中質原油期貨上漲2.55%，至每桶96.08美元；布蘭特原油期貨上漲2.09%，至每桶98.03美元。 隨著中東衝突進入第四個月，強勁的出口和煉油需求提振了美國原油庫存。美國能源資訊署週三發布的周報顯示，截至5月29日當週，美國原油庫存減少800萬桶，至4.337億桶。 美國戰略石油儲備庫存降至3.571億桶，低於一週前的3.651億桶，週降幅為800萬桶。 該機構表示，目前的庫存比五年同期平均低約3%。 週三早些時候，美國和伊朗再次發生軍事衝突，這場持續三個月的衝突目前陷入僵局，雙方未能將停火協議轉化為更持久的和平協議。 伊朗週三表示，其攻擊目標是位於巴林的美國海軍第五艦隊總部以及另一個國家，但未指明是科威特。德黑蘭方面稱，這起攻擊是對美國向另一艘試圖突破美國封鎖進入其港口的油輪的機艙發射飛彈的回應。 科威特國防部在社群媒體上發文稱，自黎明以來，科威特已攔截了13枚從伊朗發射到科威特領空的彈道飛彈和17架無人機。美國中央司令部隨後對霍爾木茲海峽格甚姆島上的伊朗指揮中心發動了攻擊。 美國中央司令部表示：“美軍成功擊落多枚伊朗彈道飛彈和無人機，並對格甚姆島進行了自衛性打擊，以回應伊朗在中東地區發動的襲擊。” 同時，關於和平談判的各種相互矛盾的訊息加劇了能源市場的波動。 週二，川普總統和國務卿馬可·盧比奧表示，旨在結束中東衝突的和平談判仍在進行中，駁斥了伊朗媒體關於雙方溝通破裂的報導。 荷蘭國際集團（ING）策略師表示，川普稱他對與伊朗達成臨時協議仍然保持樂觀，但有關談判進展的各種相互矛盾的報道增加了市場的不確定性。 霍爾木茲海峽的長期關閉引發了人們的擔憂，即世界將需要進一步動用原油庫存。先前，國際能源總署表示，在夏季需求高峰期到來之前，全球石油庫存可能達到臨界水準。
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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：美伊衝突和科威特攻擊事件後，原油價格上漲
週三盤後交易中，受美伊互襲的影響，歐洲、中東和非洲地區原油期貨價格上漲。美伊兩國交火令和平協議前景蒙上陰影，並加劇了人們對中東潛在供應中斷的擔憂。 布蘭特原油期貨上漲2.02%，至每桶97.97美元；穆爾班原油期貨上漲0.99%，至每桶97.04美元。 三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，由於美伊和平協議前景日益黯淡，緊張局勢再度升級，加劇了人們對供應中斷可能持續的擔憂，原油價格連續第三個交易日上漲。 週三早些時候，美伊再次互襲，科威特和巴林也捲入了自4月初停火協議生效以來最嚴重的衝突。 週三，伊朗聲稱其攻擊目標是位於巴林的美國海軍第五艦隊總部以及另一個國家，但並未指明是科威特。德黑蘭方面表示，這起攻擊是對美國向另一艘試圖突破美國封鎖進入其港口的油輪機艙發射飛彈的回應。 科威特國防部在社群媒體上發文稱，自黎明以來，科威特已攔截了13枚從伊朗發射到科威特領空的彈道飛彈和17架無人機。美國中央司令部隨即對位於霍爾木茲海峽格甚姆島上的伊朗指揮中心發動了攻擊。 美國中央司令部表示：“美軍成功擊落了多枚伊朗彈道飛彈和無人機，並對格甚姆島進行了自衛打擊，以回應伊朗在中東地區發動的襲擊。” 然而，川普總統和國務卿馬可·盧比奧週二表示，旨在結束中東衝突的和平談判仍在進行中，駁斥了伊朗媒體關於雙方溝通破裂的報導。 盛寶銀行策略師表示，川普一再堅持達成臨時協議仍在望，這在一定程度上抵消了風險溢價。 同時，隨著中東衝突進入第四個月，強勁的出口和煉油需求推動美國原油庫存下降。美國能源資訊署週三發布的周報顯示，截至5月29日當週，原油庫存減少800萬桶，至4.337億桶。 美國戰略石油儲備庫存降至3.571億桶，低於一週前的3.651億桶，週降幅為800萬桶。 在供應方面，霍爾木茲海峽的長期關閉引發了人們的擔憂，即世界將需要進一步動用原油庫存。先前，國際能源總署表示，全球石油庫存可能在夏季需求高峰期到來之前達到臨界水準。
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市場動態：維多公司認為夏季需求激增將加劇汽油供應緊張風險
根據彭博社週三報道，維多集團（Vitol）區域研究主管巴德爾·努魯丁（Bader Nooruddin）表示，由於庫存低於季節性正常水平，且伊朗衝突持續擾亂石油貿易，汽油可能成為下一個承壓的燃料市場。 迄今為止，衝突對柴油和航空煤油市場的影響最為嚴重，霍爾木茲海峽的出口中斷導致中東煉油廠的供應減少。 美國和其他地區的煉油廠已增加柴油和航空煤油的產量以應對供應短缺，從而減少了汽油產量，並導致其他成品油供應趨緊。 努魯丁在倫敦舉行的標普全球中東石油天然氣會議上表示：“汽油可能是下一個受到影響的產品。” 努魯丁補充說，美國和全球汽油市場的庫存仍然遠低於季節性正常水平，凸顯了日益加劇的供應緊張。 隨著北半球進入夏季假期，汽油和航空煤油的需求預計將會上升，這可能會加劇現有供應的競爭。 Vitol公司尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
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麥格理銀行稱，如果霍爾木茲海峽持續關閉至2027年，油價可能達到每桶200美元。
麥格理分析師週三在一份報告中指出，如果霍爾木茲海峽持續關閉至2027年，油價可能攀升至每桶200美元，儘管市場迄今已挺過了歷史上最嚴重的供應中斷。 該水道已實際關閉三個月，導致全球石油供應減少約14%。儘管供應減少，但近月布蘭特原油價格仍低於每桶100美元，比衝突前水準高出約三分之一，約2008年經通膨調整後高峰的一半。 麥格理認為，價格反應相對溫和反映了衝突前累積的大量石油庫存。 該銀行指出，全球庫存處於國際能源總署先前所稱的「不可持續的過剩」狀態，有助於市場避免原油和成品油普遍短缺。 麥格理銀行引述標普全球的數據稱，截至5月22日，全球原油和成品油庫存約為72億桶，較2月底水準下降約3.8億桶，但仍比2025年初的水準高出約2億桶。 該行估計，過去一個月庫存以每天約500萬桶的速度下降。如果這一速度持續下去，庫存可能在7月回落至2025年初的低點，在8月份接近2022年的低谷水平，並在9月份跌破本十年迄今的水平。 儘管在戰略石油儲備和成品油庫存的消耗下，市場供應可能在未來一兩個月內保持充足，但麥格理銀行警告稱，如果海峽持續關閉到北半球夏季之後，實物供應將顯著收緊。 該行表示，如果中斷持續到9月初，布蘭特原油價格可能上漲至每桶130美元至150美元之間。如果衝突持續到 2027 年，全球石油市場可能需要達到每桶 200 美元左右的價格才能重新平衡。