-- 獨立研究機構CFRA向發布了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將目標價從22美元下調至20倍的平均市銷率折讓57%，這反映了人工智慧投資帶來的利潤率壓力以及其二線市場地位。我們將2026年的每股盈餘預期從0.86元人民幣下調至0.33元人民幣，並首次將2027年的每股盈餘預期設定為1.00元人民幣。我們預計2026年和2027年的收入成長將放緩至每年20.5%-21%，這主要得益於車輛交付量的增加和新車型的推出，但日益激烈的競爭（比亞迪、吉利）導致的平均售價下降、產品組合稀釋以及補貼減少將對增長構成壓力。營運槓桿和規模效益的提升應能支撐我們預期的小幅利潤率成長，但成本通膨上升和人工智慧研發投入增加將限制利潤率的擴張潛力。儘管2025年第四季實現了創紀錄的21.3%毛利率和首次季度盈利，但鑑於投資上行週期和中國電動汽車市場競爭加劇導致利潤率疲軟，我們對2026年能否維持盈利仍持謹慎態度。
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