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摩根士丹利表示,聯邦快遞在分拆貨運業務後進入新階段,第四季每股收益預計低於市場預期。

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摩根士丹利週三在一份報告中指出,聯邦快遞 (FDX) 預計第四財季息稅前利潤和每股收益將略低於市場預期,原因是利潤率壓力持續超過穩定的營收成長。 該投資公司表示,隨著聯邦快遞貨運 (FDXF) 分拆上市,該公司正進入一個新階段,投資者可能會更加關注其長期基本面。 該券商補充道,隨著兩家公司開始獨立運營,投資者將越來越關注正常化利潤率的可持續性,因為營收表現與獲利轉換率之間的差距仍然是一個關鍵問題。 摩根士丹利預計,聯邦快遞第四財季息稅前利潤為19.2億美元,低於市場普遍預期的19.9億美元。預計每股收益為5.58美元,低於市場普遍預期的5.92美元。該券商也表示,分拆上市後,合併績效的意義可能降低。 報告指出,聯邦快遞第四財季的持續定價優勢、燃油附加費上漲以及市場份額的成長,可能會被持續的成本壓力和國際貿易中斷所抵銷。報告還指出,聯邦快遞貨運的定價疲軟以及持續的貨運量壓力預計將對盈利造成拖累。 聯邦快遞將於6月23日公佈其第四財季業績。 摩根士丹利將聯邦快遞的目標股價從230美元下調至160美元,並維持「減持」評級。

Price: $328.37, Change: $-0.63, Percent Change: -0.19%

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