根據半島電視台週二引述伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)的消息報道,伊朗伊斯蘭革命衛隊擊落了一架侵犯伊朗領空的美國MQ-9「死神」無人機。 半島電視台的報道稱,伊朗伊斯蘭革命衛隊攔截了這架涉嫌侵犯伊朗領空的無人機,並警告稱,德黑蘭保留對任何美國侵犯行為作出回應的「合法且明確」的權利。 這起無人機被擊落事件發生在伊朗南部發生有針對性的軍事行動之後。 多家媒體引述美國中央司令部的消息報稱,美軍在伊朗南部進行了實彈「自衛」打擊,以消除對海軍力量和貿易航線的直接威脅。 這次局勢升級恰逢德黑蘭高級談判代表抵達卡達,就結束美以對伊朗戰爭的潛在和平框架的爭議點進行磋商之際。 所有相關方均未立即回應的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態:美國空襲重燃中東緊張局勢,布蘭特原油價格反彈
週二,受美國對伊朗發動定點打擊的影響,布蘭特原油期貨價格上漲,這立即使此前傳聞的60天停火延期前景蒙上陰影,也令能源市場在近日有關和平進程取得進展的消息後更加困惑。 布蘭特原油期貨合約上漲2.4%,至每桶98.44美元。穆爾班原油期貨5月25日收在每桶92.82美元,截至本文發佈時已停止交易。 週一,在美國總統川普和其他官員表示與伊朗達成基本和平協議取得一些進展後,布蘭特原油價格跌至一個多月以來的最低點。 今日市場逆轉發生在隨後美國對波斯灣進行軍事幹預之後。 專家指出,美國中央司令部部隊對伊朗南部活躍的飛彈發射場發動了定點打擊,並攔截了數艘據稱試圖佈設水雷的快速攻擊艇。 儘管華盛頓方面繼續公開堅稱在卡達舉行的幕後和平談判仍在進行,但這次襲擊事件令能源市場再次產生疑慮。 雪上加霜的是,以色列軍隊同時加強了對黎巴嫩境內伊朗支持的真主黨武裝的跨國攻勢。 盛寶銀行分析師強調,即便外交官最終在杜哈成功簽署和平協議,能源基礎設施的商業復甦也將十分緩慢。 盛寶銀行分析師表示:“儘管各方分歧有所縮小,但任何最終達成的和平協議都可能只會導致能源供應逐步恢復正常,這意味著目前供應緊張的局面可能需要數月才能恢復正常。”
據愛迪生公司稱,卡達能源公司延長了涵蓋17批液化天然氣貨物的不可抗力條款。
總部位於米蘭的埃迪森能源公司週一表示,卡達能源公司已將不可抗力通知範圍擴大至2026年7月至8月中旬期間交付的五批額外的液化天然氣貨物。 該公司表示,此次擴大後的通知範圍涵蓋17批液化天然氣貨物,總量約22億立方公尺。 艾迪森能源公司稱,自卡達能源公司於2026年3月初首次發布不可抗力通知以來,該公司已替換了17批受影響貨物中的9批,約10億立方米天然氣。 該公司表示,緩解措施和資產組合管理活動將保護終端客戶免受因交付中斷造成的任何供應影響。 艾迪森能源公司從卡達接收的最新一批液化天然氣貨物已於2026年3月底抵達,而第一季天然氣交付總量為16億立方公尺。 該公司與卡達能源公司於2009年簽署了一項長期供氣協議,約定在25年內每年向義大利供應64億立方公尺天然氣。 卡達能源公司尚未回覆的置評請求。
據Kpler稱,隨著原油供應從美國轉向其他地區,丹格特煉油廠的開工率接近歷史最高水準。
Kpler策略師週一在一份報告中指出,尼日利亞丹格特煉油廠在4月和5月基本維持了額定產能,日產量約為60萬桶,同時調整了原油採購結構並加大了成品油出口力度。 Kpler分析師表示,4月份原油進口量約63萬桶/日,5月份迄今約為60.9萬桶/日,其中大部分為尼日利亞國內原油。 分析師指出,4月本地原油進口量飆升至約60.5萬桶/日,隨後略有回落,5月份迄今約為55.2萬桶/日,凸顯了該煉油廠對國內原料日益增長的依賴。 原油結構中最顯著的變化是,WTI Midland原油在4月完全消失,而2月和3月的日均進口量超過20萬桶。 此前,該等級黃金一直是主要的非國內替代來源。然而,受大西洋盆地地區動盪的影響,運費、保險和航程成本上漲,導致該地區經濟狀況惡化,其相對於奈及利亞的競爭力下降。 為此,丹格特擴大了其他等級黃金的採購範圍,包括喀麥隆的埃博梅金礦、圭亞那的帕亞拉金礦和利比亞的沙拉拉金礦。 5月至6月初,多批百萬桶級黃金已到港或即將到港。 成品油方面,克普勒表示,該煉廠4月成品油出口量創下約34.1萬桶/日的紀錄,但隨著國內市場需求增加,5月迄今的出口量已降至略低於25萬桶/日。 4月航空煤油出口量平均約9萬桶/日,主要流向北歐和地中海地區;汽油出口量接近8萬桶/日,主要銷往西非市場,另有少量貨物運往新加坡。 然而,二次裝置的運作狀況對產品組合的最佳化造成了一定影響。 Kpler表示,5月直餾燃料油出口量較4月的3.8萬桶/日成長了一倍多,達到8萬桶/日以上,原因是自4月下旬以來,殘渣流化催化裂解裝置的運作能力低於其20.4萬桶/日的額定產能。 儘管有上述限制,預計總產量仍將維持在60萬桶/日至65萬桶/日之間,強勁的國內需求將支撐產能。國內配額已攀升至創紀錄的25萬桶/日以上,其中汽油和柴油分別約佔50%和30%。 克普勒表示,該煉油廠能夠在保持高產能的同時,平衡原料多元化和產品流向的變化,使其成為大西洋盆地市場汽油和航空煤油的重要邊際供應商。