馬自達汽車（東京證券交易所代碼：7261）和日本通運（東京證券交易所代碼：9147）已啟動一項使用生物柴油（氫化植物油，HVO）作為成品車運輸拖車燃料的示範試驗。 根據週二提交給東京證券交易所的文件，馬自達的目標是到2050年實現整個供應鏈的碳中和，而NX集團則致力於建立碳中和社會。 這項示範試驗在馬自達位於防府的西之浦工廠和中關成品車場之間進行，往返行程約12公里，試驗將持續到年底，旨在評估燃料效率、性能和運作挑戰。 生物柴油將由NX商事採購，拖車的運作條件與傳統柴油相同。 未來，馬自達將與燃料供應商和當地企業合作，擴大需求，完善供應體系，並為HVO的長期使用建立可持續的環境。
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