美國財政部週三對伊朗波斯灣海峽管理局（PGSA）實施制裁，指控該機構向霍爾木茲海峽的商船勒索通行費，以資助伊斯蘭革命衛隊。 「伊朗軍方最新一次試圖勒索全球海上貿易的行為證明，經濟危機令伊朗政權急需資金，」財政部長斯科特貝森特在一份聲明中表示。 制裁對象包括PGSA以及任何與該機構合作的個人或實體。 PGSA成立於今年5月初，負責審批通過霍爾木茲海峽的船隻，並收取通行費，據報道，每艘船的通行費最高可達200萬美元。 財政部表示，過境霍爾木茲海峽的船隻必須向PGSA提交訊息，並按照伊朗指定的靠近伊朗海岸線的航線航行，以此換取德黑蘭所稱的「安全通行許可」。 這些制裁是川普政府旨在加大對伊朗經濟壓力並遏制其石油收入的「經濟狂怒」行動的一部分。 「美國海軍的封鎖構築了一道鋼鐵之牆，確保了伊朗原油在海上的數量降至歷史新低。我們還將切斷伊朗航空公司的起降、加油和售票通道，」貝森特部長在X頻道表示。 財政部也警告航運公司、保險公司和金融機構，如果它們滿足伊朗關於通過霍爾木茲海峽過境費的要求，可能會面臨制裁。 財政部表示，禁止的付款方式包括傳統貨幣轉帳、數位資產轉移、非正式互換或其他實體安排。
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週四，歐洲天然氣期貨價格上漲，原因是美伊和平協議前景不明朗，以及旨在結束該地區敵對行動的和平協議缺乏清晰的進展。 荷蘭TTF近月合約上漲4.07%，至每兆瓦時48.300歐元（56.19美元）；英國NBP近月合約上漲3.95%，至每熱量單位117.500便士（1.57美元）。 根據伊朗塔斯尼姆通訊社報道，週三，美國和伊朗再次發生衝突。伊朗伊斯蘭革命衛隊襲擊了美國空軍基地，以報復美國先前在南部港口城市阿巴斯港附近發動的攻擊。 同時，美國總統川普在周三的內閣會議上表示，他並不急於與伊朗達成協議。 「我們現在可以達成一項不錯的協議，但可能達不到非常好的協議，如果達不到非常好的協議，我們就不會達成，」他說道，同時再次強調伊朗絕不允許擁有核武。 據霍爾木茲海峽監測機構稱，具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽已連續13週處於事實上的關閉狀態，過去24小時內僅有6艘船隻通過。 同時，歐洲天然氣庫存仍處於低位，根據歐洲天然氣基礎設施協會的數據，庫存僅為產能的38.83%，去年同期為46.60%。 瑞士聯邦能源總署的數據顯示，庫存也遠低於過去五年同期的平均水平，僅52.8%。 在周二舉行的歐盟委員會天然氣協調小組會議上，成員國指出，到夏季結束時，該地區的天然氣總庫存可能達到總容量的80%，「這將確保明年冬季的天然氣供應」。 然而，他們也指出，必須定期評估天然氣儲存情況，並補充說，成員國目前沒有計劃採取進一步幹預措施。 與此同時，歐洲正經歷“歷史性的、破紀錄的熱浪”，據歐盟極端天氣預報中心（Severe-Weather EU）稱，氣溫比長期氣候常態高出12至16攝氏度，導致空調用電量增加，天然氣消耗量也隨之上升。 此外，澳新銀行（ANZ）高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯（Daniel Hynes）警告稱，由於現貨市場來自亞洲買家的競爭日益激烈，運往歐洲的海運天然氣「低於季節性正常水平」。這可能會進一步加劇該地區的供應緊張局勢。
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