週二,由於交易員在嚴重供應中斷的背景下評估相互矛盾的外交訊號,原油基準價格下跌超過1%。 近月西德州中質原油期貨下跌0.4%,至每桶91.75美元;布蘭特原油期貨下跌0.3%,至每桶94.69美元。 盛寶銀行分析師表示:“原油價格持續受各種新聞事件影響,交易員很難在幾個小時後保持信心。” 美國總統川普週一表示,與伊朗的談判正在積極進行,這場言論立即引發了油價下跌的壓力。 川普表示,他有信心在未來一周內達成一項延長當前停火協議並成功重新開放霍爾木茲海峽的協議。 然而,德黑蘭方面尚未對此表示回應。根據伊朗梅爾通訊社報道,一位政府消息人士證實,伊朗尚未對擬議的臨時協議最終文本作出正式回應。 週一,油價從六週低點反彈,凸顯了這些秘密管道談判的脆弱性。 油價飆升的導火線是,有報告指出伊朗官員突然中止了與華盛頓的間接談判,以抗議以色列擴大在黎巴嫩的軍事行動。 雪上加霜的是,圍繞建議協議細則的結構性僵局持續阻礙談判進展。 TPH的分析師警告稱,美國支持的鈾條款極有可能遭到德黑蘭的強烈反對。這一非石油領域的障礙進一步加劇了外交努力的難度,而伊朗官員一再批評美國在談判中立場搖擺不定、前後矛盾,這已經使外交努力雪上加霜。 物流和供應鏈的主要關注點仍然是霍爾木茲海峽,這條重要的海上航道目前仍處於關閉狀態。 分析師指出,持續的關閉加劇了人們對長期供應中斷的擔憂,並使全球能源價格居高不下。 這場曠日持久的海上封鎖引發了全球石油流向前所未有的重組,北美產油國從中直接受益。 路透社週一發布的船舶追蹤數據分析顯示,由於國際進口商積極在全球尋找替代來源,美國5月份原油出口量飆升至創紀錄的560萬桶。
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週二,美國總統川普表示與伊朗的談判持續進展後,歐洲天然氣期貨價格下跌。 荷蘭TTF近月合約下跌2.65%,至每兆瓦時47.790歐元(55.67美元);英國NBP近月合約下跌2.88%,至每熱量單位115.660便士(1.55美元)。 川普週一在Truth Social上發文稱,談判“正在快速推進”,這有助於緩解市場擔憂。此前,週末伊朗再次發動空襲,令和平協議的前景蒙上陰影。 同時,具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽已連續14週處於關閉狀態。據霍爾木茲海峽監測機構稱,過去24小時內僅有4艘船通過該海峽。霍爾木茲海峽佔全球液化天然氣(LNG)運輸量的五分之一。 根據伊朗伊斯蘭共和國通訊社(IRNA)報道,伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安表示,伊朗將允許日本船隻「更加便捷、無阻礙地」通過霍爾木茲海峽,消息一出,液化天然氣價格也隨之回落。澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾海恩斯認為,這有助於緩解現貨液化天然氣市場的壓力。 海恩斯表示,這或許能為歐洲市場帶來一些緩解,因為亞洲買家競爭的減少可能會減輕液化天然氣供應的壓力。目前,歐洲天然氣庫存水準仍低於去年同期水準。 根據歐洲天然氣基礎設施協會(Gas Infrastructure Europe)的數據,歐洲天然氣庫存佔總產能的40.48%,去年同期為48.34%。 瑞士聯邦能源總署的數據也顯示,歐洲天然氣庫存佔總產能的五年平均為54.4%,遠低於同期平均。 而此時歐洲正經歷前所未有的熱浪,據歐盟極端天氣組織稱,這場熱浪“打破了歷史溫度記錄”,導致空調使用量增加,進而導致該地區電力天然氣消耗量增加。
Aya Gold & Silver在美國盤前交易中上漲1.7%,此前該公司公佈了Zgounder礦坑附近高品位勘探鑽探結果。
Aya Gold & Silver(AYA.TO;納斯達克股票代碼:AYA)在美股盤前交易中上漲1.7%,此前該公司宣布了其位於摩洛哥王國Zgounder銀礦深部鑽探勘探計劃的高品位銀礦鑽探結果。 Aya表示,截至目前,已完成9,250公尺鑽探,佔2026年勘探計畫總鑽探量的30.8%。 「今天的高品位鑽探結果繼續證實了露天礦坑周圍和中心區域內銀礦化的良好連續性,」總裁兼首席執行官Benoit La Salle表示。 「重要的是,西部斷層附近的新鑽探結果繼續支持西部地區巨大的勘探潛力,目前1825米水平的勘探巷道建設正在推進,計劃於今年下半年在斷層以西進行鑽探。與此同時,沿花崗岩接觸帶的鑽探也持續顯示出令人鼓舞的高品位礦化在深部具有連續性。」 昨天,AYA在加拿大的股價下跌0.37美元,跌幅1.3%,至28.65美元。
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路透社週二通報稱,中國已放寬對獨立煉油企業的嚴格燃料產量目標,允許其產量降至2025年水準的80%。 報道稱,這項政策推翻了衝突初期實施的緊急指令。該指令曾強制煉油企業維持與過去兩年平均水準相當的產量,以保障國家燃料供應。 路透社引述顧問公司Horizon Insights和貿易消息人士的報告稱,山東省(東部煉油廠)的獨立煉油企業(俗稱「茶壺煉油廠」)已被告知可以縮減原油加工量。 由於受到政府限制的國內燃料價格和中東衝突導致的進口原油價格飆升的雙重壓力,「茶壺煉油廠」的利潤率大幅下降。 報告顯示,能源諮詢公司OilChem指出,獨立煉油廠每加工一噸進口原油平均虧損752元人民幣(約111.21美元),較4月每噸202元人民幣的虧損額大幅增加。 因此,許多獨立煉油廠在5月主動向北京請願,要求降低煉油量或暫時停產部分煉油廠,以遏制不斷擴大的虧損。 儘管獲得了新的靈活性,但報告指出,對於一個更希望完全停產直至利潤轉正的行業而言,維持80%的最低產量仍然是一項沉重的營運負擔。 5月份,山東省獨立煉油廠的汽油產量約佔中國總產量的16%,柴油產量約佔25%。向相關各方發出置評請求,但均未立即得到回應。國家發展和改革委員會也未能聯繫上。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)