據媒體報道,伊朗提議在推遲核談判的同時重新開放霍爾木茲海峽,白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示,該提議正在討論中。 白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在新聞發布會上表示,美國總統唐納德·川普週一與高級國家安全官員舉行會議,討論了伊朗的提議。 萊維特說:「我可以確認,總統今天上午與他的國家安全團隊舉行了會議。」她補充說,據報道,該提議正在討論中。 萊維特並未就美國政府是否會接受該提議發表評論。 根據媒體報道,伊朗週日提出的提議建議重新開放霍爾木茲海峽,同時將核子計畫談判延後到以後階段。 萊維特表示,川普的關鍵條件沒有改變。她拒絕證實美國政府是否正在積極考慮該提議,並表示川普很快就會就此問題發表公開演說。 美國國務卿馬可·盧比奧批評了這項提議,他在接受福克斯新聞採訪時表示,該提議將使伊朗控制國際水道的通行權。 盧比歐說,伊朗的做法將要求船隻必須獲得許可才能通行,否則將面臨威脅,他認為這破壞了國際航行開放的原則。 他還補充說,美國不會接受任何允許伊朗控制霍爾木茲海峽通行權或對使用霍爾木茲海峽的船隻徵收費用的製度。 此前,原定於週末舉行的第二輪美伊會談並未如預期進行。 根據Truth Social週六發布的消息,美國總統唐納德·川普表示,他沒有派遣代表前往伊斯蘭堡,理由是伊朗領導層內部存在分歧。 川普說:“……他們的領導層內部存在巨大的內訌和混亂,”並補充說,“如果他們想談,他們只需要打個電話就行了!” 美國國務院尚未回覆的置評請求。 石油市場對此事態發展做出了反應,布蘭特原油上漲約 2.77% 至每桶 108.25 美元,美國西德州中質原油上漲約 2.42% 至每桶 96.68 美元。
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原油週漲勢持續,受中東局勢不確定性引發的供應風險影響,布蘭特原油價格飆漲逾17%。
全球原油基準價格本周大幅上漲,市場放棄了對迅速解決問題的希望,轉而預期雙方將陷入長期僵局,導致全球庫存以驚人的速度下降。 西德州中質原油(WTI)週五收在每桶94.88美元,高於前一周的每桶85.57美元;布蘭特原油期貨結算價也走高,報每桶105.98美元,高於一週前的每桶91.78美元。 布蘭特原油本週漲幅超過17%,WTI原油本週漲幅超過13%。 本週油價波動劇烈,開局出現反彈,但隨著中東緊張局勢加劇,地緣政治風險溢價顯著上升。 SEB分析師表示,布蘭特原油本週上漲約9美元/桶,反映出市場情緒從「即將達成協議」轉變為「談判將比預期耗時更長」。 他們警告說,如果5月1日最後期限之後每拖延一周,理論上全年平均價格將上漲5美元/桶。 隨著新一輪和平談判破裂以及一系列海上衝突升級,樂觀情緒在本周中期消散。 週三和週四,伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了突擊隊員扣押多艘外國貨櫃船的視頻,而美國軍方則在印度洋攔截了一艘涉嫌走私伊朗原油的油輪作為報復。 然而,有關伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇週五訪問巴基斯坦的消息一度導致WTI原油價格下跌1%。 「我即將開始對伊斯蘭堡、馬斯喀特和莫斯科的訪問。此行的目的是與我們的伙伴密切協調雙邊事務,並就地區局勢發展進行磋商。」阿拉格奇在社交媒體X上發帖稱。 然而,伊朗公共外交中心主任兼外交部發言人伊斯梅爾·巴卡伊在X上發文稱,這次對巴基斯坦伊斯蘭堡的訪問是正式的。 「阿拉格奇外長將與巴基斯坦高級官員會面,以配合他們正在進行的斡旋和斡旋工作,結束美國強加的侵略戰爭,恢復我們地區的和平。」巴卡伊發文表示。 「伊朗和美國之間沒有計劃舉行會晤。伊朗的意見將轉達給巴基斯坦。」巴卡伊說。 分析師表示,此次危機的規模前所未有,全球供應中斷從3月的每日910萬桶擴大到4月的每日1,370萬桶。 分析師指出,隨著全球庫存每週減少1億桶,5月中旬重新開放原油供應可能會將布蘭特原油價格推低至每桶100美元,而如果推遲到6月或7月,則會顯著推高油價。 摩根大通分析師報告稱,全球集中在沙烏地阿拉伯和阿聯酋的閒置產能實際上已被切斷,這使得市場失去了傳統的穩定機制。 路透社通報稱,由於區域原油進口量跌至10年來的最低點,亞洲煉油商面臨加工量大幅下降的局面。 HFI Research的策略師認為,石油市場遭受的結構性破壞意味著它「將永遠無法恢復到以前的樣子」。 供應方面,美國能源資訊署(EIA)週三發布的週報顯示,截至4月17日當週,美國原油庫存增加190萬桶,達到4.657億桶。 EIA表示,目前原油庫存比五年同期平均高出約3%。 美國商品期貨交易委員會(CFTC)週五發布的最新交易商持股報告顯示,截至4月21日當週,WTI原油期貨和選擇權市場的基金經理人維持了淨多頭部位。 數據顯示,基金經理人報告的多頭部位為220,477手,較4月14日減少5,673手;空頭部位減少4,830手,至77,076手。 貝克休斯公司(BKR)週五發布的數據顯示,截至4月24日當週,美國石油鑽井平台數量減少3座,從前一週的410座降至407座。一年前,美國共有475座石油鑽井平台在運作。 北美油氣鑽井平台總數(這是衡量未來產量水準的關鍵早期指標)較前一周增加一座,從673座增至674座。
彭博社分析稱,沙烏地阿拉伯將延佈原油流量上調至400萬桶/日,但仍低於目標。
根據彭博社週五發布的一份分析報告顯示,沙烏地阿拉伯4月透過紅海碼頭輸送的原油量約為每日400萬桶,儘管繞過了霍爾木茲海峽的中斷,但仍未達到預期目標。 分析報告指出,4月前三週,延布港的原油每日平均輸送量約為400萬桶,較衝突前水準增加了五倍,但僅達到預期量的約80%。 分析報告也補充道,在2月底美國和以色列發動空襲後,伊朗實際上封鎖了霍爾木茲海峽,投資人正密切關注美國西海岸的原油出口路線。 分析報告指出,延布港目前已成為原油運輸的主要替代通道,為應對影響海灣關鍵航道的中斷提供了最大的替代方案。 實際出口量可能高於報告數據,因為部分船舶的追蹤系統可能已失效,而當船舶裝載量高於正常水平時,標準估算值可能低估了更高的出口量。 分析指出,連接海灣油田和紅海的東-西輸油管全長746英里(約1,200公里),輸油量可達700萬桶/日,但其中約200萬桶仍分配給國內需求。 分析引述知情人士的話稱,3月下旬,輸油管的輸送能力一度達到滿載,將出口量推至約500萬桶/日,但這一高水準僅持續了很短時間。 分析顯示,11個泵站中的一個遭到無人機襲擊,導致輸送能力暫時下降約70萬桶/日,但營運商迅速恢復了營運。 沙烏地阿拉伯先前將貨物經由埃及轉運至歐洲和北美,但現在大部分貨物直接運往亞洲市場。 分析指出,霍爾木茲海峽中斷後,油輪迅速聚集在延布附近,至少有40艘油輪在近海等待重新分配的物資。 分析報告補充說,截至週二,仍有20多艘超大型原油運輸船停泊在該地區,其中許多與沙烏地阿拉伯的國家航運船隊有關。 分析報告指出,儘管物流運輸方式有所調整,但現有油輪運力仍充足,足以支持紅海持續成長的原油出口量。
美國特使將訪問巴基斯坦,伊朗核問題談判在停火協議延長之際重啟。
白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特週五表示,隨著伊朗在停火延期後釋放出準備進行談判的信號,美國代表團將前往巴基斯坦。 白宮在回覆的電子郵件問詢中,僅提及了萊維特的公開表態,並未提供更多細節。 萊維特週五接受福克斯新聞採訪時表示,美國特使史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫許納將於週六上午啟程前往巴基斯坦,與伊朗官員舉行會談。 萊維特表示,伊朗官員希望舉行面對面會談,「總統始終希望給外交一個機會」。 關於副總統J·D·萬斯,她表示,“他將在美國待命”,但如有需要,他可能會前往巴基斯坦,具體取決於會談的進展。 據報道,伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇預計將於週五晚間率領一個小型代表團抵達伊斯蘭堡,以推進重啟與美國直接談判的努力。 阿拉格奇在其社交媒體帳號上發文說:“我即將開始對伊斯蘭堡、馬斯喀特和莫斯科的訪問。此行的目的是與我們的伙伴密切協調雙邊事務,並就地區局勢發展進行磋商。我們的鄰國是我們的優先事項。” 這次外交努力的重啟源自於2月28日爆發的衝突。此前,美國總統唐納德·川普延長了停火期限,以便為談判爭取時間。 週二,川普在Truth Social網站上發文稱,應巴基斯坦領導人的要求,美國將暫緩對伊朗發動攻擊,「直到伊朗領導人…提出統一的方案」。