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摩根士丹利稱,受利潤率承壓影響,聯邦快遞季度獲利或不及市場預期。

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摩根士丹利週三在電子郵件報告中指出,由於利潤率壓力持續超過「穩定」的銷售趨勢,聯邦快遞(FDX)第四財季的獲利可能低於華爾街的預期。 摩根士丹利預計,這家包裹遞送巨頭第四財季的每股收益為5.58美元,低於華爾街預期的5.92美元。該券商也預測,聯邦快遞第四財季的息稅前利潤為19.2億美元,也低於分析師預測的20億美元。 摩根士丹利在致客戶的報告中表示:“我們預計聯邦快遞(第四財季)的息稅前利潤和每股收益將略低於市場普遍預期,因為利潤率壓力持續超過穩定的營收趨勢。” 聯邦快遞將於6月23日公佈業績。該公司近期完成了貨運業務的分拆。聯邦快遞貨運(FDXF)目前以獨立公司在紐約證券交易所上市,股票代號為FDXF。摩根士丹利表示:「在6月1日分拆後,我們預計聯邦快遞(FedEx Express)和聯邦快遞貨運(FedEx Freight)第四季度的營收將略高於預期,但息稅前利潤(EBIT)將低於市場普遍預期,這進一步印證了我們此前的觀點,即價格企穩可能並未轉化為預期中利潤」的顯著預期。 報告指出,儘管環比有所改善,但由於持續的成本壓力,快遞業務的息稅前利潤和利潤率在本季度仍然承壓。 摩根士丹利表示,貨運業務的營運趨勢在經歷了艱難的第三季後「似乎正在穩定下來」。然而,報告也指出,「低於預期的價格和持續的貨運量壓力預計將對獲利構成壓力」。 報告也指出,由於資訊揭露將分階段進行,投資者預計要到10月下旬才能「全面了解」包裹和貨運業務的獨立運作。 摩根士丹利表示:“隨著兩家公司開始獨立運營,我們認為投資者將越來越關注正常化利潤率的可持續性,尤其是在收入表現和盈利轉化率之間的差距仍然是這兩個部門關注的關鍵問題的情況下。”

Price: $326.70, Change: $-2.31, Percent Change: -0.70%

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