《華爾街日報》週二發布的分析報告指出，5月份中國原油進口量降至每日約660萬桶，在海灣地區持續動盪的情況下，這有助於緩解亞洲的供應緊張。 中國需求下降釋放了更多原油貨源，供亞洲煉油商使用，幫助該地區避免了更嚴重的供應危機，而霍爾木茲海峽的緊張局勢則擾亂了原油運輸。 Kpler公司的米歇爾·布魯哈德表示，中國買家大幅放緩了採購速度，使整個亞洲石油市場得以穩定，並增加了可用供應。 分析顯示，包括印度、日本和韓國在內的國家仍嚴重依賴中東原油，去年亞洲近60%的進口石油來自該地區。 Kpler的數據顯示，煉油廠營運疲軟和燃料出口下降導致中國原油進口量降至2016年以來的最低水平，減少了從俄羅斯、非洲和美洲的進口。 分析引述布魯哈德的話說，原油價格上漲促使中國煉油商動用現有庫存，而非進口更多原油。 Kpler的數據顯示，除中國外，亞洲各國5月的美國原油進口量創下歷史新高，達到每日194萬桶；非洲原油進口量也攀升至近170萬桶/日。 新增原油供應支撐了亞洲各地的煉油活動。 Kpler預測，本月煉油廠開工率將從4月的約90萬桶/日增加到近1,480萬桶/日。 Kpler表示，區域煉油活動仍比去年同期低130萬桶/日，霍爾木茲海峽持續的交通中斷可能在第三季繼續限制燃料產量。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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