-- 三菱汽車（TYO:7211）在2025-2026財年第三季由盈轉虧，原因是該公司受到美國關稅對其營運的影響。 根據該公司週二發布的財報，該季度歸屬於股東的虧損為44.9億日元，即每股虧損3.35日圓。 上年同期歸屬於股東的獲利為332億日圓，即每股獲利22.8日圓。 淨銷售額年減1%，從1.989兆日圓降至1.977兆日圓。 這家汽車公司在投資者電話會議上表示：“由於中國製造商持續採取積極的出口策略，價格競爭仍然激烈。此外，地緣政治和宏觀經濟的不確定性依然很高，包括中美關係緊張、綠色產品政策摩擦以及對全球經濟放緩的擔憂。” 年初，隨著美國與中國達成貿易協議，關稅的影響力有所緩解。然而，中東衝突持續為汽車產業帶來挑戰。 由於伊朗戰爭影響了鋁供應，日本汽車製造商被迫削減產量並尋找替代貨源。根據《日本時報》4月20日報道，引述日本汽車業最高遊說團體的數據，豐田（TYO:7203）和電裝（TYO:6902）等汽車製造商70%的鋁進口來自中東。 儘管美國和伊朗已達成停火協議，但不確定性仍然存在。由於霍爾木茲海峽尚未完全開放，金屬供應仍有減少的風險。 同時，三菱汽車預測，其2025-2026財年全年歸屬於母公司股東的淨利將成長76%，達到100億日圓，每股收益為7.47日圓。 該公司表示，隨著新車型的推出，銷量將大幅成長，尤其是在2025年12月，預計全年淨銷售額將成長至2.9兆日圓。
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