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ASX:ALX

28 条提及 ASX:ALX 的新闻

按时间倒序展示所有提及 ASX:ALX 的 FINWIRES 报道。

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Atlas Arteria拒绝了IFM提出的74亿澳元收购要约

澳大利亚上市收费公路运营商Atlas Arteria（ASX：ALX）拒绝了IFM Investors改进后的收购方案，并敦促股东不要采取任何行动，理由是该报价未能反映其资产价值和增长前景。 Atlas Arteria在周一的一份声明中表示：“独立董事一致建议股东拒绝该报价。” 此前，IFM将报价从每股4.75澳元提高至5.10澳元，并称除非出现其他竞购方案，否则这将是其“最终且最佳”的报价。 根据最新报价，这家收费公路运营商的估值约为74亿澳元。 此次最新报价距离Atlas Arteria拒绝IFM的最初报价已过去一个多月。Atlas Arteria当时称IFM的最初报价是“敌意收购，附加条件过多”，并“严重低估”了公司价值。 这家收费公路运营商当时表示，该收购要约未能充分反映其全球收费公路资产组合的价值及其蕴含的增长机遇。 Atlas Arteria 还表示，此前的提议附带一些“可能永远无法满足或豁免”的条件，其中一些条件根本就无法满足。 根据 Atlas Arteria 的目标声明，该公司的独立专家 Kroll Australia 得出结论，该要约“既不公平也不合理”。 截至收购方声明发布时，IFM 持有 Atlas Arteria 34.48% 的投票权。 除非根据澳大利亚收购规则延期，否则该要约将于 6 月 11 日结束。 Atlas Arteria 表示，希望遵循董事会建议的证券持有人无需采取任何行动，应忽略 IFM 和收购方发送的文件。

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最新消息：Atlas Arteria称IFM Global旗下部门提高了收购报价

（更新：在第六段和第七段中添加公司建议） Atlas Arteria（ASX：ALX）周一向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司Diamond Infraco 1已将其收购报价从每股4.75澳元提高至5.10澳元，并宣布该报价为“最终报价”。 修订后的报价较公司4月24日的收盘价溢价近18%。 根据文件，收购方表示，除非出现竞争性收购要约，否则不会提高报价，并承诺在交易完成后的12个月内，除非出现竞争性收购要约，否则不会以高于5.10澳元的价格购买证券。 文件称，该要约已被宣布为无条件要约，仅受特定既定条件的约束，收购方持有公司34.59%的投票权。 文件补充道，除非延期，否则该要约有效期至6月25日。 在另一份文件中，该公司援引媒体报道称，IFM的投资者可能试图通过场内交易增持股份，并警告称，公司保留就任何相关的股票借贷或卖空活动向收购委员会提起诉讼的权利。 该公司重申了其建议，即证券持有人应拒绝IFM的收购要约，理由是该要约估值严重偏低且控制权溢价不足。

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澳交所前瞻：美伊和平协议有望提振澳股；Atlas Arteria称IFM Global旗下子公司提高收购报价

周一，澳大利亚股市有望上涨，此前美国和伊朗官员就结束冲突、重新开放霍尔木兹海峡的和平框架达成一致，引发油价暴跌，提振了全球风险情绪。 6月12日，标普500指数、纳斯达克综合指数和道琼斯工业平均指数分别上涨0.5%、0.3%和0.7%。 宏观经济方面，投资者正密切关注澳大利亚储备银行周二的利率决议。 公司新闻方面，Atlas Arteria（ASX：ALX）表示，IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司Diamond Infraco 1已将其收购报价从每股4.75澳元提高至5.10澳元，并宣布该报价为“最终报价”。 澳大利亚证券交易所（ASX:ASX）已与澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）就其关于Chess替代项目的2022年误导性声明达成和解，承认违反了ASIC法案，并同意支付2050万澳元的罚款以及300万澳元的诉讼费用，但需经法院批准。 在SpaceX于6月12日上市后，投资者正在评估Telstra集团（ASX:TLS）的前景，因此该公司备受关注。 6月12日，澳大利亚基准股指上涨近2%，或170.8点，收于8804点。

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Atlas Arteria称IFM Global旗下部门提高了收购报价

Atlas Arteria（ASX：ALX）周一向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司Diamond Infraco 1已将其收购报价从每股4.75澳元提高至5.10澳元，并宣布该报价为“最终报价”。 修订后的报价较该公司4月24日的收盘价溢价近18%。 根据文件，收购方表示，除非出现竞争对手的收购要约，否则不会提高报价，并承诺在交易完成后的12个月内，除非出现竞争性收购要约，否则不会以高于5.10澳元的价格购买该公司的证券。 文件称，该要约已被宣布为无条件要约，仅受特定条件的约束，收购方持有该公司34.59%的投票权。 文件补充道，除非延期，该要约的有效期至6月25日。

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Atlas Arteria称IFM Global旗下部门延长了收购要约

Atlas Arteria（ASX：ALX）周三收盘后向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司Diamond Infraco 1已将其收购要约的期限延长一周，新的截止日期为6月25日，除非再次延期或撤回。 根据该文件，告知股东要约条件状态的截止日期已延长至6月18日。 文件称，收购方已确认多项条件已被豁免或满足，其中包括关键的监管和审批要求。 文件补充道，目前该要约仅需满足以下几项条件：市场不下跌、不进行分红、正常经营、不发生任何特定事件，以及无需任何特定授权或协议。

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Atlas Arteria称IFM Global部门已满足关键监管条件

Atlas Arteria（ASX：ALX）周二向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司Diamond Infraco 1已满足欧盟外国补贴条例（EU Foreign Subsidies Regulation）对其收购要约的批准条件，从而满足了监管审批条件。 根据该文件，收购方已放弃《公司法》规定的多项额外要约条件，包括监管审批、特许经营权授予方许可、控制权变更同意以及与重大不利变更相关的保护措施。 该文件称，目前该要约仅需满足一系列简化的条件，包括市场不下跌、不进行分红、业务正常开展、不发生任何特定事件以及无需任何特定授权或协议。 该文件还补充道，收购方目前持有该公司34.56%的投票权。

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澳交所前瞻：澳大利亚股市有望上涨；大型矿业公司敦促政府采取更强硬立场，应对中国铁矿石购买力。

周五，澳大利亚股市有望上涨，此前以色列和黎巴嫩宣布停火，提振了人们对中东石油供应担忧，并导致油价大幅回落。尽管霍尔木兹海峡的石油运输仍存在不确定性，但停火的出现提振了人们对该地区外交取得更广泛进展的希望。 隔夜，标普500指数和道琼斯工业平均指数分别上涨0.4%和1.7%，而纳斯达克综合指数下跌0.1%。 宏观经济方面，投资者正等待澳大利亚储备银行副行长安德鲁·豪瑟的讲话。 澳大利亚的劳动力账户报告将于悉尼时间上午11:30发布。 企业新闻方面，力拓集团（ASX：RIO）、必和必拓集团（ASX：BHP）和福特斯克集团（ASX：FMG）敦促阿尔巴尼亚政府考虑采取政策应对措施，以应对中国日益集中的铁矿石采购能力。《澳大利亚金融评论报》周五报道称，这三家公司警告称，这种转变正在重塑澳大利亚最重要的出口市场——阿尔巴尼亚的铁矿石价格格局。 Atlas Arteria（ASX：ALX）继续建议股东拒绝Diamond Infraco（IFM Global Infrastructure Fund的子公司）提出的场外收购要约。Diamond Infraco拟收购Atlas Arteria尚未持有的全部合订证券。 澳大利亚基准股指周四下跌1.1%，或99.6点，收于8,686.10点。

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Atlas Arteria 继续建议股东拒绝场外收购要约

根据周五提交给澳大利亚证券交易所的文件，Atlas Arteria（ASX：ALX）继续建议股东拒绝Diamond Infraco（IFM Global Infrastructure Fund的子公司）提出的场外收购要约。该要约旨在收购Diamond Infraco尚未持有的Atlas Arteria全部合订证券。 文件显示，独立董事一致建议股东拒绝每股4.75澳元和5.10澳元的收购要约。 文件还显示，收购方将要约期限延长了一周至6月18日，但除此之外，要约内容未作任何更改。

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Atlas Arteria称IFM Global旗下部门延长了收购要约

Atlas Arteria（ASX：ALX）周三收盘后向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司Diamond Infraco 1已将其收购要约的截止日期从6月11日延至6月18日。 文件还显示，收购方已修改法定时间表，将要约条件状态的通知日期从6月4日延至6月11日。 文件补充道，收购方确认，迄今为止，所有要约条件均未得到满足，该要约仍受收购方声明中列明的所有条件约束。

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Atlas Arteria 继续拒绝 IFM Global 的收购提议

根据周二提交给澳大利亚证券交易所的文件，Atlas Arteria（ASX：ALX）发布了一份补充目标声明，继续建议拒绝IFM Global Infrastructure Fund的收购要约。 Atlas Arteria表示，公司仍然认为IFM主动提出的收购要约价格过低、投机取巧且附加条件过多。 Atlas表示，IFM此前提交的一份竞标者声明“试图攻击”Atlas所依赖的独立专家分析的某些方面，但专家小组仍然认为他们对拟议交易的意见“仍然恰当”。 该公司表示，即使将要约价格提高到拟议的最高对价，仍然会严重低估Atlas的价值，并补充说，竞标者有能力支付更高的价格。

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澳交所前瞻：受伊朗-美国紧张局势提振，油价飙升，澳股或将下跌；Atlas Arteria 继续拒绝 IFM Global 的收购提议

受中东紧张局势升级的影响，油价上涨超过4%，澳大利亚股市周二或将下跌。紧张局势升级包括有报道称伊朗已停止与美国的间接谈判，并威胁要扰乱霍尔木兹海峡的航运。 以色列和黎巴嫩之间的冲突升级也打击了市场情绪，以色列军队在持续打击真主党的军事行动中深入黎巴嫩境内。 隔夜，标普500指数、纳斯达克综合指数和道琼斯工业平均指数分别上涨0.3%、0.4%和0.1%。 宏观经济方面，澳新银行周二公布的数据显示，截至5月31日当周，澳新银行-罗伊摩根澳大利亚消费者信心指数上升2.7点至68.8。 澳大利亚的国际收支和国际投资状况、建筑许可、商业指标以及矿产和石油勘探报告将于悉尼时间上午11:30发布。 企业新闻方面，Atlas Arteria（ASX：ALX）发布补充目标声明，继续建议拒绝IFM Global Infrastructure Fund的收购要约。 Star Entertainment Group（ASX：SGR）从WhiteHawk Capital Partners获得3.9亿澳元的高级担保融资，增强流动性，并在持续的运营和财务压力下对现有债务进行再融资。 澳大利亚基准股指周一小幅下跌0.03%，或2.3点，收于8729.40点。

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IFM Global表示，Atlas Arteria关于收购提案的目标声明可能误导股东。

IFM Global Infrastructure Fund周一向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，Atlas Arteria（ASX：ALX）的目标公司就IFM Global Infrastructure Fund提出的收购要约所作的声明存在诸多遗漏和“不合理的假设”，可能误导股东。 IFM Global旗下子公司Diamond Infraco 1已提出以每股4.75澳元的现金收购Atlas Arteria，如果IFM在要约完成前获得至少45%的相关权益，则收购价格可能增至每股5.10澳元。 IFM Global认为，Atlas委托撰写的一份独立专家报告将近期被拒绝的美国芝加哥高架收费公路的优先收购价视为基于市场的估值，但该报告本应包含Atlas在安大略省教师养老金计划认沽期权项下负债的风险加权估值。 IFM表示，如果其提出的每股证券最高对价5.10澳元能够实现，将“为芝加哥高架桥项目带来全部价值”。 IFM指出，独立董事认为可以通过资产处置或运营举措创造更多价值的观点“缺乏可信度”，而Atlas提出的12亿美元过渡性融资方案将增加财务风险。 Atlas Arteria尚未回复的置评请求。 该公司股价在周一的交易中上涨了近2%。

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Atlas Arteria独立董事在Target的声明中敦促证券持有人拒绝IFM的主动收购要约

根据周二提交给澳大利亚证券交易所的文件，Atlas Arteria（ASX：ALX）的独立董事在其目标公司声明中敦促其证券持有人拒绝Diamond Infraco 1（IFM Global Infrastructure Fund的全资子公司）提出的场外现金收购要约，称该要约“具有投机性质，且严重低估了Atlas Arteria的价值”。 一位独立专家的意见也强化了董事们的观点，该专家得出结论，认为该要约既不公平也不合理。 目标公司已于周二将声明发送给Diamond Infraco，并提交给澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）。收购方提出以每股ALX Atlas Arteria证券4.75澳元现金收购，扣除公司已支付的任何分红。 根据Diamond Infraco提交的第二份补充收购方声明，该公司对Atlas Arteria独立董事提出的支持其建议Atlas Arteria证券持有人拒绝该要约的论点表示“强烈反对”。 它确认，正如竞标者声明中所述，欧盟并购监管批准条件已得到满足。

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Atlas Arteria称，收购委员会拒绝就IFM Global的信息披露投诉启动调查程序

据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件显示，Atlas Arteria（ASX：ALX）表示，澳大利亚收购委员会拒绝就IFM Global Infrastructure Fund提出的关于其披露芝加哥高架收费公路交易条款的投诉启动对该公司进行审查的程序。 IFM Global近期提议收购其尚未持有的Atlas Arteria剩余证券。 根据该文件，相关条款涉及优先购买权和有利于安大略省教师养老金计划的卖出期权。 收购委员会认为，没有合理的理由宣布存在不可接受的情况，并指出将于周二发布的收购目标声明将包含有关芝加哥高架收费公路潜在出售的信息。 如果收购目标的声明未能充分解决披露问题，则可以向收购委员会提交新的申请。

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Atlas Arteria 报告称，芝加哥高架公路优先购买权已到期，安大略省教师养老金计划已获得优先购买权。

据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件显示，Atlas Arteria（ASX：ALX）表示，其近期向安大略省教师养老金计划发出的优先购买权通知的接受期已过。 该通知涉及Atlas Arteria在美国芝加哥高架收费公路项目中的权益。 该公司表示，其独立董事将探索出售其在芝加哥高架收费公路项目全部或部分权益的各种机会。

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Atlas Arteria表示，如果IFM达到持股门槛，则要约期将延长，但不会提高价格。

据周三提交给澳大利亚证券交易所的文件显示，Atlas Arteria（ASX：ALX）表示，澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）已批准IFM Global Infrastructure Fund拟收购Atlas的要约，并可能延长要约期限。 今年4月，IFM向Atlas Arteria提出一项主动收购要约，拟以每股4.75澳元的现金价格收购Atlas Arteria尚未持有的所有剩余股份。如果IFM在要约结束前获得至少45%的相关权益，则收购价格将提高至每股5.10澳元。 根据已获批准的豁免条款，如果在要约期限的最后七天内，IFM在Atlas的相关权益增加至45%或以上，且收购价格尚未提高至每股5.10澳元，则要约期限将延长14天。

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IFM Global向收购委员会提交申请后，Atlas Arteria股价小幅上涨。

Atlas Arteria（ASX：ALX）股价周三小幅上涨0.1%，此前该公司周二晚间提交的文件显示，澳大利亚收购委员会收到IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司提交的申请，该申请涉及Atlas Arteria和Atlas Arteria International的事务。IFM Global正对这两家公司发起场外收购要约。 IFM Global持有Atlas Arteria 34.48%的股份，目前在Atlas Arteria董事会中拥有两名提名董事。该公司寻求收购Atlas Arteria所有尚未持有的合订证券。Atlas Arteria的独立董事已决定建议股东拒绝该收购要约。 IFM Global表示，在5月6日披露之前，该公司并不知晓Atlas Arteria已就其在Chicago Skyway的权益发出优先收购要约通知。 IFM Global 正在寻求最终命令，要求 Atlas Arteria 立即向市场披露申请中确定的所有与优先购买权、其在 Chicago Skyway 的潜在权益出售以及有利于 Ontario Teachers 的卖出期权相关的信息，并要求 Atlas Arteria 在要约期内不得处置其在 Chicago Skyway 的 66.67% 权益的任何部分，除非事先至少提前 14 天以书面形式通知申请人该拟议处置。

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Atlas Arteria称收购委员会拒绝了阻止IFM竞购方发表声明的临时禁令申请。

根据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件，Atlas Arteria（ASX：ALX）表示，澳大利亚收购委员会已驳回其提出的临时禁令申请。该禁令旨在阻止IFM Global Infrastructure Fund旗下子公司Diamond Infraco 1以目前的形式提交其收购要约声明，直至委员会做出最终裁决。 文件称，委员会仍在考虑是否启动相关程序。 Atlas Arteria董事会于5月6日建议股东拒绝IFM提出的主动收购要约，称该要约严重低估了公司价值。同时，Atlas Arteria董事会还向收购委员会提交申请，试图阻止IFM Global Infrastructure Fund提交与其要约相关的收购要约声明。

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Atlas Arteria向收购委员会提交申请，阻止IFM竞标者的声明

据周三提交的文件显示，Atlas Arteria（ASX：ALX）已向澳大利亚政府收购委员会提交申请，寻求阻止IFM Global Infrastructure Fund发出与其收购Atlas的要约相关的竞标声明。 Atlas近期收到IFM主动提出的收购要约，拟以每股4.75澳元的现金收购该公司剩余的所有证券。如果IFM在要约完成前获得至少45%的相关权益，则收购价格可能增至每股5.10澳元。 Atlas Arteria在申请中辩称，由于诸多问题，该要约的“双层定价结构存在固有缺陷，无法确保实现更高的收购价格”。 该公司正在寻求一项临时禁令，以阻止IFM发出竞标声明，直至其对要约或声明做出修改。 周三早些时候，Atlas表示，其董事会建议股东拒绝该要约，原因之一是该要约严重低估了公司价值。 Atlas Arteria 的股价在周三的交易中上涨了近 1%。

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Atlas Arteria建议股东拒绝IFM的收购要约

根据周三提交给澳大利亚证券交易所的文件，Atlas Arteria（ASX：ALX）董事会建议股东拒绝IFM提出的主动收购要约，称该要约严重低估了公司价值。 Atlas Arteria表示，IFM提出的以每股4.75澳元现金收购剩余股份的要约“过低”，且附加诸多条件，这些条件可能永远无法满足或豁免，其中一些条件“根本无法满足”。 Atlas Arteria还表示，该要约的时机也颇具投机性，就在五天前，该公司刚刚就其在芝加哥高架收费公路项目中的权益发布了优先收购权通知。 Atlas Arteria进一步指出，该要约及其在收购声明中披露的信息均存在结构性缺陷，并称IFM拒绝充分解决这些问题。 Atlas Arteria表示：“该要约旨在加速IFM逐步控制Atlas Arteria，而无需向股东支付合理的溢价。”

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