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市场动态:亚欧航空燃油贸易重启,法国等待74.5万桶货物到货

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据路透社周五援引船舶追踪数据和三位贸易消息人士报道,自2月份伊朗冲突扰乱贸易航线以来,欧洲首次收到来自东北亚的航空燃油。 报道援引Kpler、伦敦证券交易所集团(LSEG)和第四位消息人士的话称,5月1日至6日期间,韩国在丽水港将约74.5万桶航空燃油装载到维多集团租用的油轮“Seriana”号上。 航运数据和贸易消息人士称,“Seriana”号于5月18日至21日期间在马六甲海峡附近将这批航空燃油转运至“元兰湾”号,目前这批燃油正驶往法国。 航运数据显示,2月28日美以空袭伊朗后,霍尔木兹海峡附近的航运中断迫使亚洲炼油商削减炼油业务。 由于中东航线的不确定性持续扰乱西向出口,亚洲炼油商也优先满足区域燃油需求。 据Kpler公司称,去年亚洲平均每月向欧洲输送150万桶航空燃油,因为该地区通常能够弥补欧洲的供应短缺。 报告援引斯巴达商品公司分析师詹姆斯·诺埃尔-贝斯威克(James Noel-Beswick)的话称,有限的套利机会仍然限制着亚洲航空燃油货物向欧洲的运输。 两位业内人士表示,据业内人士估计,从新加坡到西北欧的运输成本约为每吨40美元,而近期区域价格差维持在每吨20至30美元左右。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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市场传闻:法国考虑在能源价格飙升之际征收暴利税

据路透社周五报道,法国财政部长罗兰·莱斯库尔表示,法国政府可能对因美伊战争引发的能源价格飙升而获利的公司征收暴利税。 据报道,莱斯库尔部长在接受当地一家电台采访时表示,获利“异常”的公司可能需要缴纳额外税款,相关讨论将于秋季举行。 如果暴利税得以实施,主要受影响的可能是能源公司,例如道达尔能源(TotalEnergies,股票代码:TTE)。 道达尔能源首席执行官帕特里克·普亚内上个月警告称,政府的任何附加税都将导致该公司取消目前在零售网点实施的燃油价格上限。 据法国国际广播电台(RFI)上周报道,这家法国石油巨头公布其第一季度净利润同比增长51%,此举引发了批评,也进一步佐证了多位政界人士提出的增税要求。 据环保组织“350”称,一些环保组织和社会正义联盟也敦促政府对化石燃料利润征收永久性暴利税。该组织指出,道达尔能源公司第一季度的利润“令人咋舌”,已使消费者损失数十亿欧元。 据报道,道达尔能源公司首席执行官普亚内将于6月17日出席国民议会财政委员会的听证会并回答质询。已联系该公司寻求置评。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)Price: $90.96, Change: $-1.45, Percent Change: -1.57%

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美国油价动态:伊朗和平希望转变,原油价格上涨

尽管周五原油价格上涨,但由于美伊之间僵持的核争端导致人们对中东和平谈判取得突破的短暂乐观情绪破灭,原油价格仍有望录得周线下跌。 近月西德克萨斯中质原油期货价格小幅上涨0.1%,至每桶96.47美元;布伦特原油期货价格上涨0.7%,至每桶103.34美元。 然而,两大基准原油价格本周均下跌,布伦特原油本周迄今已下跌超过6%,西德克萨斯中质原油本周迄今已下跌超过8%。 盛宝银行分析师指出,此前德黑兰方面发表的言论提振了市场早前的希望,表明华盛顿提出的新方案已成功缩小了历史分歧,并在本周早些时候对油价构成压力。 然而,伊朗最高领袖就其核资产主权问题发表了强硬的反驳声明,导致市场迅速回吐跌幅,也使达成全面和平协议的短期前景蒙上阴影。 加剧核僵局的是伊朗一项极具争议的反提案,即对通过战略要道霍尔木兹海峡的商船实施正式的国营收费和过境费制度。 美国总统唐纳德·特朗普周四在白宫举行的环境保护署活动上发表讲话,拒绝任何永久性的海上征税框架,并重申美国将这一咽喉要道视为绝对自由的国际水道。 专家警告称,任何正式的收费机制都将开创一个极具破坏性的全球先例,威胁到所有国际咽喉要道海上贸易的自由流通。 德国商业银行分析师表示:“如果霍尔木兹海峡的封锁持续更长时间——而这似乎很有可能——库存将继续减少。”

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欧洲、中东和非洲天然气市场最新动态:期货价格下跌逾4%,美伊和平进程有望取得进展

周五,受美国国务卿前一日关于伊朗和平协议的乐观情绪提振,欧洲天然气期货价格下跌超过4%。 荷兰TTF天然气近月合约下跌3.93%,至每兆瓦时47.465欧元(55.10美元);英国NBP近月合约下跌4.30%,至每热量单位115.630便士(1.55美元)。 据TradingEconomics预测,荷兰TTF和英国天然气期货本周分别下跌4.80%和6.03%。 周四,美国国务卿马可·卢比奥表示,有“一些好迹象”表明美国和伊朗可能达成协议,结束该地区的敌对行动。但他同时补充说,他“不想过于乐观”。 据塔斯尼姆通讯社报道,巴基斯坦内政部长穆赫辛·纳克维周五与伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇举行了一周内的第二次会晤,旨在帮助解决华盛顿和德黑兰之间的分歧。 此前,据路透社援引两位伊朗高级官员的话报道,伊朗最高领袖阿亚图拉·穆杰塔巴·哈梅内伊周四发布指令,禁止将该国的浓缩铀运往国外,这标志着他对美国一项关键要求的立场更加强硬。 与此同时,据伊朗学生通讯社报道,伊朗伊斯兰革命卫队证实,他们已协调31艘商船安全通过霍尔木兹海峡。 霍尔木兹海峡监测机构也证实了这一消息,这条具有重要战略意义的水道已连续12周处于实际上的关闭状态。 尽管欧洲天然气价格有所下降,但澳新银行(ANZ)高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯(Daniel Hynes)表示,夏季天然气价格持续高于冬季价格,导致囤积天然气不再经济。他还指出,受此影响,近几周天然气库存注入量已大幅放缓。 海恩斯还指出,包括挪威在内的欧洲最大管道天然气供应国的主要天然气设施的季节性维护,加剧了欧洲的供应紧张局面。 根据欧洲天然气基础设施协会(Gas Infrastructure Europe)的数据,欧洲天然气库存仍处于低位,为36.99%,而去年同期为45.16%。 瑞士联邦能源局的数据显示,库存也远低于同期五年平均水平,为51.00%。 尽管围绕潜在和平协议的乐观情绪日益高涨,给市场带来了一定的下行压力,但Mind Energy的分析师仍然预期欧洲天然气价格将保持上涨势头。