Oil & Energy
沙特输油管道中断影响被出口改道计划抵消，油价走势分化，柴油价格创历史新高
本周原油期货价格涨跌互现，市场在中东基础设施严重中断与管道修复和出口改道等消息之间权衡。 西德克萨斯中质原油（WTI）结算价为每桶99.40美元，低于前一周的99.99美元/桶；布伦特原油收于每桶103.05美元，高于前一周的104.50美元/桶。 尽管WTI期货本周小幅上涨，但布伦特原油下跌了1.23%。 地缘政治和运营中断仍然是市场的主要驱动因素。 由于管道罢工和船只袭击，油价周一收高。周二，由于持续的中断，期货价格再次上涨；周三，由于沙特阿拉伯通过阿曼提供更多亚洲原油，油价回落。周四和周五，由于管道修复进展和出口改道等消息，油价进一步回落。 摩根大通分析师表示：“尽管沙特阿拉伯的东西输油管道中断，中东石油流量仍然出人意料地强劲。”他们表示，过去10天，石油日均总流量为1710万桶，比2025年的平均水平低约610万桶/日。 上周，沙特阿拉伯出于安全考虑，在利雅得和麦地那地区发生袭击事件后，关闭了其东西输油管道。然而，最新报道显示，利雅得正寻求在几天内恢复约一半的输油能力，并正在加强阿曼苏哈尔港的船对船转运作业，以供应亚洲炼油商。 与此同时，美国的封锁导致伊朗8月份原油出口量降至约21万桶/日。 美国能源部长赖特在接受福克斯新闻采访时指出，在美国的协助下，有1800万桶原油和成品油通过霍尔木兹海峡运输。美国能源部在回复的电子邮件中证实了这一说法。 德国商业银行分析师强调，中东局势的冲击正日益通过原油价格上涨和运费大幅上涨传导至亚洲能源成本。 供应方面，美国能源信息署在其周报中表示，截至9月11日当周，商业原油库存减少60万桶，至4.234亿桶。这一降幅与美国石油协会同期报告的710万桶增幅形成鲜明对比。 与此同时，英国海事贸易行动处就霍尔木兹海峡两起油轮遭不明飞行物袭击事件发出警报，两起事件均导致油轮起火，但火势已被成功扑灭，未造成人员伤亡。 此外，乌克兰对俄罗斯伏尔加河地区瑟兹兰炼油厂的袭击，推高了柴油价格，使其达到历史新高。此前，美国总统特朗普和俄罗斯总统泽连斯基曾提出能源休战方案。 能源专家汤姆·克洛扎（Tom Kloza）周五在X网站上发文称，受五大湖区油价大幅飙升的影响，美国汽油平均零售价已攀升至每加仑4.47美元，柴油平均零售价已攀升至每加仑6.45美元。这凸显了美国国内炼油厂停工的零容忍态度。 美国汽车协会（AAA）周五表示，美国柴油价格达到创纪录的平均每加仑6.44美元，在全球供应依然紧张的情况下，这进一步加剧了燃油成本压力。AAA数据显示，一个月前美国柴油平均价格为每加仑5.47美元，一年前为每加仑3.71美元。 贝克休斯公司（Baker Hughes，股票代码：BKR）周五发布的数据显示，截至9月18日当周，美国石油钻井平台数量较前一周增加两座，从前一周的450座增至452座。一年前，美国共有418座石油钻井平台、118座天然气钻井平台和6座其他类型的钻井平台在运营。 北美油气钻井平台总数（衡量未来产量水平的关键早期指标）较前一周减少6座，至792座，而前一周为798座。 根据美国商品期货交易委员会（CFTC）周五发布的最新交易商持仓报告，截至9月15日当周，基金经理仍持有WTI原油期货和期权的净多头头寸。然而，由于新增空头头寸超过新增多头头寸，净多头头寸略有收窄。 数据显示，基金经理报告的多头头寸为229,893手，较9月8日增加3,140手；空头头寸增加5,711手，至93,125手。净多头头寸为136,768手，较前一周的139,339手减少约2,600手，表明看涨投机情绪略有下降。
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