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巴西石油公司下调柴油分销商价格

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巴西国家石油公司(Petrobras,简称PBR)周日确认,自6月1日起,其柴油分销商的柴油价格将从每升3.65雷亚尔下调至3.30雷亚尔(约合0.65美元)。 目前,巴西国家石油公司董事会正在对更广泛的政策框架进行企业评估,以确保国内供应并抑制受中东地缘政治动荡影响的国内市场波动。 该公司坚称,其当前的商业战略旨在最大限度地提高本地炼油利润率,同时避免将国际原油价格波动直接转移到国内市场。

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周一,欧洲天然气期货价格上涨,此前一周大幅下跌后出现反弹。与此同时,美军升级了对伊朗的攻势,给潜在的和平协议蒙上了新的不确定性。 荷兰TTF近月合约上涨4.89%,至每兆瓦时48.250欧元(56.25美元);英国NBP近月合约上涨5.88%,至每热量单位117.300便士(1.58美元)。 周一,美国中央司令部表示,已对位于戈鲁克岛和格什姆岛的伊朗无人机雷达和指挥控制中心进行了“自卫打击”。 尽管美国总统特朗普本周在Truth Social网站上发帖称,德黑兰“真心想达成协议”,并指出协议结果对美国也有利,但上述情况依然发生。 与此同时,具有重要战略意义的霍尔木兹海峡已连续14周处于关闭状态。据霍尔木兹海峡监测机构的数据显示,过去24小时内仅有20艘船舶通过该海峡,而全球液化天然气(LNG)运输量占全球LNG运输量的五分之一。 尽管与前几日徘徊在个位数低位的通行量相比,这一数字有所回升,但仍远低于正常时期该海峡日均138艘的通行量。 澳新银行(ANZ)高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯指出,印度和东南亚买家正越来越多地利用现货市场来满足夏季不断增长的能源需求。 这使得欧洲市场处境艰难。根据欧洲天然气基础设施协会(Gas Infrastructure Europe)的数据,欧洲天然气库存占产能的40.09%,仍低于去年同期的47.89%。 根据瑞士联邦能源局的数据,同期库存量也远低于五年平均水平,仅为54.1%。 与此同时,欧洲大陆大部分地区正经历前所未有的热浪,据欧盟极端天气组织(Severe-Weather EU)的一份报告显示,欧洲大陆“目前的升温速度约为全球平均水平的两倍”,导致空调需求激增。

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欧洲、中东和非洲地区石油市场动态:美伊军事冲突升级后,布伦特原油价格反弹

周一,布伦特原油期货价格上涨,扭转了六周低点,此前美伊冲突再度升级,威胁到停火谈判。 布伦特原油期货合约上涨超过3%,至每桶93.94美元。穆尔班原油期货5月29日收于每桶90.05美元,截至本油价更新发布时已停止交易。 分析人士表示,此次油价反弹是由周末中东军事紧张局势的迅速升级引发的。 美国中央司令部在其X网站上发帖证实,在伊朗击落一架在国际水域上空飞行的美国MQ-1无人机后,美国对伊朗位于戈鲁克岛和格什姆岛的雷达站和无人机控制站进行了自卫性打击。 作为回应,据报道,伊朗伊斯兰革命卫队周一表示,其袭击目标是一个与美国袭击锡里克岛电信塔有关的空军基地。 这些冲突给外交努力蒙上了阴影。 尽管美国总统唐纳德·特朗普周五表示,他将很快就延长4月初停火协议的初步方案做出决定,但分析人士仍持怀疑态度。 澳新银行分析师表示,人们仍然怀疑伊朗是否愿意接受美国的新提议,伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇也证实,尚未达成最终共识。 加剧地缘政治紧张局势的是,全球石油供应仍然严重受限。 至关重要的霍尔木兹海峡仍然关闭,导致全球石油供应每天中断超过1500万桶。 澳新银行指出,虽然最近几周越来越多的船只试图冒险穿越该海峡,但近期发生的几起袭击事件凸显了船东和船员面临的持续危险。

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原油价格连续第二周下跌,美伊协议预期加剧市场波动

周五,原油基准价格连续第二周下跌,原因是美伊之间可能达成的和平协议框架发出相互矛盾的信号。 西德克萨斯中质原油结算价为每桶87.76美元,低于前一周的每桶97美元;布伦特原油收于每桶91.99美元,低于一周前的每桶101.14美元。 布伦特原油期货周跌幅超过11%,西德克萨斯中质原油期货跌幅超过9%。 盛宝银行策略师表示,在美伊初步同意将停火期限延长60天后,油价跌至五周低点,布伦特原油有望创下2020年以来最大的月度跌幅。 本周,不断变化的新闻头条导致纸原油市场日内剧烈波动,而现货原油的基本面限制了其下跌空间。 本周中期,受伊朗国家媒体报道的和平协议草案消息提振,市场情绪一度乐观,周三股市一度出现抛售潮,但随着冲突升级为全面战争,市场情绪随即逆转。 在唐纳德·特朗普总统驳斥和平传闻后,美军于凌晨对阿巴斯港机场附近的一个伊朗无人机基地发动了空袭。 作为报复,伊朗伊斯兰革命卫队于周四发动反击,用导弹袭击了美国在该地区的一个空军基地。 到本周晚些时候,随着美伊谈判代表据称即将达成一份初步谅解备忘录,市场情绪再次转变。 分析人士表示,这份尚未签署的协议草案旨在将停火期限延长60天,并保证商业油轮能够不受限制、免收费地通过具有战略意义的霍尔木兹海峡。 然而,荷兰国际集团(ING)的分析师指出,该框架缺乏德黑兰方面的官方核实,并且完全依赖于特朗普的正式批准。特朗普本周早些时候曾驳斥有关和平协议的传闻,称其为“彻头彻尾的捏造”。 周五,特朗普表示,美国将解除对伊朗在阿曼湾的报复性海上封锁,并指出此前受封锁影响的船只现在可以返回家园。 “由于我们史无前例的海上封锁而被困在霍尔木兹海峡的船只,现在封锁即将解除,它们可以开始‘回家’的进程了!”特朗普周五在Truth Social上发帖写道。 他还补充说,伊朗必须永久放弃核武器,并允许船只不受限制地通过霍尔木兹海峡,他才会批准一项结束当前冲突的协议。 “霍尔木兹海峡必须立即开放,不收取任何费用,允许双向船只不受限制地通行,”特朗普说。 霍尔木兹海峡的安全风险仍然很高。 美国中央司令部周五将霍尔木兹海峡的威胁级别维持在“危急”级别,并警告称,持续的军事活动可能会增加在该地区作业的商船的风险。 美国中央司令部在联合海上信息中心发布的一份公告中表示:“军事行动将在霍尔木兹海峡穆桑达姆半岛以北的区域进行。” 公告称,伊朗试图控制该海峡的行为“危险”且“非法”。 公告还指控伊朗继续在海峡布雷,阻碍安全通行。 公告称:“伊朗继续阻挠霍尔木兹海峡的扫雷工作和安全通行。” 特朗普此前曾发文称,任何布设在海峡中的水雷都将被清除。 特朗普发帖称:“所有水雷(炸弹),如果有的话,都将被清除(我们已经用我们强大的水下扫雷艇引爆了许多此类水雷。伊朗将立即清除和/或引爆任何剩余的水雷,数量不会很多!)” 在供应方面,美国能源信息署在其每周原油库存报告中证实,截至5月22日当周,商业原油库存减少了330万桶,至4.417亿桶。 专家表示,实物供应的收紧表明下游炼油需求旺盛,出口强劲,即使地缘政治风险溢价波动,实物原油的供应仍然紧张,难以立即获得。 然而,能源机构警告称,政治上的签字并不能立即解决全球供应紧张的问题。 国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,当前的石油和天然气供应中断规模已正式超过以往任何一次危机。 此次有针对性的袭击已导致超过80处区域能源设施受损,其中包括主要油田、天然气田和炼油厂,其中超过三分之一遭受严重的结构性破坏。这意味着,即使局势有所好转,恢复中断的供应系统也需要相当长的时间。 国际机构周五发表联合声明称,由于与霍尔木兹海峡相关的交通中断持续导致市场供应大幅减少,全球石油库存正以“创纪录的速度”下降。 国际能源署(IEA)、国际货币基金组织(IMF)、世界银行集团和世界贸易组织(WTO)的负责人于5月28日举行会议,协调应对中东冲突造成的能源和经济影响,并评估全球市场面临的风险。 周五发布的联合声明指出:“如果航运流量不能恢复正常,在北半球夏季石油需求高峰到来之前,全球石油库存持续快速下降,将对燃料安全、市场状况和更广泛的经济韧性构成越来越大的风险。” 与此同时,根据贝克休斯公司(BKR)周五公布的数据,截至5月29日当周,美国石油钻井平台数量较前一周的425座增加4座,达到429座。而一年前同期,美国石油钻井平台数量为451座。 北美油气钻井平台总数(未来产量水平的关键早期指标)较前一周增加28座,达到728座,高于前一周的696座。 根据美国商品期货交易委员会(CFTC)周五发布的最新交易商持仓报告,截至5月22日当周,WTI原油期货和期权市场的基金经理维持了净多头头寸。 数据显示,基金经理持有202,764个多头头寸,较5月19日减少13,650个;而空头头寸增加9,362个,达到87,002个。

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