周一早盘交易中,瑞安航空控股公司 (RYA.IR) 股价下跌 3%,原因是票价下跌和通胀压力带来的阴云掩盖了该公司 2026 财年 3% 的盈利预期。 这家爱尔兰廉价航空公司表示,客运量增长 4%,票价上涨 10%,截至 3 月 31 日的 12 个月内,归属于母公司股东的利润从 16.1 亿欧元增至 21.7 亿欧元。若不计入包括意大利竞争管理局罚款在内的特殊项目,利润将飙升 40% 至 22.6 亿欧元,高于公司此前公布的 22 亿欧元的预期。 总营业收入从去年同期的 139.5 亿欧元增至 155.4 亿欧元。瑞安航空营收增长11%,主要得益于定期航班收入增长14%至105.6亿欧元,此前该公司在2025财年经历了7%的票价下滑。辅助收入增长6%至49.9亿欧元。 管理层提议派发每股0.195欧元的末期股息,低于去年同期的每股0.227欧元,但需经年度股东大会批准。 鉴于复活节假期在3月份,该航空公司预计2027财年第一季度的票价将同比下降个位数百分比。瑞安航空还指出,尽管其2027财年80%的燃油需求已按每桶67美元的价格进行套期保值,但由于中东冲突,未套期保值的燃油成本已大幅上涨,并可能导致截至2027年3月31日的12个月内单位成本出现中等个位数百分比的通胀。 该集团也未对2027财年的盈利做出明确的预测,理由是下半年的盈利前景不明朗,且燃油价格和潜在供应存在“显著”波动。不过,该公司预计客运量将增长4%,达到2.16亿人次,这得益于其截至2026年3月31日拥有的647架飞机。 该公司表示:“2027财年的最终业绩仍高度依赖于不利的外部因素,包括中东和乌克兰冲突升级、燃油供应短缺风险、未套期保值的20%燃油价格长期走高、宏观经济冲击以及欧洲空中交通管制罢工和管理不善。” “我们希望在7月下旬发布第一季度业绩报告时,能够让股东们更清楚地了解上半年的定价和燃料成本情况。”
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费城联储调查显示,本季度通胀率预计为6%,长期来看将高于2%。
费城联邦储备银行周五公布的一项经济学家调查显示,预计美国年度消费者通胀率在本季度将达到6%,并长期保持在2%以上。 根据该美联储最新发布的季度专业预测者调查,预计第二季度总体消费者价格指数(CPI)平均涨幅为6%。这一数字远高于3月份发布的上一次调查预测的2.7%。 周五的调查还显示,预测者目前预计到2035年,总体CPI将达到2.40%,高于此前预期的2.30%。 本周早些时候公布的官方数据显示,4月份消费者通胀率同比飙升至3.8%,创下自2023年5月以来的最高水平。能源价格上涨近18%,为2022年9月以来的最高水平。 由于自2月底美以与伊朗爆发战争以来,霍尔木兹海峡基本处于关闭状态,能源价格大幅上涨。霍尔木兹海峡是全球原油运输最重要的咽喉要道。美国总统特朗普近期拒绝了伊朗提出的结束战争的提议,尽管两国之间脆弱的停火协议似乎仍在维持。 费城联储周五发布的报告显示,经济学家目前预计2026年总体消费者价格指数(CPI)将达到3.5%,高于此前预测的2.6%。剔除波动较大的食品和能源价格后,全年核心CPI预计为2.9%,高于此前预测的2.6%。 上月底,美联储联邦公开市场委员会连续第三次会议维持政策利率不变,称中东冲突加剧了美国经济前景的不确定性。 费城联储对33位经济学家的调查显示,全球最大经济体今年的预计增长率为2.2%,低于此前2.5%的预期。 报告指出:“预测者认为本季度实际(国内生产总值)萎缩的风险为17.9%,低于此前20.9%的预期。” “然而,与三个月前的调查相比,他们提高了未来三个季度负增长的概率预期。” 调查显示,经济学家目前预测2026年失业率为4.4%,低于此前预测的4.5%。
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周五,由于美国总统特朗普与中国国家主席习近平的会谈未能改善美伊和平协议的前景,原油价格上涨。 布伦特原油期货上涨3.4%,至每桶109.28美元;西德克萨斯中质原油期货上涨4.2%,至每桶105.37美元。 特朗普和习近平本周在北京会晤,贸易和伊朗战争是会谈的重要议题。 特朗普周四告诉福克斯新闻,习近平提出帮助确保霍尔木兹海峡的航行安全,该海峡是重要的石油咽喉要道。中国方面没有公开证实或否认这一说法。 中国外交部发言人郭家琨周五就伊朗战争发表声明称:“中方始终认为对话谈判是正确的出路,武力是死路一条。现在对话之门已经打开,就不应该再关上。” 据报道,特朗普表示,中国同意从美国购买更多石油。当被问及此事时,贾昆表示:“中国愿与各方合作,确保全球能源安全,维护全球产业链供应链稳定。” 尽管华盛顿和德黑兰之间进行了一系列会谈,但双方仍未就协议框架达成最终协议,而脆弱的停火协议似乎仍在维持。特朗普最近拒绝了伊朗提出的结束战争的提议。 “我不会再有耐心了,”特朗普告诉福克斯新闻,“他们应该达成协议。” 加拿大皇家银行资本市场对即将取得外交突破持怀疑态度。 “目前似乎已形成共识,认为霍尔木兹海峡将于6月重新开放,因为持续关闭的代价太高,”加拿大皇家银行在周五发送的一份电子邮件报告中表示,“我们对6月全面重新开放持非常怀疑态度。” 本周早些时候,国际能源署预测,由于中东冲突推高能源价格,今年全球石油需求降幅将大于此前预期。此外,石油输出国组织下调了2026年石油需求增长预期。