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欧洲、中东和非洲石油市场最新动态:美国打击行动动摇和平乐观情绪,原油价格反弹

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周二,美国对伊朗导弹和布雷设施发动定点军事打击,打破了市场对中东和平协议的短暂乐观情绪,油价基准价格随之反弹。 布伦特原油期货上涨超过3%,至每桶99.18美元;穆尔班原油期货上涨2%,至每桶94.76美元。 周一,美国总统特朗普和其他官员表示,在与伊朗达成基本和平协议方面取得了一些进展,布伦特原油期货价格跌至一个多月以来的最低点。 今日市场逆转源于美国随后在波斯湾的军事干预。 专家指出,美国中央司令部部队对伊朗南部活跃的导弹发射场发动了定点打击,并拦截了几艘据称试图布设水雷的快速攻击艇。 尽管华盛顿方面继续公开坚称在卡塔尔举行的幕后和平谈判仍在进行,但这些打击行动让能源市场再次产生了怀疑。 加剧地缘政治摩擦的是,以色列军队同时加大了对黎巴嫩境内伊朗支持的真主党武装的跨境攻势。 盛宝银行分析师强调,即便外交官们在多哈成功签署和平协议,能源基础设施的商业复苏也将十分缓慢。 盛宝银行分析师表示:“尽管各方分歧有所缩小,但任何最终达成的和平协议都可能只会导致逐步重启,这意味着目前供应紧张的局面可能需要数月才能恢复正常。”

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Oil & Energy

能源经济与金融分析研究所(IEEFA)称,能源冲击加剧导致资本外逃。

能源经济与金融分析研究所(IEEFA)周一表示,霍尔木兹海峡持续不断的供应中断暴露了全球能源体系中严重的结构性脆弱性,这是继俄乌战争之后,短短四年内发生的第二次重大化石燃料冲击。 IEEFA指出,一旦供应中断,经济影响会迅速蔓延至更广泛的全球经济领域。 该研究所补充说,油气价格飙升会立即推高全球通胀,迫使各国央行停止或大幅逆转原定的降息计划。 因此,全球各类资产的估值都会重新调整,经济增长预期会放缓,而标准的投资组合多元化策略也无法保护机构投资者免受宏观经济下行风险的影响。 这些危机的全球冲击波不成比例地落在严重依赖进口化石燃料的新兴市场身上。 南亚经济体面临着极度的脆弱性。印度近89%的原油依赖进口,而孟加拉国、印度和巴基斯坦三国合计近三分之二的液化天然气则直接经由被封锁的霍尔木兹海峡进口。 报告指出,随着区域风险升级,机构资本迅速从这些高风险地区撤离至更安全的避险天堂。 在当前的危机中,MSCI新兴市场指数在不到一周的时间内市值蒸发超过1万亿美元。 能源经济与金融分析研究所(IEEFA)指出,这种快速的资本外逃引发了毁灭性的次生效应,导致货币严重贬值,并推高国内借贷成本,而此时资本密集型清洁能源解决方案的需求却最为迫切。 尽管风能、太阳能和电池储能的技术成本大幅下降,但在信贷紧缩的大环境下,更便宜的硬件并不能自动解决融资难题。 由于可再生能源的前期资本支出巨大,因此它们对金融环境的收紧高度敏感。

Oil & Energy

Vortexa表示,LNG租船费率高企是由交易选择权驱动的。

据Vortexa报告显示,由于霍尔木兹海峡中断,亚洲买家加大了从大西洋盆地采购液化天然气(LNG)货物的力度,导致长途运输需求上升,运费也随之上涨。 与此同时,亚洲气温高于往年同期水平,预计未来夏季也将持续高温,这将推高空调发电所需的天然气需求。此外,欧洲未能及时补充冬季所需的天然气储备,否则将给全球供应带来更大压力。 全球LNG船队吨海里需求有所上升,Vortexa认为仍有进一步上涨空间,目前运费仍低于2025年第四季度的水平。 冲突爆发后飙升的LNG现货租船费率近期有所回落,但仍处于高位,表明市场并未面临船舶短缺的局面。 报告指出,贸易商们正在预留运力,以便在预期亚洲需求强劲增长时能够灵活调配货物,从而支撑现货液化天然气(LNG)租船费率。 报告还指出,市场参与者越来越重视将货物运送至高端市场的能力,而非优化船舶性能。 例如,尽管租船费率较高,但由于伊朗战争持续时间的不确定性,卡塔尔能源公司并未“积极”转租其闲置船舶。 如果霍尔木兹海峡的封锁解除,预计该公司将立即恢复生产和交付,而此前伊朗袭击拉斯拉凡LNG主要生产设施后,预计恢复生产和交付的时间将早于目前的预期(8月份)。 Vortexa表示,由于船舶交付速度超过液化供应能力的增长速度,预计LNG运输的结构性供应过剩将持续到本十年末。

Oil & Energy

埃尼集团及其合作伙伴批准科特迪瓦巴莱恩油田三期项目,目标日产原油15万桶。

意大利能源巨头埃尼集团(Eni,股票代码:E)及其合作伙伴佩特罗奇(Petroci)和维多集团(Vitol)批准了科特迪瓦近海巴莱恩(Baleine)三期项目的最终投资决定,这将为该国迄今为止最大的油气发现带来石油和天然气产量的大幅增长。 根据该公司周一发布的声明,三期开发预计将使巴莱恩油田的石油日产量从6万桶增至15万桶,天然气日产量将从8000万立方英尺增至2亿立方英尺。 该项目在阿比让举行的仪式上获得批准,科特迪瓦矿业、石油和能源部长马马杜·桑加福瓦-库利巴利(Mamadou Sangafowa-Coulibaly)出席了仪式。 该项目包括开发一座新的浮式生产储卸油装置(FPSO),旨在提高运营效率并降低对环境的影响。 埃尼集团表示,该项目将继续沿用巴莱恩项目早期阶段已采用的分阶段快速开发模式,在充分利用现有基础设施和控制成本的同时,实现产量增长。 该公司还指出,项目所有产品都将供应国内市场,以满足科特迪瓦的能源需求,扩大电力生产,并促进该国的工业发展。 埃尼集团首席执行官克劳迪奥·德斯卡尔齐表示,该项目体现了公司“加强能源安全、支持当地经济发展和推进低碳能源未来”的承诺。

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