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市场动态:霍尔木兹海峡危机持续之际,“四方安全对话”启动印太地区监视计划

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据彭博社周二报道,美国、日本、印度和澳大利亚在印太地区启动了一项海上监视计划,并公布了加强能源安全和关键矿产供应链的措施。此次会议的背景是中东冲突。 四方安全对话(Quad)成员国外长齐聚新德里,举行高级别会谈,重点讨论维护区域贸易和应对日益严峻的安全威胁。 此次会议召开之际,伊朗正讨论建立一套永久性的霍尔木兹海峡通行费制度。霍尔木兹海峡是全球石油和天然气运输的关键通道。2月底冲突爆发后,伊朗关闭了霍尔木兹海峡。 据报道,澳大利亚外长黄英贤表示,该地区正面临“严重的经济压力”,并拒绝了伊朗的收费提议。 四国还公布了与斐济合作建设太平洋岛屿港口基础设施项目的计划。美国国务卿马可·卢比奥称此举“令人振奋”,旨在解决该地区港口吞吐能力不足的问题。 美国国务院尚未回复的置评请求。 “四方安全对话”(Quad)旨在调动200亿美元的公共和私人资金,以确保对先进技术至关重要的关键矿产的供应链安全。 成员国还计划扩大战略燃料储备,并协调制定应急响应框架,以缓解潜在的燃料短缺。日本外务省发言人北村俊弘表示,相关计划的细节仍在最终敲定中。 “四方安全对话”是为应对中国在印太地区日益增长的影响力而建立的战略伙伴关系,此次会议是在持续近三个月的伊朗冲突的阴影下举行的。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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市场动态:中国原油进口量降至2016年最低水平,为亚洲原油供应打开空间

《华尔街日报》周二发布的一份分析报告指出,5月份中国原油进口量降至每日约660万桶,在海湾地区持续动荡的情况下,这有助于缓解亚洲的供应紧张局面。 中国需求下降释放了更多原油货源,供亚洲炼油商使用,帮助该地区避免了更严重的供应危机,而霍尔木兹海峡的紧张局势则扰乱了原油运输。 Kpler公司的米歇尔·布鲁哈德表示,中国买家大幅放缓了采购速度,使整个亚洲石油市场得以稳定,并增加了可用供应。 分析显示,包括印度、日本和韩国在内的国家仍然严重依赖中东原油,去年亚洲近60%的进口石油来自该地区。 Kpler的数据显示,炼油厂运营疲软和燃料出口下降导致中国原油进口量降至2016年以来的最低水平,减少了从俄罗斯、非洲和美洲的进口。 分析援引布鲁哈德的话说,原油价格上涨促使中国炼油商动用现有库存,而非进口更多原油。 Kpler的数据显示,除中国外,亚洲各国5月份的美国原油进口量创下历史新高,达到每日194万桶;非洲原油进口量也攀升至近170万桶/日。 新增原油供应支撑了亚洲各地的炼油活动。Kpler预测,本月炼油厂开工率将从4月份的约90万桶/日增至近1480万桶/日。 Kpler表示,区域炼油活动仍比去年同期水平低130万桶/日,霍尔木兹海峡持续的交通中断可能会在第三季度继续限制燃料产量。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

Oil & Energy

美国油价最新消息:布伦特原油受美国罢工影响大幅上涨,而WTI原油价格下跌。

周二,全球能源市场主要原油基准价格出现分化,主要原因是中东地缘政治风险突然回升,抹去了此前短暂的外交抛售。 布伦特原油期货上涨超过3%,至每桶99.10美元,而西德克萨斯中质原油期货下跌3.9%,至每桶92.86美元。 荷兰国际集团(ING)分析师表示,市场可能会“对这些消息反应过度”,并表示“乐观情绪似乎有所降温”。 周一,美国总统特朗普和其他官员表示,在与伊朗达成基本和平协议方面取得了一些进展后,布伦特原油期货跌至一个多月以来的最低点。 分析师表示,布伦特原油价格的逆转是由美国在波斯湾的军事干预引发的。 美国中央司令部部队对伊朗南部现役岸基导弹发射场发动了定点战术打击。 与此同时,美国海军拦截了数艘伊朗快速攻击艇,据称这些艇试图在关键航道上布设水雷。 尽管官方公开宣称在卡塔尔斡旋的幕后和平谈判仍在进行,但专家指出,这些接触已在国际贸易界引发了根深蒂固的结构性怀疑。 雪上加霜的是,以色列军队同时加强了对黎巴嫩境内伊朗支持的真主党武装的跨境攻势。 这种多线冲突的升级严重影响了霍尔木兹海峡的石油供应前景,该海峡是海上咽喉要道,负责全球五分之一的石油日流量。 盛宝银行的分析师强调,即使多哈的外交官成功签署正式和平条约,该地区受损能源基础设施的商业复苏也将是一个漫长的过程。

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欧洲、中东和非洲地区天然气市场最新动态:受美国对伊朗新一轮打击扰乱和平谈判的影响,期货价格涨跌互现。

周二,欧洲天然气期货价格涨跌互现,美国对伊朗的新一轮打击浇灭了市场对达成和平协议和迅速结束该地区敌对行动的乐观情绪。 荷兰TTF近月合约上涨4.49%,至每兆瓦时47.470欧元(55.21美元);英国NBP近月合约下跌2.67%,至每热量单位115.310便士(1.55美元)。 据美国中央司令部发言人蒂姆·霍金斯上尉称,美军周一在伊朗南部进行了“自卫”打击,主要目标是“导弹发射场和试图布雷的伊朗船只”。 据半岛电视台报道,伊朗武装部队发言人阿布法兹勒·谢卡尔奇警告称,伊朗将对这类侵略行为进行“更为严厉”的报复,并威胁要对地区以外地区发动攻击。 这令人们对迅速解决冲突的希望破灭。美国国务卿马可·卢比奥周二在访问印度期间对记者表示,由于需要进行大量的反复磋商,达成一项持久的结束战争的协议可能“需要几天时间”。 与此同时,霍尔木兹海峡已连续13周处于实际上的关闭状态。霍尔木兹海峡是全球五分之一液化天然气运输的通道。据霍尔木兹海峡监测机构称,过去24小时内只有33艘船只通过该海峡。 虽然与最近几周个位数的通行量相比,这一数字已大幅上升,但仍远低于冲突爆发前每天138艘船只的典型通行量。 据路透社报道,卡塔尔能源公司已告知其欧洲主要客户爱迪生公司,将取消原定于2026年7月至8月中旬交付的五批液化天然气货物,并延长其不可抗力通知期限。 地缘政治策略师西里尔·维德斯霍芬周二表示,市场“庆祝得太早了”。他指出,即使和平协议最终达成,霍尔木兹海峡仍需进行大规模的排雷作业,而保险公司仍将保持谨慎,从而维持高风险溢价。 这对欧洲市场而言正值关键时刻。根据欧洲天然气基础设施协会的数据,欧洲天然气库存已降至产能的38.21%,而去年同期为45.95%。 瑞士联邦能源局的数据显示,库存水平也远低于同期五年平均水平,仅为52.2%。 更糟糕的是,据欧盟极端天气组织称,欧洲目前正处于“历史性的、破纪录的热浪”中心,气温比长期气候正常水平高出 12 至 16 摄氏度,导致制冷气体和电力消耗需求增加。