加拿大皇家银行表示，贝克休斯上调长期前景，液化天然气和电力订单推动增长。

贝克休斯（Baker Hughes，股票代码：BKR）公布的第二季度业绩强于预期，并上调了其长期工业能源技术订单预期。加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）策略师周一在一份报告中指出，这主要得益于发电设备和液化天然气基础设施需求的激增。 RBC分析师表示，这家油田服务和能源技术公司第二季度调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为12.3亿美元，较上一季度增长6%，连续第二个季度超过其此前预期范围的上限。自由现金流达到10.5亿美元，是RBC此前预期的4.98亿美元的两倍多，这进一步印证了管理层此前关于全年现金转化率将接近50%的预期。贝克休斯股价受益于其工业与能源技术部门的强劲增长势头。随着全球对液化天然气产能、数据中心电力和能源基础设施的需求不断增长，该部门已成为公司关键的增长驱动力。加拿大皇家银行（RBC）表示，该公司本季度获得了价值71亿美元的IET订单，超出预期。其中，电力系统业务贡献了26亿美元的新订单，涵盖2.7吉瓦的发电容量。这些合同包括用于北美油气作业以及数据中心应用的涡轮机和发电机设备。该公司还获得了价值18亿美元的液化天然气（LNG）设备订单，涉及Venture Global（VG）的CP2项目、Golar LNG（GLNG）的浮式液化天然气（FLNG）项目以及Cheniere Energy（LNG）的Sabine Pass LNG项目。鉴于强劲的订单增长，贝克休斯将2026/28财年的IET Horizon 2订单目标从之前的400亿美元上调至超过450亿美元。这家能源公司还表示，计划到2029年将其电力系统年收入能力提升至50亿美元，而2025年约为10亿美元。 RBC分析师预计，该公司未来多年的增长和利润率提升将主要由IET业务推动。贝克休斯预计第三季度EBITDA约为12.1亿美元，同时重申其2026年全年EBITDA中值为48.5亿美元。该公司对第四季度业绩的预期隐含前提是中东地区的业务活动将保持在第二季度的水平，与一些业内同行相比，这一预期更为谨慎。 RBC将贝克休斯2026年的EBITDA预期上调至48.5亿美元，同时由于利润率预期略有下降，将2027年的预期下调1%至53.9亿美元。该研究公司预测，2028 年 EBITDA 为 59.5 亿美元，同比增长约 11%。

Price: $58.11, Change: $-2.48, Percent Change: -4.09%

美国石油市场最新消息：中东和黑海供应风险缓解，期货价格回落

周一盘后交易中，原油期货价格大幅下跌，从多日高位回落，原因是中东和黑海主要原油出口市场的短期供应威胁开始缓解。近月西德克萨斯中质原油期货下跌8.3%，至每桶81.88美元；布伦特原油期货下跌9%，至每桶87.75美元。 EBW Analytics策略师周一表示，如果敌对行动持续缓和，市场可能恢复供过于求的状态，但考虑到冲突可能扩大，风险仍然很高。自上周五以来，美国已暂停对伊朗目标发动新的军事打击。此前，美国连续13晚对伊朗目标发动袭击，旨在削弱德黑兰在霍尔木兹海峡扰乱商业航运的能力。据报道，伊朗对此回应称，只要美国也停止对海湾邻国发动袭击，伊朗就会停止对邻国的攻击。与此同时，德黑兰正与阿曼就霍尔木兹海峡问题举行会谈。周一，美国中央司令部表示，华盛顿对伊朗持续的封锁已迫使17艘商船改道，两艘商船失去动力，并登船检查了两艘商船以强制伊朗遵守封锁令。周一早些时候，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊表示，虽然“调解人有可能传达美方关于当前事态发展的信息”，但伊朗和美国之间目前并未进行任何正式的和平谈判。他表示，德黑兰和马斯喀特之间的会谈与美国没有任何关系，并且正在进行中。然而，沙特阿拉伯国防部周一拦截了来自伊拉克和也门胡塞武装的无人机，这些无人机的目标是沙特的石油设施。三菱日联金融集团（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示，尽管美国暂停军事行动缓解了人们对短期供应的担忧，但主要出口航线的海上交通受限表明地缘政治风险依然居高不下。沙特阿拉伯国防部在社交媒体上发文称，该国防空部队拦截并摧毁了数架针对沙特东部省份和利雅得地区石油设施的无人机。周一，胡塞武装也表示，他们对沙特阿拉伯的石油基础设施发动了无人机袭击，以回应沙特无人机的入侵。胡塞武装发言人叶海亚·萨里（Yahya Saree）表示，多架无人机袭击了从沙特阿拉伯东部到延布的原油供应和运输路线上的多个目标。沙特阿拉伯已将其原油产量通过其东西向输油管道改道至延布，以绕过伊朗对霍尔木兹海峡航运的袭击。与此同时，霍尔木兹海峡的航运仍然受到限制。冲突爆发前，全球20%的石油和液化天然气供应都经由该海峡运输。最新的航运数据显示，7月24日至26日期间，仅有29艘船只确认通过该海峡。相比之下，曼德海峡则记录了100艘船只通过，其中51艘进入红海，49艘离开。

克普勒称，胡塞武装袭击后，沙特原油经曼德海峡过境量大幅下降。

Kpler周一发布的一份报告指出，尽管胡塞武装发动袭击后，沙特原油的过境运输量大幅下降，但沙特原油出口仍在继续经由曼德海峡运输。在7月22日袭击事件发生前，沙特西海岸装载的原油平均每天约有300万桶通过曼德海峡，这反映了从延布到亚洲的定期运输。 Kpler表示，此次袭击标志着胡塞武装对红海与沙特相关的航运活动的升级。自7月22日以来，仅有六艘装载沙特原油的油轮通过曼德海峡，袭击发生后的六天内，过境运输量平均约为每天150万桶。 Kpler指出，尽管沙特原油出口并未停止，但过境运输量已下降近50%。 Kpler表示，尚未证实沙特原油从延布的装载或船舶通过曼德海峡的航行有任何暂停。该公司表示，尽管航运速度有所放缓，但航运通道仍然开放。

加拿大皇家银行表示，贝克休斯上调长期前景，液化天然气和电力订单推动增长。

相关文章

美国石油市场最新消息：中东和黑海供应风险缓解，期货价格回落

伊朗国家媒体称，袭击目标位于伊拉克北部最大的霍尔莫尔天然气田。

克普勒称，胡塞武装袭击后，沙特原油经曼德海峡过境量大幅下降。