ウッド・マッケンジーは、ホルムズ海峡の停戦にもかかわらず、中東の石油・ガス生産量の回復には数ヶ月かかると警告した。
ウッド・マッケンジーの商品アナリストによる報告書によると、今週の米国、イスラエル、イラン間の停戦合意後も、中東を通じた石油・ガス輸送の回復は依然として遠い道のりであり、数ヶ月を要する多くの段階とプロセスが必要となる見込みだ。 同報告書は、上流部門の石油生産量が日量1,100万バレル停止したままであり、生産能力自体は維持されているものの、現在稼働していない状態にあると指摘している。輸出ルートが正常化し、船舶の往来が本格的に再開されるまで、この状況は改善されない。 ウッド・マッケンジーの精製・化学・石油市場担当上級副社長、アラン・ゲルダ―氏は、「これらの石油・ガスを市場に供給するためには、輸送に関する『機能的なシステム』と、船舶所有者が通過船舶の安全性を信頼できることが不可欠だ」と述べている。 ゲルダ―氏はさらに、保険、貿易金融、そして「持続的な船舶の往来」を促進することが、海峡における信頼回復の鍵となると付け加えた。 また、同氏は、2週間の停戦後に再び戦闘が再開された場合、油を積んで空荷で入港する船舶（バラスト船）は、閉じ込められるリスクがあるため、バラスト船を積むことをためらうだろうと指摘した。 報告書は、輸出が本格化するにつれて、貯蔵施設が上流の生産と精製を円滑にし、活動を本格的に再開させるのに役立つだろうと述べている。 しかし、すべての国が十分な貯蔵施設を持っているわけではないとも指摘している。そのため、サウジアラビアとアラブ首長国連邦は生産量を迅速に増やすことができる一方、イラクは油田や操業上の複雑さから、紛争前の生産量レベルに戻るには6～9ヶ月かかる可能性がある。 世界のガス市場に関しては、ウッド・マッケンジーによると、停戦によって湾岸地域で閉じ込められていたLNG貨物が出荷される可能性があり、短期的には限定的な緩和効果をもたらす可能性があるという。 しかし、供給構造の真の変革を実現するには、カタールのラス・ラファンLNG施設が稼働可能な12基の生産ラインを再稼働させる必要があると、ウッド・マッケンジーの欧州ガス・LNGアナリスト、トム・マルゼック＝マンサー氏は指摘する。「カタール・エナジーが停戦中に再稼働を検討するかどうかは不明だ」と同氏は述べた。 同社は、たとえ5月初旬に再稼働の取り組みが始まったとしても、12基すべての生産ラインが完全に復旧するには8月末までかかる可能性があり、南サイトの損傷した生産能力は数年間停止したままになる可能性があると推定している。 一方、UAE国内のガスインフラの混乱は、地域全体の供給力学をさらに複雑化させる可能性があると、マルゼック＝マンサー氏は述べた。 同氏は、アブダビのガス処理施設であるハブシャンでの「継続的な混乱」は、国内のガス供給を著しく逼迫させ、UAEが再注入量を削減したり、ドルフィン・パイプライン・システムを通じた輸入量を増やしたりせざるを得なくなる可能性があると警告した。