金融ニュース · ライブ端末

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アントワープ港の原油流出事故で主要埠頭が閉鎖され、船舶運航に支障が出る

アントワープ・ブルージュ港は金曜日、デウルガンクドックで発生した油流出事故により、主要ターミナルが閉鎖され、船舶の往来が停止するなど、操業に支障が出ていると発表した。現在も清掃作業が続いている。油流出は燃料補給作業中に発生し、発生源は速やかに封じ込められたものの、油は夜間にスヘルデ川に広がり、船舶に影響を与え、港湾業務を混乱させた。港湾当局によると、スヘルデ川沿いに位置するデウルガンクドックは、河川交通が再開された後も閉鎖されたままだ。アントワープ港によると、当局はドックおよび周辺ターミナルへの全面的なアクセス再開に先立ち、汚染除去作業に注力している。港湾当局は、当局が遅延を最小限に抑え、重要インフラの操業を安全に再開できるよう努める中、ノールトゼー地区やヨーロッパターミナル地区を含む影響を受けた区域で、専門船舶による油の除去作業を積極的に行っていると付け加えた。当局はまた、民間防衛機関や地域機関と連携し、河岸や近隣の自然生息地を監視しており、環境被害の抑制と、流出事故の影響を受けた脆弱な区域の清掃に注力している、と付け加えた。港湾当局によると、油の流出により、スヘルデ川の主要地点間の船舶航行が停止され、主要な閘門も閉鎖されたため、港は一時的に利用できなくなり、内陸水路および外航船に影響が出た。ヨーロッパ最大級の港湾拠点の一つであるアントワープには、エクソンモービル（XOM）とトタルエナジーズ（TTE）が運営する主要な製油所がある。 MTニュースワイヤーズは、エクソンモービルとトタルエナジーズにそれぞれコメントを求めた。Price: $152.95, Change: $-2.09, Percent Change: -1.35%

$TTE$XOM

Commodities74日前

市場の噂：ゼレンスキー大統領、ドルジバ石油パイプラインの修復工事は春に完了する見込みと発言

ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、ドルジバ石油パイプラインの復旧作業が大きく進展しており、春には修復が完了する見込みだと述べたと、ロイター通信が金曜日に大統領府の発表を引用して報じた。ゼレンスキー大統領は、ウクライナは合意通りに作業を完了させ、春までに完了させることを目指すと述べ、作業の大部分は既に完了しているものの、破壊された貯蔵タンクの修復には時間がかかっていると付け加えた。ウクライナは、パイプラインの修復を遅らせようとしているとしてハンガリーとスロバキアから非難されているが、キエフはこの主張を否定している。両国は、1月下旬にウクライナ西部でロシアのドローン攻撃によりパイプラインが破壊されて以来、同パイプラインを通じたロシア産原油の供給を受けられなくなっている。ハンガリーとスロバキアは、ロシアによるウクライナ侵攻以来、ロシアと緊密な政治・エネルギー関係を築いてきた。報道によると、ハンガリーはパイプラインの稼働再開まで、ウクライナへの900億ユーロ（1030億ドル）の欧州連合（EU）融資に反対している。 MTニュースワイヤーズはウクライナエネルギー省にコメントを求めた。（マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

Commodities74日前

中東紛争が太陽光発電サプライチェーンを混乱させ、コスト圧力を再燃させるとウッド・マッケンジーが指摘

ウッド・マッケンジーのストラテジストは金曜日のレポートで、中東紛争が太陽光発電プロジェクトの実施を阻害し、代替製造拠点の開発を遅らせ、グローバルサプライチェーンを逼迫させ、コスト圧力を再燃させていると指摘した。ウッド・マッケンジーのシニアリサーチアナリスト兼グローバル太陽光発電サプライチェーン責任者のヤナ・フリシュコ氏は、短期的な影響は同地域で建設中のプロジェクト全体に及んでおり、約110ギガワットの太陽光発電容量が建設中または開発の最終段階にあると述べた。物流と輸送ルートに関する不確実性が高まる中、開発業者とエンジニアリング・調達・建設（EPC）請負業者は、出荷の遅延、納入スケジュールの調整、調達スケジュールの再評価を行っている。主要な海上輸送ルートにおけるリスクの高まりは、運賃と保険料の上昇を招き、地域プロジェクトの設備投資額を推定1～3%押し上げ、場合によっては稼働開始時期が数ヶ月遅れている。フリシュコ氏は、この混乱は世界市場にも波及していると指摘した。紛争勃発以来、中国からヨーロッパへの輸送コストは上昇しており、ロッテルダム行きルートでは約18%、南ヨーロッパ行きルートでは約10%上昇している。開発業者はこうしたコスト上昇を吸収しており、太陽光発電業界全体でコスト低下が続くという予想は覆されている。短期的な影響は大きいものの、ウッド・マッケンジーのアナリストは、長期的な影響はさらに深刻になる可能性があると指摘している。中東は、低コストのエネルギー、有利な産業政策、主要市場への近接性といった利点を背景に、太陽光発電製造の有望な拠点として台頭していた。ウッド・マッケンジーは、モジュール、セル、および上流工程における製造能力が30GWを超え、国内需要と輸出需要の両方に対応する意向を示していると発表した。しかし、現在進行中の紛争はプロジェクトのスケジュールを遅らせ、投資決定を延期させ、事業継続性への注力を強めている。この減速はモジュール組立だけでなく、太陽光発電用ガラス、アルミニウムフレーム、架台構造といった、競争力のある地域サプライチェーン構築に不可欠な重要な部品にも及んでいる。ウッド・マッケンジーは、この結果、世界のサプライチェーンの多様化は停滞する可能性が高いと予測している。代替製造拠点の開発を加速させるどころか、今回の混乱は既存のサプライチェーン、特に規模とコスト面で依然として比類のない優位性を持つ中国への依存を強めている。同様に、米国でも上流サプライチェーンの脆弱性が顕著になりつつある。米国のモジュール組立能力は2026年までに50～60GWに達すると予測されているものの、国内の太陽電池生産は依然として限られており、メーカーは輸入に依存している。ウッド・マッケンジーによると、この供給の大部分は、オマーンやエチオピアなど、現在地政学的リスクが高まっている地域から来ている。同コンサルティング会社は、混乱が現実化した場合、米国は外部からの太陽電池供給の20～25%を失う可能性があり、その結果、太陽電池価格は1ワットあたり0.2～0.4ドル上昇し、プロジェクトの経済性や拡張計画に影響を与える可能性があると予測している。

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Commodities74日前

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アントワープ港の原油流出事故で主要埠頭が閉鎖され、船舶運航に支障が出る

市場の噂：ゼレンスキー大統領、ドルジバ石油パイプラインの修復工事は春に完了する見込みと発言

中東紛争が太陽光発電サプライチェーンを混乱させ、コスト圧力を再燃させるとウッド・マッケンジーが指摘

アントワープ港の原油流出事故で主要埠頭が閉鎖され、船舶運航に支障が出る

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