スペインの再生可能エネルギー企業Brucは、サンタンデール銀行およびバンコ・サバデル銀行と融資契約を締結し、太陽光発電所と蓄電池システムの建設資金として3億7000万ユーロ（4億3100万ドル）を確保した。 同社の発表によると、スペインのアラゴン地方に、総発電容量659メガワットの太陽光発電所と、1.6ギガワット時の蓄電池システムを統合した施設を建設する計画だ。 これらの施設は2027年までに稼働開始予定で、年間32万1000世帯分の電力需要を満たすのに十分な電力を供給し、同時に35万8000トンの二酸化炭素排出量を削減できると見込まれている。 また、同社は、これらの太陽光発電所と蓄電池システムを、大手電力購入者との電力購入契約に基づいて運営していく予定であることも明らかにした。
関連記事
Commodities
インド、燃料輸出関税を引き下げ。国内ジェット燃料価格は横ばい、工業用LPG価格は上昇。
インド政府は、原油および石油製品の国際価格の下落を受け、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料の輸出関税を引き下げた。新関税は6月1日から適用される。財務省が土曜日に発表した。 ガソリン輸出関税は、5月16日に導入された従来の1リットルあたり3ルピーから半減し、1.5ルピー（0.02米ドル）となった。 ディーゼル輸出関税は1リットルあたり16.5ルピーから13.5ルピーに、ジェット燃料輸出関税は1リットルあたり16ルピーから9.5ルピーにそれぞれ引き下げられた。 財務省は、「これらの税率は、前回改定以降の期間における原油、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料の国際平均価格に基づいて決定された」と述べた。 政府は中東の地政学的緊張の高まりを受け、石油製品の国内供給を優先するため、3月下旬からこうした関税の導入を開始した。 一方、国内で使用されるガソリンとディーゼル燃料に対する物品税は据え置かれると、声明で述べられている。 同時に、国内線で使用される航空タービン燃料の価格は、米イラン戦争の影響で収益性の低下に苦しむ航空会社の要請を受け、据え置かれる見込みだと、ブルームバーグ通信が月曜日に国営石油精製会社の広報担当者の話を引用して報じた。 国内線用燃料価格は、ニューデリーで6月も1キロリットルあたり104,927ルピーで据え置かれる見込みだ。ジェット燃料価格は4月に8.6%値上げされたが、政府の指示に従い5月は据え置かれた。 また、国営精製会社は国際線用ジェット燃料価格も引き下げたと報じられているが、値下げ幅は現時点では不明である。 インド石油、バラート石油、ヒンドゥスタン石油は、MTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 一方、インド石油はウェブサイトで、産業顧客向け19キログラムの商業用液化石油ガス（LPG）の価格をデリーで42ルピー値上げし、3,113.50ルピーとしたと発表した。コルカタでは、LPG価格は53.50ルピー値上げされ、3,255.50ルピーとなった。 LPG価格は今年に入ってから急激に上昇しており、1月のデリーの1,691.50ルピー、コルカタの1,795.00ルピーから大幅に値上がりしている。
Commodities
市場の動向：ノルウェーの石油・ガス労働者、賃上げ交渉が決裂した場合ストライキを計画
ロイター通信は月曜日、労働組合のデータを引用し、ノルウェーの沖合石油・ガス労働者の約8％が、国が仲介する賃金交渉が成果を上げなければストライキに踏み切る意向だと報じた。 石油生産に従事する約8,100人の組合員を代表する3つの労働組合、Styrke、Lederne、Safeは、ノルウェーの石油会社と交渉を行っている。報道によると、労働者側はインフレ率を上回る賃上げなどを求めている。 これら3つの組合は、ノルウェーの沖合石油・ガス施設で働く労働者の大部分を代表している。 交渉当事者間の協議が決裂すれば、生産削減につながる可能性があり、合意に至らなければ617人の労働者が最初のストライキに参加すると予想され、その後、行動がエスカレートする可能性もあると報告書は述べている。 今回の交渉で石油業界を代表するオフショア・ノルウェーの広報担当者は、MTニュースワイヤーズへの電子メールによる声明で、「ストライキの潜在的な影響を評価している最中であり、数日以内にはこれらの数字を把握できるだろう」と述べた。 MTニュースワイヤーズは、3つの労働組合にもコメントを求めている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
Commodities
オーストラリア、国内供給懸念緩和のため一時的な燃料備蓄措置を延長
オーストラリア政府は土曜日、国内備蓄からのガソリンとディーゼルの放出を認めることで燃料安全保障を確保する措置を延長した。 クリス・ボーエン・エネルギー大臣の声明によると、オーストラリアはガソリンとディーゼルの最低在庫義務に関する一時的な緩和措置をさらに3か月間延長する。 ロイター通信の報道によると、燃料会社の最低在庫維持義務を20%削減することで、9月までに7億6200万リットルのガソリンとディーゼルが放出される見込みだ。 政府は声明の中で、燃料の輸送が継続し、需要が正常化するにつれて、燃料在庫がここ数週間で過去最高水準に達したと指摘した。オーストラリア輸出金融公社を通じて確保された追加供給も、オーストラリアの燃料安全保障を強化している。 しかし、政府はホルムズ海峡での船舶航行が再開されたとしても、「世界の燃料と物資の流れが正常に戻るには数か月かかるだろう」と警告した。 声明によると、この緩和措置は3月に初めて導入されて以来、供給圧力の緩和に役立ってきたと述べ、今回の延長に伴い、供給業者は需要の急増に迅速に対応するための計画を詳細に記した最新の計画を提出する必要があると指摘した。