-- いすゞ自動車（東証：7202）は、トヨタ自動車（東証：7203）と共同で小型燃料電池トラックを開発しており、水素インフラの不足により小型車が優位となる現状を踏まえ、2027年度の量産を目指していると、日本経済新聞が木曜日に報じた。 同報道によると、このモデルはいすゞのEV「エルフ」をベースとし、トヨタの燃料電池システムを採用することで、より多くの水素ステーションを利用できるという。 また、いすゞはホンダと共同開発していた大型燃料電池トラックの開発を延期した。大型車に対応できる水素ステーションの不足が理由だと同報道は伝えている。 同報道によると、2025年11月時点で日本には148カ所の水素ステーションがあるが、24時間稼働しているステーションは比較的少なく、物流における利用の制約となっている。 いすゞは、小型トラックは大型トラックよりもはるかに多くの水素ステーションを利用できるため、早期展開に適していると述べている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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シンタラ社、骨髄がん治療の臨床試験で米国FDAから好意的な評価を受ける
シンタラ社（ASX:SNT）は、米国食品医薬品局（FDA）とのタイプC会議において、骨髄線維症治療薬アムスロスタットの第2b相臨床試験計画を支持する肯定的なフィードバックを得たと、火曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 提出書類によると、第2b相試験の主要評価項目は、9ヶ月間の治療後に総症状スコアが50%減少することであり、約100名の患者が登録される予定である。 シンタラ社は、FDAからの肯定的なフィードバックにより、アムスロスタットは後期臨床開発段階に進むことが可能となり、将来の商業パートナーとのさらなる連携への道が開かれたと述べている。 骨髄線維症は、骨髄に瘢痕組織が蓄積することで赤血球、白血球、血小板が減少する骨髄がんの一種である。
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市場動向：AI関連株が投資家を引き付ける中、日本の新規株式公開市場は低調に推移する見込み
ロイター通信は火曜日、日本酒メーカーとペットフードメーカーの好調な新規株式公開（IPO）にもかかわらず、投資家がAI関連株を引き続き好むため、日本のIPO市場は引き続き低迷するだろうと報じた。 梅野宿ビール（東証：559A）の株価は初日に約75%上昇し、犬子生活（東証：556A）も上場後に30%以上上昇した。これらの上昇は、今年に入って多くの新規上場銘柄が公募価格を下回る水準で取引されているという、市場全体の低迷とは対照的だとロイターは指摘した。 ソフトバンクグループ（東証：9984）やアドバンテスト（東証：6857）といったAI分野のリーディングカンパニーへの投資家の注目が、国内市場に特化した小規模なIPO候補銘柄から資金を奪っている。また、東京証券取引所の上場基準の厳格化も市場活動の重荷となっており、企業は今後数年間でより厳しい評価基準に直面することになるだろうとロイターは述べている。 報告書によると、個人投資家が新規上場よりも大型テクノロジー株の短期的な利益を優先する傾向にあるため、東京市場の新規株式公開（IPO）件数は、2025年の水準から約20％減少する見込みだという。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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マグマグループ、株式の私募増資を完了
マグマ・グループ（KLSE:MAGMA）は、マレーシア証券取引所（ブルサ証券取引所）のメイン市場に1,890万株を上場し、取引を開始した。これは、月曜日にマレーシア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 株価は火曜日の直近の取引で約2%下落した。 同社は、発行済み株式総数の最大10%を第三者投資家向けに私募増資することを提案していた。
$KLSE:MAGMA