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Sector Update: Financial

-- Financial stocks were advancing pre-bell Wednesday, with the State Street Financial Select Sector SPDR ETF (XLF) up 0.3%.

The Direxion Daily Financial Bull 3X Shares (FAS) was 0.9% higher and its bearish counterpart Direxion Daily Financial Bear 3X Shares (FAZ) was down 0.7%.

Moody's (MCO) shares were up more than 1% after the company posted higher Q1 adjusted earnings and revenue.

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Research

調査速報:CFRAはダウ・インク株の売り推奨を維持。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。当社は、2027年のEPS予想1.67ドル(22ドル)とDCFモデル(28ドル)に基づき、予想PER(株価収益率)の平均値13.2倍を用いて、12ヶ月目標株価を7ドル引き上げ、25ドルとします。予想PERは、2027年の予想利益率と需要が過去の水準を下回ると見込まれるため、過去平均の約16倍を下回っています。また、2026年のEPS予想を-0.28ドルから2.72ドルに、2027年のEPS予想を0.53ドルから1.67ドルに引き上げます。当社の売上高予測は、2026年が446億ドル、2027年が453億ドルです。当社は、ダウの株価が2026年に入ってから59%上昇したため、リスクとリターンのバランスが不利だと考えています。中東紛争により、供給不足や物流の混乱によって一時的にダウの業績が向上し、北米での価格上昇、利益率の改善、競争力の強化が実現しましたが、こうした追い風は弱まると予想されます。さらに重要なのは、エネルギー価格の変動が続くと、利益率が2つの方法で悪化する可能性が高いことです。(1) 原料コストの上昇により収益性が圧迫され、(2) 産業および消費者の需要の低迷により販売量が圧迫されます。

$DOW
Research

調査速報:CFRAはイーライリリー・アンド・カンパニー株の買い推奨を維持

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。リバプール(LLY)の株価は本日3.60%下落しました。これは、4月に発売されたGLP-1経口薬「Foundayo」の発売後最初の2週間の売上が予想を下回ったとの報道を受けたものです。しかし、Foundayoは2027年からLLYの業績に大きく貢献すると予想しており、今回のニュースは当社の投資判断に変わりはありません。初期データが期待を下回ったことは認めますが、結論を出すには時期尚早であり、Foundayoの売上は今後数ヶ月で回復する可能性があると考えています。火曜日には、AmazonがGLP-1治療のためのプライマリーケア、薬局サービス、バーチャルケアを統合した包括的な体重管理プログラムを開始しました。これにより、Foundayoへのアクセス性が向上すると当社は考えています。このプログラムでは、経口GLP-1(FoundayoとWegovy)を保険適用で月額25ドル、現金払いで月額149ドルで利用できます。 CDCのデータによると、米国成人人口の約40%が肥満です。したがって、依然として大きな潜在市場が存在し、Foundayoは使いやすさ(1日1回)と忍容性の高さから、有望な製品であると私たちは考えています。

$LLY
Commodities

米国原油最新情報:米イラン和平協議への期待感再燃を受け、原油価格はまちまちの動き

金曜日の時間外取引で原油先物価格は乖離した。米国とイランがパキスタンで間接協議を行う見込みで、ホルムズ海峡を経由するエネルギーの流れが再開される可能性が高まっているためだ。 期近のWTI原油先物価格は1.01%下落し、1バレル94.88ドルとなった一方、ブレント原油先物価格は0.81%上昇し、1バレル105.92ドルとなった。 商品アナリストのオレ・R・フヴァルビー氏は、「原油と石油製品のスポット価格は、輸送ルートの変更と合意への期待感の複合的な要因により、4月初旬の高値から下落した」と述べ、4月の湾岸地域の生産量は戦前の供給量から日量1450万バレル減少すると付け加えた。 報道によると、スティーブ・ウィトコフ米特使とジャレッド・クシュナー氏は、イラン代表団との直接会談のため、土曜朝にパキスタンへ向かう予定だ。一方、イラン側は中東和平交渉の見通しについて悲観的な姿勢を示している。 イランのアッバス・アラグチ外相は金曜にパキスタン入りしたが、イラン側はトランプ大統領の代表団との会談に公式には同意していない。報道によると、アラグチ外相はパキスタン滞在中、米国が提示した和平案に対する新たな書面による回答を提示する予定だ。 「イスラマバード、マスカット、モスクワへの時宜を得た訪問を開始しました。訪問の目的は、二国間問題についてパートナー国と緊密に連携し、地域情勢について協議することです」と、アラグチ氏はXのソーシャルメディアへの投稿で述べた。 一方、米国は金曜日、ホルムズ海峡封鎖の中、トランプ政権がテヘランへの経済的圧力を強める中で、中国の石油精製所と、イラン産原油を輸送する数十の海運会社および船舶に制裁を科した。 米財務省外国資産管理局(OFAC)は、中国の小規模ないわゆる「ティーポット」石油精製所の1つである恒力石油化学精製所に制裁を科したと発表した。同局は同社を「テヘランにとって最も重要な顧客の1つ」と呼んでいる。 OFACはまた、イラン産原油の非公式輸送に関与する約40の海運会社とタンカーにも制裁を科すと発表した。 最新の外交情勢と制裁措置は、米国がイランに対し海上封鎖による圧力を強め、イランの石油収入を断ち切ろうとする中で発生した。ワシントンは、イランに紛争終結に向けた協議への同意を促そうとしている。 サクソバンクのストラテジストは、ホルムズ海峡の混乱はアラビア湾からの原油と燃料の流れをさらに遅らせる恐れがあると指摘した。 マリン・トラフィックによると、ホルムズ海峡の船舶交通量は依然として制限されており、4月23日の通過船舶数は8隻で、前日とほぼ横ばい、通常の交通量を大幅に下回っている。 船舶追跡データ会社マリン・トラフィックは、4月22日以降新たな攻撃は発生していないものの、イランの行動、米国の阻止行動、そして継続的な機雷の危険性といった脅威により、ペルシャ湾に残る702隻の船舶にとってリスクは依然として高いと述べている。