-- S&Pグローバルが月曜日に発表したデータによると、マレーシアの製造業は4月に4年ぶりの速いペースで拡大した。これは、生産量の増加と新規受注の回復に支えられたものだ。 S&Pグローバル・マレーシア製造業購買担当者景気指数（PMI）は、3月の50.7から4月には51.6に上昇し、2ヶ月連続の拡大となった。 生産量は2021年12月以来の速いペースで増加し、中東戦争に関連する不確実性を背景に企業と顧客が安全在庫を積み増したことで新規受注も増加した。 輸出受注は2ヶ月連続で減少し、企業は紛争に関連した海外需要の低迷を理由に挙げている。 購買活動と雇用は増加したが、サプライヤーの納期は4年ぶりの大幅な伸びを示し、生産前在庫のさらなる減少につながった。 投入コストは、戦争に関連したエネルギー価格と原材料価格の上昇により45ヶ月ぶりの高水準に達し、販売価格も記録的なペースで上昇した。 企業景況感は8カ月ぶりの低水準に落ち込み、企業は中東紛争をめぐる不確実性をその理由として挙げた。
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調査速報：CFRAはロケット・ラボ社の株式について引き続き強い買い推奨を維持
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。2027年の業績予想にEV/売上高倍率45.8倍を適用し、12ヶ月目標株価を80ドルから100ドルに引き上げます。この倍率は、過去5年間の平均倍率43.1倍をわずかに上回っています。2026年の1株当たり損失予想を-0.18ドルから-0.11ドルに引き上げ、2027年の1株当たり利益予想を0.14ドルから0.05ドルに引き下げます。第1段タンクの開発遅延にもかかわらず、ニュートロンロケットの開発は着実に進展を見せています。ハングリーヒッポフェアリング、推力構造、第2段など、複数の重要なサブシステムが当四半期中に認定試験に合格しました。現在、飛行用ハードウェアが最終統合と試験のため、ウォロップス発射場に到着しています。初打ち上げは2026年第4四半期を目標としている。RKLBは初飛行を待たずに後続機の製造に着手している。経営陣は、追加のニュートロン機の尾翼番号の製造が既に始まっていることを明らかにし、これにより後続飛行は初打ち上げと同じ期間遅れることはないだろうと述べている。
$RKLB
Asia
Geely Automobile、4月の販売台数は横ばい
Geely Automobile Holdings Ltd（香港証券取引所：0175）の4月の販売台数は23万5,164台となり、前年同月の23万4,112台とほぼ横ばいであった。2026年の第1～4月期の総販売台数は、前年同期の937,936台から1％増の944,522台となった。総販売台数のうち、吉利（Geely）ブランドの販売台数は6％減の180,622台となり、そのうち「ギャラクシー」は91,001台で、前年比6％減となった。一方、Zeekrの納車台数は132％増の3万1787台となったのに対し、Lynk & Coの販売台数は18％減の2万2755台となった。バッテリー式電気自動車の販売台数は19％減の7万4,860台となった一方、プラグインハイブリッド車の販売台数は83％増の6万731台となった。
$HKG:0175
Asia
BYDの4月の売上高と生産量は減少
BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）の4月の販売台数は32万1123台となり、前年同月の38万89台から減少した。これは香港証券取引所への日曜日の提出書類で明らかになった。 この中国自動車メーカーの香港株は、月曜日の午前中の取引終盤に1%以上上昇した。 生産台数は前年同期の38万5064台から32万2298台に減少した。 4月30日までの4ヶ月間の販売台数と生産台数は、前年同期比でそれぞれ26%減の102万台、29%減の103万台となった。
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