S&Pグローバル・レーティングは、最近の発表で、需要の低迷とコスト上昇により、今後12ヶ月間のアジア太平洋地域の自動車、建材、資本財セクターの信用見通しが悪化すると述べた。 自動車セクターについては、S&Pは2026年の世界の小型車販売台数が前年比2.5%減少すると予測しており、特に中国と米国で大幅な減少が見込まれる。 S&Pによると、中国と欧州では2027年まで電動化がさらに進む一方、米国では政府による補助金撤廃に伴い減速が見込まれる。 原油価格の高騰と供給不足により原材料コストは大幅に上昇するが、S&Pが格付けする発行体は、製品力の向上、ネットワークの多様化、規模の経済効果により、回復力を示すと予想される。 S&Pによると、同地域の建材セクターは中東戦争の影響で輸送費とエネルギーコストが増加し、利益率への圧力が強まる見込みだ。 格付け機関S&Pによると、中国の資本財セクターは、不動産セクターの低迷が続く中で、需要回復のボトルネックに直面している。 しかしながら、S&Pは、良好な競争力と十分な財務余力が、供給過剰と需要低迷への対応を各社に助けるだろうと述べている。 また、S&Pは、中東紛争と不安定な米国政策を背景に、資本財セクターの発行体は、コスト増、サプライチェーンの混乱、投資延期といった課題にも直面するだろうと指摘している。 S&Pによると、資本財セクターはコスト増による利益率への圧力に直面しているものの、堅調な受注残高と堅調な投資需要によって収益は押し上げられる見込みだ。 S&Pは、堅調な収益が各社の財務バッファーを改善し、下振れリスクに対する緩衝材を強化したと述べている。
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HKG:1776SHE:000776
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Nikkei 225