欧州連合（EU）理事会は金曜日、イランに対する制裁枠組みを拡大し、ホルムズ海峡の航行を脅かす行為を対象とすると発表した。 理事会は、これまでイランによるロシアおよび中東・紅海地域の武装勢力への軍事支援に焦点を当てていた既存の制裁措置の範囲を拡大した。 改訂された制裁枠組みは、中東全域の航路を脅かすイランの行動や政策に関与する個人および団体を対象とする。 EU外相は4月21日の外務理事会で政治的合意に達したと理事会は発表した。 理事会は、ホルムズ海峡を通過する船舶を標的としたイランの行動は国際法に違反し、国際水路における確立された通過権および無害通航権を侵害するものだと述べた。 理事会は、改訂された枠組みにより、EUはホルムズ海峡の航行を妨害するイランの行動に対し、追加制裁を課すことが可能になると説明した。 これらの措置には、制裁対象となった個人や団体に対する渡航禁止や資産凍結が含まれ、欧州連合の市民や企業が制裁対象者に対して資金やその他の経済的資源を提供することを禁止する。
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市場の動向：アジア・欧州間のジェット燃料取引が再開、フランスは74万5000バレルの出荷を待つ
ロイター通信は金曜日、船舶追跡データと3つの貿易関係者の情報に基づき、イラン紛争で2月に貿易ルートが混乱して以来、欧州が北東アジアから初めてジェット燃料の輸送を受け入れたと報じた。 ロイター通信は、Kpler、LSEG、および別の情報源を引用し、韓国が5月1日から6日にかけて麗水港でヴィトール社がチャーターしたタンカー「セリアナ」に約74万5000バレルのジェット燃料を積み込んだと伝えた。 船舶データと貿易関係者の情報によると、「セリアナ」は5月18日から21日にかけてマラッカ海峡付近でジェット燃料を「ユアンランワン」に積み替え、現在フランスに向けて輸送中である。 2月28日の米イスラエルによるイランへの空爆後、ホルムズ海峡周辺の混乱により、アジアの製油所は操業縮小を余儀なくされたことが船舶データで明らかになった。 また、中東の輸送ルートをめぐる不確実性が西側への輸出を阻害し続けているため、アジアの製油所はまず地域内の燃料需要を満たすことに注力している。 Kplerによると、昨年、アジアはヨーロッパへのジェット燃料を月平均150万バレル輸出した。これは、アジア地域がヨーロッパの供給不足を補う役割を担っているためだ。 同レポートは、スパルタ・コモディティーズのアナリスト、ジェームズ・ノエル＝ベスウィック氏の発言を引用し、裁定取引の機会が限られていることが、アジアからヨーロッパへのジェット燃料輸送を依然として制限していると付け加えた。 業界関係者2人によると、シンガポールから北西ヨーロッパへの輸送コストは1トン当たり約40ドルと推定されている一方、最近の地域価格差は1トン当たり20～30ドル程度で推移しているという。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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市場の動向：エネルギー価格高騰を受け、フランスは超過利潤税の導入を検討中
ロイター通信は金曜日、ローラン・レスキュール財務相の発言を引用し、フランス政府が米イラン戦争によるエネルギー価格高騰で利益を得た企業に対し、超過利潤税を課す可能性があると報じた。 レスキュール財務相は地元ラジオ局に対し、異常な利益を上げた企業は追加課税を課される可能性があり、この問題に関する議論は秋に行われると述べたと伝えられている。 もし超過利潤税が導入されれば、トタルエナジー（TTE）などのエネルギー企業が主な影響を受ける可能性がある。 トタルエナジーのパトリック・プヤンヌCEOは先月、政府による追加課税があれば、同社が小売店で実施している燃料価格の上限規制を撤廃すると警告した。 フランスの大手石油会社であるトタルエナジーは、第1四半期の純利益が前年同期比51%増となったと発表し、批判にさらされている。地元通信社RFIが先週報じたところによると、この発表は複数の政治家が主張する追加課税の必要性を裏付けるものとなった。 環境保護団体「350」によると、複数の環境団体や社会正義連合が、化石燃料企業の利益に対する恒久的な超過利潤税の導入を政府に強く求めている。同団体は、消費者に数十億ユーロの負担を強いたトタルエナジーズの第1四半期の「不当な」利益を例に挙げている。 トタルエナジーズのプヤンヌCEOは、6月17日に国民議会財政委員会に出席し、質疑応答を行う予定だ。 MTニュースワイヤーズは、トタルエナジーズにコメントを求めている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）Price: $90.96, Change: $-1.45, Percent Change: -1.57%
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米国原油最新情報：イラン和平への期待の変化を受け、原油価格が上昇
原油価格は、金曜日に上昇したものの、米イラン間の核問題をめぐる厳しい対立により、中東和平への一時的な期待感が崩壊し、週間では下落する見込みとなった。 期近のWTI原油先物価格は0.1%上昇し1バレル96.47ドル、ブレント原油先物価格は0.7%上昇し1バレル103.34ドルとなった。 しかし、両指標とも週間では下落しており、ブレント原油は週初来で6%以上、WTI原油は週初来で8%以上下落している。 サクソバンクのアナリストは、週初めに価格を押し下げていたワシントンからの新たな提案が、テヘランからの発言によって、ワシントンからの新たな提案が過去の相違を縮小させたという期待が高まっていたと指摘した。 しかし、イランの最高指導者がテヘランの核資産の主権について強硬な反論を行ったことで、市場はすぐに損失を取り戻し、包括的な和平合意の短期的な見通しは事実上不透明になった。 この核問題をめぐる膠着状態をさらに複雑にしているのは、戦略的に重要なホルムズ海峡を航行する商船に対し、国営の通行料制度を導入するという、イラン側の極めて物議を醸す対案である。 木曜日にホワイトハウスで開催された環境保護庁のイベントで、ドナルド・トランプ米大統領は、恒久的な海上課税制度を一切拒否し、米国はホルムズ海峡を絶対的に自由な国際水路とみなしていることを改めて強調した。 専門家は、いかなる正式な通行料制度も、極めて不安定化を招く世界的な前例となり、あらゆる国際的なチョークポイントにおける海上貿易の自由な流れを脅かすと警告している。 「ホルムズ海峡の封鎖がさらに長引けば――そしてその可能性は高いように思われる――備蓄は減少し続けるだろう」とコメルツ銀行のアナリストは述べた。