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CSXの業績回復は株価評価にほぼ反映されている、とモルガン・スタンレーは格下げの中で述べている。

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CSX(CSX)の経営再建は順調に進んでいるものの、その成果は既に株価にほぼ反映されていると、モルガン・スタンレーは木曜日に電子メールで送付したレポートで述べた。 水曜日遅く、鉄道貨物輸送会社であるCSXは、予想を上回る第1四半期決算を発表したが、売上高はウォール街の予想をわずかに下回った。ファクトセットの議事録によると、スティーブ・エンジェル最高経営責任者(CEO)は決算説明会で、効率改善とコスト構造の合理化に向けた取り組みを進めた結果、この業績を達成したと述べた。 「エンジェル新CEOの下での経営は順調に進んでおり、生産性の向上、効率改善、そして景気循環における輸送量増加を支える大規模なプロジェクトパイプラインが実現している」とモルガン・スタンレーは顧客向けレポートで述べた。「しかしながら、この経営再建は既に予想と株価にほぼ反映されていると我々は考えている。」 同証券会社はCSX株の投資判断を「イコールウェイト」から「アンダーウェイト」に引き下げたが、目標株価は30ドルに据え置いた。 CSX株は木曜午後の取引終盤で7%上昇し、年初来の上昇率は27%となった。 モルガン・スタンレーは、同社の業績回復は順調に進んでいるものの、株価は「行き過ぎ、急激な上昇」を見せていると指摘。「今後、さらなる好材料が出てこない限り、特に景気循環が深まるにつれて期待が高まり、トラック輸送との競争が激化するにつれ、下落リスクが高まるだろう」と述べた。 同証券会社は、具体的な合併・買収の動きは来年末まで見込めず、短期的には同社の市場における重要性は限定的になるとの見方を示した。 モルガン・スタンレーは、「生産性向上とパイプライン転換のペースを注視していくが、景気回復局面が深まるにつれ、鉄道輸送に対するトラック輸送の競争が激化し、他の鉄道会社の方がリスク・リターン面で有利になるだろう」と述べた。 鉄道運営会社ユニオン・パシフィック(UNP)は木曜、通期業績見通しを据え置いた。第1四半期の最終利益は市場予想を上回った。

Price: $45.95, Change: $+2.77, Percent Change: +6.40%

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US Markets

ナスダックとS&P500指数が好調な業績を受けて楽観論を後押しし、一時ピークを突破

水曜日のナスダック総合指数とS&P500種株価指数は、イランがホルムズ海峡でコンテナ船2隻を拿捕したことを受け原油価格が上昇したものの、好調な企業業績がそれを上回り、史上最高値を更新した。 ナスダック総合指数は1.6%高の24,657.6、S&P500種株価指数は1.1%高の7,137.9となり、いずれも2日続落の後、史上最高値で取引を終えた。ダウ工業株30種平均は0.7%高の49,490となった。 テクノロジーセクターが2.3%上昇するなど、ほとんどのセクターが上昇した一方、不動産セクターは大幅な下落となった。 ボーイング(BA)の第1四半期決算は、民間航空機の納入台数増加により予想外に赤字幅が縮小し、前年同期比でキャッシュフローの減少幅も縮小した。同社の株価は5.5%上昇し、ダウ平均構成銘柄の中で最高のパフォーマンスを記録した。 ボストン・サイエンティフィック(BSX)の株価は9%急騰し、S&P500種株価指数構成銘柄の中で3番目に大きな上昇率となった。医療機器メーカーである同社の第1四半期決算はウォール街の予想を上回ったものの、通期業績見通しは下方修正した。 フィリップ・モリス・インターナショナル(PM)も第1四半期決算が市場予想を上回ったものの、通期業績見通しは下方修正した。たばこ・電子タバコメーカーである同社の株価は7%上昇した。 多くのハイテク株が上昇し、マイクロン(MU)は8.5%高とS&P500種株価指数構成銘柄の中で最大上昇率を記録した。アップル(AAPL)は2.6%高で、ダウ平均株価構成銘柄の中で2番目に上昇した。マイクロソフト(MSFT)とセールスフォース(CRM)も上昇した。 水曜午後の取引終盤、ウエスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は3.3%上昇し1バレル92.58ドル、ブレント原油は3%上昇し1バレル101.44ドルとなった。 イランは、主要な石油輸送路であるホルムズ海峡を通過しようとしていたコンテナ船2隻を拿捕したと発表した。ドナルド・トランプ米大統領は火曜夜、イランとの停戦を延長したが、イランの港湾に対する海上封鎖は継続すると述べた。 米イラン間の第2回和平協議の行方は依然として不透明だ。 CNNは、ホワイトハウスのカロライン・リービット報道官の発言として、トランプ大統領はイランによる船舶2隻の拿捕を停戦違反とはみなしていないと報じた。 イランのマソウド・ペゼシュキアン大統領は水曜、Xへの投稿で、テヘランは対話を歓迎するが、「約束違反、封鎖、脅迫は真の交渉の主な障害となっている」と述べた。 「原油価格は、混乱を招き、しばしば矛盾する報道にトレーダーが反応する中で乱高下を続けており、テヘランとワシントンの間の根深い不信感を浮き彫りにしている」と、サクソバンクの商品戦略責任者であるオレ・ハンセン氏は水曜日のレポートで述べた。 米国債利回りはまちまちで、10年債利回りは4.31%でほぼ横ばい、2年債利回りは2.7ベーシスポイント上昇して3.81%となった。 金は0.9%上昇して1トロイオンスあたり4,759.60ドル、銀は1.7%上昇して1オンスあたり77.75ドルとなった。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAPL$BA$BSX$CRM$MSFT$MU$PM
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テスラ、アジア太平洋地域と南米の好調な業績に支えられ、第1四半期の業績が市場予想を上回った。

テスラ(TSLA)は、アジア太平洋地域と南米における需要拡大の恩恵を受け、予想を上回る第1四半期決算を発表しました。 調整後1株当たり利益は前年同期の0.27ドルから0.41ドルに増加し、ファクトセットのアナリスト予想である0.36ドルを上回りました。売上高は16%増の223億9000万ドルとなり、ウォール街の予想である221億ドルを上回りました。 テスラの株価は時間外取引で3.7%上昇しました。水曜日の終値時点で、年初来では約14%下落しています。 「当社の車両ラインナップ全体における手頃な価格と実用性への注力は、引き続き重要な競争優位性となっています。特に、ガソリン車はより不安定で柔軟性に欠けるエネルギー供給網に依存しているため、価格が高騰している状況ではなおさらです」とテスラは述べています。 テスラは、アジア太平洋地域と南米における車両需要の増加に加え、北米、欧州、中東、アフリカ地域でも需要が回復したと報告しました。自動車事業の連結売上高は16%増の162億3000万ドルとなった一方、エネルギー発電・貯蔵事業は12%減の24億1000万ドルとなった。 今月初め、同社は第1四半期の納車台数が前期比で減少し、ウォール街の予想を下回ったと発表した。当時、ウェドブッシュ証券は、テスラは厳しい需要環境と、完全自動運転ソフトウェアに関する欧州の規制上のハードルに直面していると指摘した。 UBS証券は先週のレポートで、需要への懸念に加え、コスト上昇とロボタクシーおよびオプティマスの開発の遅れがテスラの株価を圧迫していると指摘した。 テスラは水曜日、ロボタクシーおよび将来のロボット事業を支えるインフラと人工知能ソフトウェアの構築において「大きな進展」があったと発表した。 「自動車事業への追い風が継続し、FSD(監視型自動運転)の開発が継続的に進展し、ロボタクシーの生産が本格化し、オプティマスが量産開始に向けて進展し、エネルギー生産能力が拡大していることから、2026年のテスラの地位に期待を寄せています」と同社は述べた。

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不動産情報サイトRedfinによると、マクロ経済の低迷を背景に、3月の住宅売買契約の破談率は前年比で上昇している。

不動産仲介大手レッドフィンは水曜日、経済の先行き不透明感と住宅価格の高騰を受け、3月の米国住宅売買契約の破談率が前年同月比で上昇したと発表した。 先月、約5万3000件の契約が破談となり、これは同時期に契約が成立した住宅の13.4%に相当し、前年同月の12.5%から上昇した。同社によると、これは2020年を除けば、2023年と同水準の3月における過去最高の破談率だという。 レッドフィン・プレミアのエージェント、パトリシア・アマン氏は「買い手は購入を躊躇している」と述べた。「人員削減、市場の変動、地政学的な混乱に加え、住宅価格も依然として高止まりしている」。 同報告書によると、2月末に始まった米イスラエルとイランの戦争を受けて、先月は住宅ローン金利が急上昇し、住宅販売価格も上昇している。 「買い手は不確実な時代に多額の資金を投じることを検討しているため、非常に慎重になり、契約締結前に契約を破棄するケースも出ています」とアマン氏は述べた。 火曜日遅く、ドナルド・トランプ米大統領はイランとの停戦を延長したが、イランの港湾に対する海上封鎖は継続すると述べた。 米国の主要都市圏では、先月、サンアントニオやオーランドなど、住宅購入希望者に選択肢が豊富な地域で契約解除が最も多かった。一方、ニューヨーク州ナッソー郡では契約解除が最も少なかったと、不動産情報サイトRedfinのレポートは示している。 今月初め、全米不動産協会(NAR)のデータによると、3月の米国の既存住宅販売件数は減少したが、契約済みの住宅販売件数は予想以上に増加した。