ANZリサーチは金曜日のレポートで、中東における地政学的膠着状態により、ペルシャ湾からの原油供給は2027年まで抑制される可能性が高いと指摘した。 米国によるイラン港湾の海上封鎖は依然として継続されており、現時点で交渉の予定はない。中東全域の緊張も高まっている。オマーン近郊の米国が支援する航路を利用しようとする船舶への攻撃も続いている。 2月の生産量と比較すると、この紛争により3月以降、ペルシャ湾産油国からの原油供給は19億バレル以上減少している。累積損失は10月末までに20億バレルを超え、年間では23億~24億バレルに達すると予想される。 ANZリサーチの基本シナリオでは、8月の原油供給量は7月より若干少なく、イランとサウジアラビアの生産量減少に伴い、9月にはさらに減少すると予測されている。 12月期後半には段階的な再開が見込まれます。戦前の取扱量への完全な回復は、2027年3月期後半または6月期前半まで見込まれません。 海運会社が高リスク環境下での操業に適応するにつれ、選択的な航路変更、継続中のシャトルシステム、その他の仕組みによって、原油輸送量は年末までに日量600万バレル、2027年6月期末までに日量約1100万バレルまで増加する可能性があります。 世界の製品在庫は、過去6か月間で20億5000万バレルから18億バレルに減少しました。在庫放出と中国による原油輸入の大幅削減が当初の供給ショックを緩和しましたが、これらの緩衝材は急速に減少しています。供給は緩やかにしか回復しておらず、在庫を再構築し価格を緩和するには需要の抑制が必要となるでしょう。 世界銀行は、短期的にブレント原油価格の予測を1バレル95ドルに引き上げましたが、中東紛争が激化すれば上昇リスクがあるとしています。
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ニュージーランド・オークランド商工会議所が金曜日に発表した報告書によると、オークランドの企業景況感は過去3ヶ月間で回復し、全体的な景況感を「否定的」または「非常に否定的」と評価した企業の割合は、5月の54%から8月には40%に低下した一方、肯定的な見方を示した企業の割合は15%から26%に上昇した。 同報告書によると、オークランドにおける投資と雇用の意向はともに強まっており、今後12ヶ月以内に投資を計画している企業の割合は50%から59%に、雇用を計画している企業の割合は36%から50%に上昇した。一方、人員削減を予定している企業はわずか8%にとどまっている。 エネルギーコストが負担できないと感じている企業の割合は55%から48%に低下したが、2月の40%を依然として大きく上回っている。また、期日通りに支払いを行う顧客が減少したと報告した企業の割合は48%から29%に低下し、これは調査対象指標の中で最も顕著な改善だったと報告書は付け加えている。 消費者信頼感と需要は依然として企業にとって最大の懸念事項であり、回答者の64%が挙げている。一方、インフレと金利への不安は55%から46%に、地政学的リスクと貿易リスクは45%から34%に低下した。これはイラン紛争が人々の関心から遠ざかったためだと、報告書は付け加えている。 オークランド商工会議所のサイモン・ブリッジズ最高経営責任者(CEO)は、11月以降にどの政党が政権を樹立するにせよ、次期政権の課題は企業が改善を継続できるよう安定的な環境を提供することだと述べた。
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