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欧州は米国産LNGへの依存度を高めているが、輸入物流能力の過剰構築のリスクを抱えている。

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エネルギー経済・金融分析研究所(IEEFA)が水曜日に発表した調査によると、欧州は米国からの液化天然ガス(LNG)供給への依存度を高めており、需要の3分の2を米国産LNGで賄う見込みだ。 しかし、同報告書は、域内におけるエネルギー供給の増強努力と再生可能エネルギー導入の着実な進展により、EUは将来の需要をはるかに上回るLNG輸入設備を抱えることになる可能性があると警告している。 欧州はロシアからのパイプラインガスへの依存から脱却しようとしており、2021年から2025年の間に米国からのLNG輸入量は3倍に増加した。 イラン・イラク戦争による混乱と数週間にわたるホルムズ海峡の封鎖を受け、IEEFAは米国が今年中にノルウェーを抜き、EUへの最大のガス供給国になると予測している。 IEEFAはさらに、2028年までにEUのLNG輸入量の80%を米国が占める可能性があると指摘している。 「欧州がパイプラインガスからLNGへの移行を進めたのは、供給の安定性と多様化を図るためだった。しかし、中東戦争による混乱と米国産LNGへの過度な依存は、欧州の計画が両方の点で失敗していることを示している」と、IEEFAの欧州担当主任エネルギーアナリスト、アナ・マリア・ジャラー=マカレヴィッチ氏は述べている。 「LNGは欧州のエネルギー安全保障戦略のアキレス腱となり、欧州大陸は高騰するガス価格と新たな供給途絶のリスクにさらされている。」 度重なるエネルギー供給の混乱を受け、EUの政策立案者たちはエネルギー安全保障をより高い優先順位に置き、国内でのエネルギー生産拡大を目指すようになった。これは、再生可能エネルギーの導入拡大と経済の電化の推進を意味する。 欧州は今後、米国からのガス調達を増やす可能性がある一方で、IEEFA(エネルギー・エネルギー・財務分析研究所)は、欧州のガス消費量が今年減少し、2030年までに累計で14%減少する可能性があると指摘している。 これはLNG輸入需要に著しく大きな影響を与え、需要を推定23%減少させるだろうとIEEFAは述べている。 欧州諸国は、利用率が低くなるリスクがあるにもかかわらず、LNGターミナルの増設を計画している。 IEEFAは、2030年の欧州のLNG輸入能力がLNG需要の最大3倍にまで増加する可能性があると推定している。 「欧州はLNG供給の混乱をコントロールすることはできないかもしれないが、エネルギー効率を高め、再生可能エネルギーやヒートポンプの導入を加速させることで、輸入依存度を低減できる」とジャラー=マカレヴィッチ氏は述べている。 EUによるロシア産ガスの購入が間もなく終了するにもかかわらず、ロシアは依然としてEUにとって2番目に大きなLNG供給国であり、輸入量の減少傾向は2026年第1四半期に反転した。ロシアは2025年第1四半期と比較して16%多くのLNGをEUに供給した。IEEFAによると、2026年第1四半期の欧州へのLNG輸入量は実際に過去最高を記録した。 同調査によると、EU諸国は2025年にロシアから59億(69億1000万ユーロ)相当のパイプラインガスと67億のLNGを購入した。

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ホルムズ危機により1400万バレルの生産が停止し、世界の石油在庫は記録的なペースで急落したとIEAが発表

中東紛争勃発から10週間以上が経過し、世界のエネルギー市場は前例のない供給ショックに直面している。国際エネルギー機関(IEA)が水曜日に発表した石油市場報告書によると、湾岸諸国の原油生産量が日量1440万バレル減少したという。 IEAは、ホルムズ海峡の事実上の閉鎖により、すでに累計供給量が10億バレルを超え、世界の原油在庫は3月と4月に日量400万バレルという記録的なペースで減少したと指摘した。 供給の空白は世界の貿易フローの大幅な再編を引き起こし、大西洋沿岸地域からの原油輸出は2月以降日量350万バレル急増し、深刻な影響を受けているスエズ運河以東の市場に供給されているとIEAは述べている。 IEAは、米国、ブラジル、カナダ、カザフスタンの産油国が生産量を記録的な水準まで引き上げている一方、ロシアに対する海上石油輸送制裁の一時的な免除措置はわずかな緩和効果しか提供していないと付け加えた。 こうした努力にもかかわらず、報告書によると、世界の石油供給量は2026年通年で平均390万バレル/日減少すると予測されている。 需要面では、世界の石油需要は2026年に前年比42万バレル/日減少すると予測されており、これは戦前の予測から130万バレル/日下方修正されたものである。 IEAによると、2026年第2四半期が最も深刻な状況となり、石油化学および航空部門が高価格と供給制約に苦しむため、需要は245万バレル/日減少すると見込まれている。 外交的解決によって7月に海峡が段階的に再開されれば、第4四半期には需要が回復する可能性があるものの、アナリストは供給の回復は遅れる可能性が高く、夏の旅行シーズンのピークまで需要の変動が続くと警告している。

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EMEA天然ガス最新情報:ホルムズ海峡の長期化への懸念が高まる中、先物価格は下落

欧州天然ガス先物価格は水曜日、前日の上昇分を維持しつつも小幅下落した。中東における長期化する紛争と供給途絶への懸念が依然として根強く残っているためだ。 オランダのTTF先物(期近)は0.17%下落し、1メガワット時あたり46.60ユーロ(54.56ドル)、英国のNBP先物(期近)は0.31%下落し、1サーモあたり114.44ペンス(1.55ドル)となった。 これは、ドナルド・トランプ米大統領が先週、米国が支援する和平案に対するイランの対応を拒否したことを受けてのものだ。トランプ大統領はその後、両国間の現在の停戦は「信じられないほど脆弱」で「極めて脆弱な状態」にあると述べ、紛争の再燃の可能性を示唆した。 イランのセイエド・アッバス・アラグチ外相は火曜日、ノルウェーのアンドレアス・モッツフェルト・クラヴィク外務副大臣との会談で、ホルムズ海峡の安全な航行を促進するための新たな規則を策定中であると述べたと、タスニム通信が報じた。 一方、戦略的に極めて重要なホルムズ海峡は、11週連続で事実上閉鎖されたままで、ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間で通過した船舶はわずか8隻だった。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏によると、ペルシャ湾から液化天然ガス(LNG)の貨物が出荷され始め、カタールがトランスポンダーをオフにして海峡を通過する船舶を増やすよう要請したことで、天然ガス価格の上昇は限定的となっている。 これは、スイス連邦エネルギー局がまとめたデータによると、ヨーロッパの天然ガス在庫が大幅に減少した状態で補充を開始している重要な局面で起こっている。現在の在庫は容量のわずか35.6%で、過去5年間の平均48.1%を下回っている。

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市場の動向:イラクとパキスタンがイランとホルムズ海峡通過のための二国間エネルギー協定を締結

ロイター通信が火曜日に報じたところによると、イラクとパキスタンは、ホルムズ海峡を通じた原油と液化天然ガスの輸送を円滑化するため、イランとそれぞれ二国間協定を締結した。 同報道によれば、これらの協定は、イランが戦略的要衝であるホルムズ海峡を封鎖する戦略から、そのアクセスを積極的に管理する戦略へと転換していることを示している。 地域紛争が続き、エネルギー輸出が約80%減少する中、これらの協定により、イラクの大型タンカー2隻が400万バレルの原油を積んで日曜日に海峡を通過することができた。また、カタールのLNGタンカー2隻が、急増する夏の電力需要に対応するため、現在パキスタンに向かっていると報じられている。 イラクにとって、この協定は財政的に不可欠である。石油収入は国家予算の95%を占めているからだ。 同報道はさらに、バグダッドは現在、厳格な書類手続きを経て、さらなる通過許可を得るためにイランと調整を行っていると指摘している。 イラク石油省の専門チームが、指定された海上航路を航行するために、貨物仕様や所有者情報を含む各船舶の詳細なデータをイラン海軍に提供していると報じられている。 同様に、カタールはパキスタン・イラン協定の直接署名国ではないものの、外交上の透明性を確保するため、イスラマバードへのLNG輸送に先立ちワシントンに通知したと報じられている。 イランの港湾に対する米軍の駐留強化と封鎖にもかかわらず、これらの輸送はイランやイスラム革命防衛隊への直接支払いなしに行われたと、同報告書は述べている。 ホルムズ海峡の海上交通量は現在、戦前のわずか5%にとどまっており、世界のブレント原油価格が2月水準より50%高い水準で推移していることから、他のエネルギー依存国も同様の安全航路確保の枠組みを検討していると報じられている。 関係各方面は、のコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)