ホルムズ海峡の混乱と米イラン間の緊張の高まりを受け、週間の原油価格は6％近く上昇した。

原油価格は、米イラン外交協議の決裂、ホルムズ海峡における深刻な混乱、そしてイランに対する新たな米国の経済制裁の可能性を背景に、2週連続で上昇した。 WTI原油は1バレル86.64ドルで取引を終え、前週の82.40ドルから上昇した。一方、ブレント原油は1バレル93.70ドルで取引を終え、前週の88.73ドルから上昇した。 両指標とも、週間で約6%上昇した。 市場アナリストらは、この上昇は主に地政学的緊張、ワシントンとテヘラン間の外交努力の停滞、そして地域におけるエネルギーの流れの継続的な混乱によって引き起こされたと指摘した。 SEBリサーチのエコノミスト、ピア・フロムレット氏は金曜日のレポートで、「中東情勢の不透明さが原油価格を押し上げ続けており、価格はここ数日連続で上昇している」と述べた。 週明けは、イスラマバード覚書に基づく60日間の暫定和平枠組みが恒久的な和平合意も延長もされないまま期限切れを迎えたことで、強い緊張の中で始まった。 その後、アラブ首長国連邦（UAE）がイランとの貿易および金融取引をすべて停止し、イランが自国領土に向けて弾道ミサイルを発射したと非難したことで、緊張は急激に高まった。イラン当局はこの主張を否定している。 船舶追跡データによると、重要なホルムズ海峡を通過する商船の航行は、継続的な安全保障上のリスクと攻撃のため依然として大幅に制限されており、確認された1日の通過数は数カ月ぶりの低水準にまで落ち込み、中東の製油所の稼働率も深刻な低迷状態が続いている。 週を通して、市場心理は政治的な発言や政策の動きの激化に大きく左右された。 トランプ大統領はイランに対する包括的な「経済戦争」をちらつかせ、イランに経済的な支援を提供する国や組織には厳しい二次的制裁を加えると警告した。 この姿勢を反映する形で、スコット・ベセント米財務長官は、イラン経済への圧力をさらに強める新たな厳しい制裁措置の計画を発表した。 ベセント長官は、新たな措置の詳細を月曜日に公表すると述べた。 「米国政権は月曜日に、イラン経済をさらに孤立させるための具体的な方策を発表するとみられる。トレーダーらは、より厳しい措置が、イラン産原油の主要貿易相手国であり購入国でもある中国からの強い反発を招くことを懸念している」と、サクソバンクのアナリストは述べた。 中国の反応の可能性は、既に逼迫している市場にさらなる不確実性をもたらし、地域全体のエネルギー供給に対する広範なリスクに注目が集まっている。 「これらの措置はテヘランを直接標的とするものと予想されるが、中国を含む、イランと取引を続ける国々にも拡大する可能性がある」と、イージス・ヘッジングのアナリストは金曜日のレポートで述べた。 イージス・グループは、世界最大の原油輸入国である中国が中東情勢による価格高騰を受けて原油購入量と製油所稼働率を削減したことを受け、中国の原油購入量が2026年第3四半期から年末にかけて日量最大120万バレル増加する可能性があるというリスタッド・エナジーの予測を引用した。 「中東危機が収束の兆しを見せない中、地域におけるエネルギーの流れがさらに混乱するリスクが、原油および石油製品価格を支え続けている」とサクソバンクのアナリストは指摘した。 ワシントンはホルムズ海峡が開放されたと主張しているものの、船舶の航行量は依然として大幅に制限されており、サウジアラビアのインフラや商船に対する最近の攻撃により、市場には依然として高い地政学的リスクプレミアムが織り込まれている。 「イランに対するワシントンの強硬な経済姿勢と、ホルムズ海峡再開に向けた進展の欠如が、市場に依然として相当な供給プレミアムをもたらしている」とゲルバー・アンド・アソシエイツは述べた。 供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が発表した8月14日までの週の米国商業用原油在庫は440万バレル増加し、過去5年間の平均水準に達した。 この増加幅は、マッコーリー証券が予想していた8月14日までの週の在庫増加量390万バレルを上回っている。 INGのアナリストは、「商業用在庫の増加は、輸出需要が堅調で輸入が減少したにもかかわらず、国内供給量の増加が要因となっている」と指摘した。 ベーカー・ヒューズ（BKR）が金曜日に発表したデータによると、8月21日までの週の米国の石油掘削リグ数は、前週の455基から452基へと3基減少した。これは、1年前の411基と比較した数値である。 将来の生産量を示す重要な先行指標である北米全体の石油掘削リグ数は、前週の812基から8基減少し、804基となった。 米商品先物取引委員会（CFTC）が金曜日に発表した最新の建玉報告によると、WTI原油先物・オプション市場のファンドマネージャーは、8月18日までの週もネットロングポジションを維持した。 データによると、ファンドマネージャーのロングポジションは195,631件で、8月11日時点から3,126件増加した。一方、ショートポジションは2,805件増加し、91,596件となった。 ファンドマネージャーのネットロングポジションは、前週の103,714件から321件増加し、104,035件となった。これは、原油価格の上昇にもかかわらず、強気ポジションに大きな変化が見られないことを示している。 一方、ホルムズ海峡以遠でも安全保障上のリスクは依然として高い。木曜日にマリントラフィックが報じたところによると、米国による制裁対象となっているタンカーが偽旗を掲げてアデン湾でハイジャックされ、ソマリアに向けて航行を強いられた。 武装した6人がタンカーに乗り込み、船を乗っ取ったと報じられている。 MarineTrafficのデータによると、32,200載貨重量トンの石油製品タンカーは8月14日にAISの目的地をポートスーダンに変更し、8月19日にソマリアの「高リスク」海域に入った。