ブルームバーグの分析によると、米イラン和平合意の可能性をめぐる不確実性から、火曜日のホルムズ海峡における商船の航行は依然として限定的だった。 船舶追跡データによると、月曜日の2回の出航に続き、火曜日の午前中には2回の入港商船が確認された。 イランメディアは、過去24時間でイスラム革命防衛隊の許可を得て24隻の船舶がホルムズ海峡を通過したと報じたが、アナリストらは、頻繁な電子妨害や小型沿岸船舶とのデータ重複の可能性から、こうした数字の検証は困難だと指摘している。 トランプ大統領は暫定和平合意への期待を表明し続けているが、イランはレバノンにおけるイスラエルとの衝突激化を受け、交渉における摩擦の可能性を示唆している。 イラン当局は、米国に送付する「最終文書」を検討していると報じられている。同時に、米国が過去の協議で約束を守らなかったことへの懸念を改めて表明している。 一方、オマーン湾におけるイラン関連船舶に対する米国の封鎖措置は、地域の海上輸送パターンにも影響を与えている。米中央軍は月曜日、最近の安全保障措置の結果、121隻の商船が航路変更を余儀なくされたと発表した。 この地域ではAIS信号の妨害が継続的に発生しており、船舶の追跡はさらに困難になっている。船舶が危険区域から再び姿を現すと、船舶数は修正される可能性がある。 業界アナリストによると、イランおよびイラン関連船舶は、海峡に接近する際に追跡システムを頻繁に停止させており、これは現在の緊張状態以前から行われてきた慣行で、船舶を長期間追跡不能にする可能性があるという。
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トランプ大統領は米イラン協議は継続中と発言。ルビオ上院議員は米国はホルムズ海峡再開に向けた交渉を望んでいると発言。
ドナルド・トランプ大統領は火曜日、米イラン協議は「継続的に行われている」と述べ、協議が中断されたとする報道を否定した。 トランプ大統領は、自身のソーシャルメディアサイト「Truth Social」への投稿で、米イラン間の対話が停止したとの報道は「虚偽であり誤り」であり、ワシントンとテヘラン間の協議は継続中であると述べた。 「我々の間の対話は、4日前、3日前、2日前、1日前、そして今日も含め、継続的に行われている」とトランプ大統領は述べた。 「協議がどこへ向かうかは誰にも分からないが、私がイランに言ったように、『いずれにせよ、合意する時が来た。47年間もこのような状態が続いており、これ以上続けることは許されない』」とトランプ大統領は述べ、テヘランに対し合意に達するよう改めて呼びかけた。 一方、マルコ・ルビオ国務長官は火曜日の上院公聴会で、ホルムズ海峡の商業航路再開に向けた政権の条件を説明する中で、同様の外交的な姿勢を示した。 ルビオ長官は、トランプ政権はホルムズ海峡再開と引き換えにイランへの制裁緩和について協議したことはないと述べ、いかなる制裁緩和もテヘランの核活動と連動していなければならないと主張した。 「…いかなる制裁緩和も条件付きであり、つまり、そもそも制裁が課された理由、すなわちイランの核開発計画との引き換えでなければならない」とルビオ長官は述べた。 「イランは高濃縮ウランを保有しているために制裁を受けている。イランは核活動をしているために制裁を受けている。もしイランがこれらの活動を放棄することに同意すれば、その約束と遵守に応じて制裁緩和が行われるだろう」とルビオ長官は述べた。 ルビオ氏は、米国はホルムズ海峡再開に向けた交渉を継続することを望んでいると付け加えた。 「イランが再び石油を輸送したいのであれば、海峡を再開しなければならない。もしイランがそれを拒否するなら、我々には他の選択肢もあるが、交渉を優先したい」とルビオ氏は述べた。 さらに、より広範な交渉を進めるためには、イランはホルムズ海峡を再開し、通行料の徴収を停止し、商船への脅迫をやめなければならないと付け加えた。「イランは、海峡が開放され、通行料は徴収せず、機雷の除去を支援すること、そして船舶への攻撃を行わないことを明確に表明しなければならない」とルビオ氏は述べた。 海峡再開後、協議はイランの核開発計画と高濃縮ウランの備蓄問題へと移行するだろうとルビオ氏は述べた。 「第2段階は…山奥深くに埋蔵されている高濃縮ウランの処理だ」とルビオ氏は述べ、イランはウラン濃縮に対する厳しい長期制限を受け入れるか、あるいは核活動を完全に停止することに同意しなければならないと付け加えた。 ルビオ氏によると、イランが協議を進めることに同意した場合、専門家はイランの核開発計画に関する技術的な詳細を詰めるのに最大90日かかる可能性があるという。 ルビオ氏は、イランの最高指導者は健在であり、意思決定への関与を強めていると述べ、イラン指導部が米国との協議において引き続き積極的な役割を果たしていることを示唆した。 エネルギー市場について、ルビオ氏は、インド太平洋諸国は依然としてホルムズ海峡を通る輸送に大きく依存しており、供給源の多様化には時間が必要だと述べた。 ルビオ上院議員は、ホルムズ海峡がインド太平洋地域のエネルギー供給の約80～90％を担っていると述べ、同地域は「米国を含むエネルギー供給源の多様化が進むだろう」と付け加えた。 6月17日に期限切れとなるロシア産原油取引に関する包括ライセンスの延長を確約できるかとの質問に対し、ルビオ議員は最終的な決定は財務省にあると答えた。 ルビオ議員は、政権は以前、世界の原油供給を維持し、エネルギー価格の高騰を招く可能性のある混乱を回避するために、この暫定措置を承認したと述べ、このライセンスは市場状況への時限的な対応であると説明した。 火曜日の正午の取引で、投資家が米イラン交渉の動向を注視する中、原油価格は上昇した。ブレント原油は1.14％上昇して1バレル96.06ドル、米国産WTI原油は1.83％上昇して1バレル93.85ドルとなった。
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市場の動向：UAE、ホルムズ海峡を迂回する製品パイプラインを検討中
ブルームバーグ通信は火曜日、アブダビ国営石油会社（ADNOC）の幹部の話として、アラブ首長国連邦（UAE）がホルムズ海峡を迂回し、同国東海岸に直接燃料を供給する精製石油製品用パイプラインの増設計画を検討していると報じた。 ADNOCは既にUAE東海岸のフジャイラ港への原油輸送能力を倍増させるパイプラインを建設中だが、石油製品専用のパイプラインを「検討する可能性」があると、営業・トレーディング担当副社長のフィリップ・クーリー氏がロンドンで開催されたS&Pグローバルの中東石油・ガス会議で述べたと伝えられている。 MTニュースワイヤーズがADNOCにコメントを求めたが、回答は得られなかった。 アラブ首長国連邦（UAE）は現在、内陸油田とフジャイラを結ぶ日量150万バレルのパイプラインに依存しており、このルートは、ホルムズ海峡の航路を混乱させた近年の中東情勢の緊迫化において、重要な代替ルートとして機能してきた。 このパイプラインのおかげで、UAEは輸出の流れを維持し、2月下旬の紛争勃発後、イランがホルムズ海峡の通常の航行を事実上制限した後も、収益の損失を部分的に補うことができた。 アブダビ国営石油会社（ADNOC）は、輸出の回復力を強化し、主要な航路の要衝における潜在的な混乱リスクを軽減するための取り組みとして、既に進行中の拡張計画を加速させている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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EMEA石油最新情報：米イラン和平の見通しを市場が織り込む中、原油価格が上昇
火曜日の時間外取引で、EMEA原油先物価格は上昇した。トランプ大統領がイランとの協議は継続中であると発言したことを受け、市場は米イラン和平合意の見通しを模索する一方、テヘランからの相反する報道が相次いだ。 ブレント原油先物は0.74%上昇し1バレル95.64ドル、ムルバン原油先物は1.57%上昇し1バレル95.91ドルとなった。 サクソバンクのストラテジストは、「原油価格は次々とニュースに左右され、トレーダーが数時間以上確信を持ち続けるのはますます難しくなっている」と述べ、世界のエネルギー市場は引き続き逼迫しており、主要な焦点はホルムズ海峡にあると付け加えた。 トランプ大統領は火曜日、米国とイランが意思疎通を停止したとする報道は「虚偽であり誤りだ」と述べ、両国間の協議はここ数日間継続していると付け加えた。 「我々の対話は、4日前、3日前、2日前、1日前、そして今日も含め、継続的に行われてきた」とトランプ大統領はXのソーシャルメディアへの投稿で述べた。 報道によると、トランプ大統領は、ホルムズ海峡再開に向けたイランとの覚書が今後1週間以内に締結される可能性があると述べた。トランプ大統領は、合意には「あと数ポイント」が必要だと語った。 一方、イランは少なくとも数日間、米国の交渉担当者とのメッセージのやり取りを停止し、世界のエネルギー輸送量の大部分を占める紅海の要衝、バブ・エル・マンデブ海峡を通過する船舶に対する脅迫を行った。 INGのストラテジストは、サウジアラビアがペルシャ湾から輸出されるはずだった大量の原油を紅海に迂回させていることを踏まえ、バブ・エル・マンデブ海峡の脅威は石油市場にとって懸念材料だと指摘した。 不確実性をさらに高めているのは、トランプ大統領とイスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相が、レバノンでの戦闘に関する電話会談について異なる説明をしたことだ。 トランプ大統領は月曜日、ネタニヤフ首相と電話会談を行い、レバノンの首都ベイルートの一部に対するイスラエルの攻撃計画を中止するよう指示したと述べた。一方、ネタニヤフ首相は声明を発表し、レバノン南部で続く攻撃の中で、ヒズボラがイスラエルへの攻撃を停止しなければ、イスラエルはベイルートの標的を攻撃するとトランプ大統領に伝えたと述べた。 MUFGのリサーチアナリスト、スジン・キム氏は、「ホルムズ海峡を通る商業航路が依然として制限され、地政学的緊張がレバノンにまで及んでいるため、投資家は地域における長期的な供給途絶のリスクに注目し続けている」と述べた。 米イスラエル同盟がイランへの攻撃を開始して以来、ホルムズ海峡は3か月以上ほぼ閉鎖されたままで、中東紛争は膠着状態に陥っている。戦略的に重要なこの水路を通る船舶の航行は依然として制限されており、米中央軍は月曜日、米軍がイラン関連の商船122隻の航路を変更したと発表した。