克普勒表示，儘管美國給予豁免，伊朗石油仍將繼續主要流向中國。
Kpler週三在一份報告中指出，美國解除制裁，允許伊朗石油銷售60天，但這不太可能促使國際買家大規模回歸，預計中國仍將是德黑蘭原油出口的主要目的地。 6月18日，華盛頓和德黑蘭簽署諒解備忘錄後，美國財政部外國資產管制辦公室頒發了通用許可證，允許伊朗原油、石油產品和石化產品銷售至8月21日。 Kpler高級研究分析師維多利亞·格拉本沃格表示，自封鎖解除以來，6月18日至22日期間，每天至少有一艘滿載伊朗原油的油輪通過霍爾木茲海峽。 在衝突爆發前，伊朗原油和凝析油的日均出口量約為170萬桶。 4月中旬美國實施的海上封鎖導致5月和6月上半月的出口量驟降至接近零。 Kpler表示，解除封鎖和暫時豁免制裁可能使伊朗原油和凝析油產量反彈，從6月份的290萬桶/日增至7月的400萬桶/日，8月份達到420萬桶/日。 這家數據分析公司表示，如果制裁豁免期延長至8月之後，產量可能攀升至440萬桶/日至450萬桶/日之間，而出口量可能增至約200萬桶/日，高於戰前170萬桶/日的水平。 預計伊朗將在豁免期內優先考慮減少庫存和最大限度地增加出口，如果找不到即時買家，可能會將原油轉移到亞洲的離岸儲存設施。 Kpler表示，儘管限制有所放鬆，但未來兩個月不太可能出現大量新買家，因為歐洲和美國的煉油商需要時間完成合規審查。 格拉本沃格表示，中國仍將是伊朗原油的主要買家，並補充說，如果價格保持足夠有吸引力，採購可能仍將集中在獨立煉油商和潛在的國有企業手中。 然而，克普勒表示，伊朗賣家的要價較高以及中國需求疲軟可能會限制採購量的短期成長。據估計，中國2月至6月的原油需求下降了近300萬桶/日，預計到8月只會小幅回升至1,360萬桶/日。 克普勒還表示，印度也不太可能在目前的豁免期內增加進口，並指出煉油商已經從俄羅斯、沙烏地阿拉伯、阿聯酋和委內瑞拉獲得了8月下旬和9月的供應。 由於營運和商業方面的限制，印度煉油商在前幾次美國制裁豁免期間僅購買了有限數量的伊朗原油。 Kpler 預測，完全不受制裁的伊朗石油市場將增加足夠的供應，使其北海原油價格預測降低每桶 7-10 美元，這意味著未來 12 個月的價格將在每桶 70-80 美元之間。