金融資訊 · 即時終端

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據Rystad公司稱，受供應鏈緊張影響，海灣能源公司維修費用可能高達580億美元。

Rystad Energy的策略師週三在一份報告中指出，中東衝突造成的能源基礎設施損毀修復成本可能高達580億美元，其更廣泛的連鎖反應可能會延誤全球能源計畫。光是石油和天然氣設施的修復總成本預計將達到500億美元，而能源、電力和工業資產的整體修復支出則在340億美元至580億美元之間，中間值估計為460億美元。 Rystad表示，在美伊於4月8日達成停火協議後，該地區部分地區持續遭受軍事打擊，導致近幾週破壞規模擴大。 Satwani表示，儘管重建資金到位，但目前的主要限制因素是設備、承包商和物流能力的獲取，而非融資。「這不再只是海灣地區設施受損的故事，而是對全球能源供應鏈的一次壓力測試，」Rystad Energy供應鏈研究高級分析師Karan Satwani說。 “維修工作不會創造新的產能，而是重新分配現有產能。” Rystad 表示，由於承包商仍致力於自 2023 年以來獲批的一系列液化天然氣和海上項目，工程和建設資源的競爭已經加劇，這增加了全球能源投資延誤和通膨壓力的風險。該顧問公司表示，恢復時間表因損壞程度和當地執行能力而異，一些受影響較小的設施可在幾週內重新啟動。然而，需要更換主要設備的嚴重受損資產可能需要數年才能恢復。下游煉油廠和石化廠佔預計成本的最大份額，其次是上游和中游資產。同時，從國家層級來看，伊朗受到的影響最大，潛在的維修成本高達 190 億美元，這主要是由於南帕爾斯天然氣處理設施、石化聯合企業以及煉油和出口基礎設施的損壞。雷斯塔德顧問公司表示，卡達的受損情況更為集中，但技術上也更為複雜，主要集中在拉斯拉凡工業城，那裡的液化天然氣設施和天然氣製油資產受到影響，可能導致正在進行的擴建工程進度放緩。該顧問公司指出，工程、採購和施工活動將佔支出的最大份額，並強調設備瓶頸和較長的交付週期將決定恢復速度。據報道，國際能源總署執行長法提赫·比羅爾表示，自2月28日衝突爆發以來，中東已有超過80處能源設施遭到攻擊。

Commodities158天前

RFA敦促國會通過全國全年銷售E15汽油的法案

再生燃料協會敦促立法者履行承諾，因為國會尚未就一項允許全國全年銷售E15汽油的方案進行投票。該協會週三致函立法者，提醒他們距離眾議院E15農村家庭能源委員會設定的最後期限已過去近兩個月，該委員會要求提出立法，永久允許全國全年銷售E15汽油。 E15是一種混合汽油，由於相關法規限制霧霾排放，通常在夏季不銷售。上個月，美國環保署和能源部發布了一項臨時緊急燃料豁免令，允許在全國範圍內銷售E15汽油，並取消所有聯邦層面阻礙在全國範圍內銷售E10（一種混合了10%乙醇的汽油）的障礙。「隨著眾議院和參議院復會，汽油價格徘徊在歷史高點附近，我們再次呼籲國會履行承諾，盡快通過立法，確保全年都能獲得價格更低的E15汽油，」美國可再生能源協會（RFA）主席兼首席執行官傑夫·庫珀表示。「對於面臨近50年來最嚴峻經濟狀況的美國農民，以及上個月油價上漲超過1美元/加侖的美國工薪家庭來說，情況從未如此嚴峻，」他補充道。此外，庫柏強調，2025年全美E15汽油銷售將創下新紀錄，成長23%。愛荷華州的E15汽油銷售也將創下紀錄，2025年成長60%。另外，3月的一項全國民意調查顯示，絕大多數民眾支持擴大E15汽油的供應範圍以降低油價。目前，全美已有超過3000家加油站提供E15汽油。

Commodities158天前

歐洲投資銀行稱，歐洲各貸款機構已就加快聯合融資達成新的框架協議。

歐洲投資銀行（EIB）週四表示，歐洲委員會開發銀行、歐洲復興開發銀行和歐洲投資銀行簽署了一項協議，旨在簡化採購流程並加快公共項目聯合融資。 EIB表示，這項三方互助協議旨在簡化歐盟以外聯合融資公共部門專案的採購流程，提高協調性、效率和誠信度。該協議在華盛頓舉行的世界銀行集團和國際貨幣基金組織春季會議期間簽署，標誌著多邊合作向前邁進了一步。 EIB表示，該協議建立在現有雙邊框架的基礎上，並與二十國集團（G20）關於創建「規模更大、效率更高」的多邊開發銀行的路線圖相一致，從而加強系統性協調。 EIB補充說，根據該框架，一家貸款機構可以作為牽頭融資機構，允許其他機構依賴其採購和保障體系，從而減少重複工作和行政負擔。該協議預計將簡化聯合融資流程，加快專案執行速度，並改善歐盟以外國家獲得資金的管道。歐洲投資銀行表示，該協議還引入了一項聯合“誠信契約”，以確保高標準的透明度和問責制，同時維護各機構的獨立政策和決策權。歐洲投資銀行副行長安布魯瓦茲·法約爾表示，此舉將有助於各國「更快、更低成本」地交付項目，並補充說，這體現了貸款機構在維護保障措施的同時，攜手合作以取得切實成果。

Commodities158天前

市場傳聞：伊朗戰爭擾亂全球能源供應，歐洲或數週內面臨航空燃油短缺

據報道，國際能源總署署長週四警告稱，歐洲的航空燃油可能僅夠維持六週，如果伊朗衝突持續導致能源供應受限，航班可能立即中斷。國際能源總署執行長法提赫·比羅爾接受美聯社採訪時表示，這是近代史上最嚴重的能源危機，其根源在於霍爾木茲海峽的石油和天然氣運輸中斷，而霍爾木茲海峽是全球能源運輸的關鍵通道。「我可以告訴你們，我們很快就會聽到消息，由於航空燃油短缺，一些從A城市飛往B城市的航班可能會被取消，」他說。供應衝擊已經推高了全球燃料、天然氣和電力價格，預計隨著局勢持續，更廣泛的經濟影響將會加劇。比羅爾警告說，通膨壓力和經濟成長放緩很可能在多個地區出現。他表示，雖然所有國家都會受到影響，但亞洲、非洲和拉丁美洲的發展中經濟體將承受不成比例的負擔。「有些國家可能比其他國家更富裕，有些國家可能比其他國家擁有更多能源，但沒有一個國家能夠免受這場危機的影響，」他說。他警告說，如果不能達成一項確保霍爾木茲海峽全面重新開放的決議，成品油短缺的情況可能會惡化，進一步加劇全球供應鏈的壓力。比羅爾也對伊朗據稱對過境霍爾木茲海峽的船隻徵收「通行費」表示擔憂，並警告這可能為其他戰略水道樹立一個危險的先例。「如果我們改變了一次，就很難再改回來，」他說。「在這裡實行通行費制度，在那裡卻不實行，這很難做到，」他指的是亞洲的一些重要航道。同時，即使敵對行動緩和，衝突對能源基礎設施造成的實際損害也可能延長危機。據比羅爾稱，該地區已有超過80個主要能源設施遭到破壞，其中超過三分之一遭受嚴重損毀。他表示，超過100艘油輪和數艘液化天然氣運輸船仍滯留在波斯灣，限制了它們緩解能源短缺的能力。比羅爾說，即使在樂觀的情況下，將能源生產恢復到戰前水準也可能需要數月，甚至長達兩年。他說：“恢復到戰前水平最多需要兩年。” （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Commodities158天前

歐盟支持將瑞典15億美元生物燃料援助計畫延長至2032年

歐盟委員會週四表示，已批准將瑞典一項旨在促進交通運輸領域可持續生物燃料使用的稅收減免計劃延長多年。該決定允許瑞典將其國家援助計畫延長至2032年12月31日，提供約13億歐元（15.3億美元）的資金，以激勵其逐步淘汰化石燃料。根據這項於2003年啟動的計劃，純生物燃料和高比例混合的可持續生物燃料可享受稅收減免，在某些情況下，甚至可以完全免除二氧化碳稅和能源稅。歐盟委員會在一份聲明中表示：“該計劃對於刺激純生物燃料和高比例混合的可持續生物燃料的生產和消費仍然十分必要和適當。” 歐盟委員會表示，已根據歐盟國家援助規則，特別是歐盟2022年關於氣候、環境保護和能源的指導方針對該措施進行了評估。委員會也認為，該措施不會對歐盟單一市場內的競爭造成不當扭曲。

Commodities158天前

歐盟批准荷蘭煤炭公司因二氧化碳排放上限損失而獲得補償

歐盟委員會週四表示，已批准向荷蘭燃煤電廠支付約4.97億歐元（5.85億美元）的補償金，並裁定其不屬於國家援助。委員會稱，該決定涵蓋RWE Eemshaven電廠的3.318億歐元和Uniper Benelux電廠的1.653億歐元，這兩筆補償金均與荷蘭實施的臨時碳排放上限造成的損失有關。荷蘭政府於2019年根據法院指令實施了該碳排放上限，旨在減少碳排放，同時也制定了一項更廣泛的計劃，即在2030年1月1日前逐步淘汰燃煤發電。委員會表示，該排放上限自2022年1月起生效，但由於俄羅斯入侵烏克蘭引發的能源市場動盪，於同年6月取消。業者有資格就2022年1月1日至6月20日期間的損失申請補償，RWE的Eemshavencentrale電廠和Uniper的MPP3電廠的補償金已獲批准，但仍需歐盟最終批准。委員會認為，賠償上限干涉了財產權，這意味著企業依法有權獲得賠償。委員會還補充說，賠償金的支付是基於獨立專家的評估。委員會最終認定，這些賠償金並未賦予企業任何不正當優勢，因為它們反映了市場狀況，而且根據歐盟規則，該措施不屬於國家援助。

Commodities158天前

美國能源資訊署稱，到2027年，美國天然氣出口量將成長近30%。

美國能源資訊署（EIA）策略師週四在一份報告中指出，隨著新的液化天然氣（LNG）計畫投入運營，以及全球需求在供應中斷的情況下走強，美國天然氣出口量預計將在2027年之前持續成長。 EIA在其最新的《短期能源展望》中預測，到2026年，美國天然氣淨出口量將成長18%，達到每日187億立方英尺，並在明年再成長10%，達到每日205億立方英尺。該機構表示，成長主要得益於LNG產能的擴張以及輸往墨西哥的管道天然氣運輸量的穩定成長。預計2026年，液化天然氣（LNG）出口量將增加19億立方英尺/日，平均達170億立方英尺/日，2027年也將進一步成長9%。管道出口預計成長較為溫和，2026年成長4%，2027年成長2%。此次成長正值全球對美國LNG的需求因霍爾木茲海峽的供應中斷而增強之際。霍爾木茲海峽的緊張局勢導致主要產氣國的LNG供應減少。此次供應中斷主要影響卡達，已造成超過100億立方英尺/日的供應中斷，約佔全球LNG產量的五分之一。卡達的出口能力也受到基礎設施損壞的影響。美國能源資訊署（EIA）的策略專家表示，3月對拉斯拉凡LNG工廠的攻擊導致兩條液化生產線停產，產能下降約17%。分析師指出，卡達國家能源公司（QatarEnergy）表示，維修工作可能需要數年時間，這將延長全球市場的供應緊張。然而，在此背景下，預計美國出口終端即使在2025年接近滿載運轉後，仍將保持較高的利用率。目前出口能力峰值為183億立方英尺/日（Bcf/d），但一系列新項目將進一步提升此上限。科珀斯克里斯蒂三期工程（Corpus Christi Stage 3）和金山口液化天然氣項目（Golden Pass LNG）預計將於2026年開始增產，而亞瑟港液化天然氣項目（Port Arthur LNG）、裡奧格蘭德液化天然氣項目（Rio Grande LNG）以及金山口項目的新增產能預計將於2027年開始出口。包括普拉克明斯液化天然氣計畫（Plaquemines LNG）和厄爾巴島液化天然氣計畫（Elba Island LNG）在內的現有設施也已獲準擴大產量。歐洲已成為美國液化天然氣的主要出口目的地。美國能源資訊署（EIA）表示，2025年該地區的天然氣出貨量將達到創紀錄的103億立方英尺/日（Bcf/d），佔總出口量的68%，原因是買家持續減少對俄羅斯管道天然氣的依賴。義大利和波蘭的成長速度最快。相較之下，對亞洲的出口量有所下降，預計2025年將降至25億立方英尺/日。由於貿易緊張局勢持續，貿易商將貨物轉移到其他地區，美國對中國的液化天然氣出口降至零。此外，對埃及的出口量增加了四倍，推動了對非歐洲市場出口量的整體成長。預計管道天然氣出口仍將是成長的關鍵支柱，到2027年將增加至10立方英尺/日。 EIA表示，墨西哥的需求是推動成長的主要動力，這得益於不斷擴大的燃氣發電和依賴美國供應的新建液化天然氣出口終端。同時，預計到2027年，美國液化天然氣進口量將維持在極低水平，平均約為0.1億立方英尺/日，主要用於滿足新英格蘭地區的季節性需求。預計到2027年，從加拿大透過管道進口的液化天然氣量將下降至80億立方英尺/日，原因是美國阿巴拉契亞地區國內產量不斷增長以及加拿大新增液化天然氣出口能力減少了跨境流量。

Commodities158天前

最新消息：美國天然氣庫存增加590億立方英尺，EIA稱

（已更新更多細節。）美國能源資訊署（EIA）週四發布的周報顯示，截至4月10日當週，美國地下天然氣庫存量為19,700億立方英尺，較前一週增加590億立方英尺。庫存比去年同期高出1260億立方英尺，比五年平均18620億立方英尺高出1080億立方英尺。 EIA表示，19,700億立方英尺的總工作天然氣庫存仍處於五年歷史區間內。根據Investing.com的數據，此次淨增幅超過了市場預期的550億立方英尺。

Commodities158天前

美國天然氣庫存增加590億立方英尺，美國能源資訊署稱

美國能源資訊署（EIA）週四發布的周報顯示，截至4月10日當週，美國地下天然氣庫存量為19,700億立方英尺，較前一週增加590億立方英尺。庫存量比去年同期高出1260億立方英尺，比五年平均18620億立方英尺高出1080億立方英尺。 EIA表示，目前19,700億立方英尺的天然氣總庫存量仍處於五年歷史區間內。

Commodities158天前

受伊朗戰爭引發的市場波動影響，Equinor預計第一季MMP部門獲利將超出預期

挪威能源公司Equinor（EQNR）週四表示，預計其行銷、中游和加工部門第一季平均調整後營業收入約為4億美元，超過公司先前的預期。這項預期主要得益於伊朗戰爭導致原油、成品油和液體燃料市場「顯著波動」。該公司在一份交易更新報告中表示：“波斯灣衝突導致原油、成品油和液體燃料市場在本季度末出現顯著波動。” 該公司在美國的貿易業務也將受惠於1月底美國寒流帶來的油價上漲。同時，“歐洲地域價差支撐了優化歐洲天然氣流量帶來的收益。” 該公司報告稱，第一季在挪威大陸架的9口井進行了勘探活動，其中8口井已完工。聲明稱，除Adura專案的產量外，預計國際產量將與上一季持平。Price: $38.08, Change: $+1.26, Percent Change: +3.41%

$EQNR

Commodities158天前

市場動態：EDP執行長表示，儘管電力需求不斷成長，EDP仍將暫停美國的風電投資。

根據彭博社週四報道，EDP執行長表示，該公司已暫停三個價值數十億美元的美國風電項目，理由是政策風險，但仍計劃在2028年實現高達52億美元的EBITDA。執行長米格爾·斯蒂爾韋爾·德安德拉德表示，由於美國政策方向不明朗，EDP已縮減了位於馬薩諸塞州、紐約州和加利福尼亞州的三個風電項目的規模，減少了人員配置並推遲了支出。報道稱，斯蒂爾韋爾·德安德拉德在公司總部接受採訪時表示，這些項目實際上已經暫停，並指出由於公司在情況好轉之前避免投入資金，這些項目目前處於「休眠」狀態。斯蒂爾韋爾·德安德拉德表示，與同行不同，該公司很幸運尚未開工建設，從而避免了潛在的財務風險。報導還稱，這些項目由與Engie合資成立的Ocean Winds公司管理，執行長否認了有關退出該合資企業的猜測。報告指出，美國總統川普的政策變化阻礙了再生能源的發展勢頭，包括暫停批准風力發電項目以及收緊與新立法相關的融資條件。報告也補充道，川普政府暗示將重新審視先前的審批結果，而最近的舉措則允許道達爾能源等公司退出海上租賃項目，從而將約10億美元的資金重新投入化石燃料投資。報告稱，儘管遭遇挫折，EDP仍繼續與美國當局保持溝通，並保持強大的市場地位，在全美投資約170億美元，再生能源裝置容量超過12吉瓦。報告還指出，EDP認為美國和葡萄牙的數據中心將推動強勁的電力需求，並重申了其財務目標，並計劃在2026年投資120億美元以支持這些目標的實現。已聯繫EDP尋求置評。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Commodities158天前

最新消息：據報道，美國商品期貨交易委員會（CFTC）正在調查在伊朗相關政策出台前進行的石油期貨交易。

（第五、六、七段更新了ICE和CME的評論。）根據新聞媒體週三報道，美國商品期貨交易委員會（CFTC）正在調查一系列原油期貨交易，這些交易發生在與美國總統川普處理伊朗衝突相關的重大美國政策出台前不久。據報道，此次調查正在審查芝加哥商品交易所集團（CME）和洲際交易所（ICE）旗下交易所的原油期貨交易活動，重點關注3月23日和4月7日的至少兩筆交易。報告稱，調查人員已要求提供交易所記錄，包括所謂的「Tag 50」標識符，這些標識符可以揭示交易背後的實體。這項審查源於市場參與者和至少兩位民主黨參議員的擔憂，他們認為這些時機異常精準的交易可能帶來了巨額利潤，並可能表明使用了非公開資訊。 ICE拒絕就的置評請求發表評論。芝加哥商品交易所集團（CME Group）發言人安妮塔·利斯基（Anita Liskey）告訴：“沒有什麼比市場誠信更重要。在芝加哥商品交易所集團，我們嚴格監控市場，並與美國商品期貨交易委員會（CFTC）密切合作，監督交易活動。” 她在電子郵件回覆中表示：“重要的是，任何對市場行為的審查都必須涵蓋所有交易場所，包括像Polymarket和Kalshi這樣列出相關產品但資訊揭露不透明的預測市場。” 美國商品期貨交易委員會和白宮均未立即回應置評要求。 3月23日，在川普宣布推遲先前威脅的對伊朗能源基礎設施的打擊行動前15分鐘，價值數十億美元的石油和股票期貨交易量激增。報道稱，上週，在美伊宣布停火前幾個小時，投資者在石油多頭部位投入了約9.5億美元。據報道，白宮先前曾警告工作人員，在持續的伊朗衝突期間，不要利用敏感的政府資訊進行個人期貨交易。上個月，美國商品期貨交易委員會 (CFTC) 的執法主管表示，該機構正在監控能源市場潛在的市場不當行為和操縱行為，並注意到最近有關 CFTC 監管產品內線交易的猜測。Price: $164.13, Change: $-0.94, Percent Change: -0.57%

$CME$ICE

Commodities158天前

美國天然氣市場最新動態：受天然氣庫存和天氣預報利好提振，期貨價格上漲

週四，受本週天然氣庫存大幅增加以及相對利好的天氣預報提振，美國天然氣期貨價格上漲。近月亨利樞紐天然氣期貨合約及連續基準價格均上漲0.84%，收在每百萬英熱單位2.63美元。此前，美國能源資訊署（EIA）將於週四發布每週天然氣庫存報告。根據Investing.com彙編的數據顯示，預計本週天然氣庫存淨增加550億立方英尺（Bcf），高於上週的500億立方英尺和去年同期的160億立方英尺。同時，NRG Energy的數據顯示，發電用天然氣需求增加50億立方英尺，但被居民和商業用氣需求下降50億立方英尺所抵銷。這主要是由於近幾週天氣較為溫和，導致天然氣暖氣需求下降，因為美國大部分地區的氣溫高於往年同期水準。美國國家氣象局表示，天氣預報此後變得相對樂觀，只有南部和東南部部分地區的氣溫將高於正常水平，而西南部和東北部地區預計在 4 月 23 日至 4 月 29 日期間氣溫將低於正常水平。

Commodities158天前

道達爾能源發布第一季業績指標，新項目提升油氣產量

道達爾能源（TotalEnergies，股票代號：TTE）在一份監管文件中表示，受拉帕西南油田（Lapa SW）和馬布魯克（Mabruk）項目投產的推動，其第一季油氣產量實現了有機增長，比年度預期高出3%。同時，中東衝突導致日產量減少了約10萬桶。該公司表示，第一季油氣總產量將與2025年第四季的水準相近。勘探和生產業績“預計將顯著增長”，這反映了其對平均液體價格上漲的敏感性（本季平均液體價格上漲12.40美元/桶），以及新項目的貢獻。受液化天然氣（LNG）產量成長10%以及市場波動下強勁的交易活動推動，第一季綜合液化天然氣業務的業績和現金流將較上一季成長。該公司表示，其綜合電力業務的業績和現金流預計將與2025年第一季持平，約5億至6億美元。該公司表示，下游業務的業績和現金流預計將成長，這得益於煉油廠超過90%的產能利用率，以及各設施全面恢復運營，3月份石油產品交易活動強勁。該公司稱，本季營運資金增加了約50億美元，其中25億至30億美元與季節性因素有關，20億至25億美元與季末油氣價格上漲有關。道達爾能源表示，受市場價格上漲帶來的現金流增加推動，預計第一季末資產負債率將達到15%左右。Price: $90.50, Change: $+3.44, Percent Change: +3.95%

$TTE

Commodities158天前

美國天然氣期貨：受天然氣庫存及天氣預報利好提振，期貨價格上漲

週四，受本週天然氣庫存大幅增加以及相對利好的天氣預報提振，美國天然氣期貨價格上漲。近月亨利樞紐天然氣期貨合約及連續基準價格均上漲0.84%，收在每百萬英熱單位2.63美元。此前，美國能源資訊署（EIA）將於週四發布每週天然氣庫存報告。根據Investing.com彙編的數據顯示，預計本週天然氣庫存淨增加550億立方英尺（Bcf），高於上週的500億立方英尺和去年同期的160億立方英尺。同時，NRG Energy的數據顯示，發電用天然氣需求增加50億立方英尺，但被居民和商業用氣需求下降50億立方英尺所抵銷。這主要是由於近幾週天氣較為溫和，導致天然氣暖氣需求下降，因為美國大部分地區的氣溫高於往年同期水準。然而，天氣預報此後變得相對樂觀，據美國國家氣象局稱，只有南部和東南部部分地區的氣溫將高於正常水平，而西南部和東北部地區預計在 4 月 23 日至 4 月 29 日期間氣溫將低於正常水平。

Commodities158天前

受即將公佈的經濟數據影響，交易所交易基金和股指期貨週四盤前走高。

週四盤前交易中，標普500指數ETF（SPY）上漲0.1%，活躍交易的景順QQQ ETF（QQQ）上漲0.2%，市場正密切關注即將公佈的經濟數據。美國股指期貨也小幅走高，標普500指數期貨上漲0.1%，道瓊工業指數期貨上漲0.1%，那斯達克指數期貨在常規交易開始前上漲0.2%。美國首次申請失業救濟人數為20.7萬人，低於市場預期的21.3萬人和前值21.8萬人。紐約聯邦儲備銀行4月地區服務業指數為-14.0，低於市場預期的-20.0和前值-22.6。費城聯邦儲備銀行4月地區製造業指數上升至26.7，高於預期的10.0和前值18.1。 3月份工業生產數據將於美國東部時間上午9:15公佈，隨後是每週天然氣數據，將於美國東部時間上午10:30公佈。聯準會理事史蒂芬米蘭預計將於週四發表演說。盤前交易中，比特幣下跌1%。在加密貨幣ETF中，ProShares比特幣策略ETF（BITO）下跌0.8%，以太坊ETF（EETH）下跌2.1%，比特幣和以太坊市值加權ETF（BETH）持平。強勢板塊：醫療保健道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV) 上漲0.01%，先鋒醫療保健指數基金 (VHT) 上漲0.7%，而iShares美國醫療保健ETF (IYH) 則未成交。 iShares生物技術ETF (IBB) 下跌0.1%。美國衛生與公眾服務部部長小羅伯特甘迺迪暗示在計劃放寬某些勝肽類藥物的限制後，Hims & Hers Health (HIMS) 股票盤前上漲超過9%。漲跌板塊：消費板塊道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP) 上漲0.1%，先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC) 持平。 iShares美國消費必需品ETF (IYK) 持平。道富非必需消費品精選產業SPDR ETF (XLY) 上漲0.1%。 VanEck零售ETF (RTH) 和道富SPDR標普零售ETF (XRT) 均未成交。彭博社報道稱，阿里巴巴 (BABA) 推出了一款新的人工智慧模型，可創建3D環境和互動視頻，從而拓展至遊戲和內容領域，與騰訊展開更直接的競爭。受此消息提振，阿里巴巴股價在盤前交易中上漲超過3%。科技板塊道富科技精選產業SPDR ETF (XLK) 上漲0.4%，iShares美國科技ETF (IYW) 上漲0.1%，iShares擴展科技業ETF (IGM) 上漲1.2%。半導體ETF方面，道富SPDR標普半導體ETF (XSD) 上漲0.6%，而iShares半導體ETF (SOXX) 下跌0.5%。儘管台積電 (TSM) 公佈了第一季獲利和淨收入雙雙成長，但其股價在周四盤前交易中仍下跌超過 1%。能源板塊 iShares 美國能源 ETF (IYE) 下跌 0.02%，而道富能源精選行業 SPDR ETF (XLE) 上漲 0.02%。道達爾能源 (TTE) 股價在周四開盤前上漲超過 1%，此前該公司表示，受油價上漲和新項目貢獻的支撐，預計第一季勘探和生產業績將大幅增長。金融板塊道富金融精選產業 SPDR ETF (XLF) 上漲 0.02%。 Direxion 每日三倍做多金融基金 (FAS) 上漲 0.1%，而其對應的做空基金 Direxion 每日三倍做空金融基金 (FAZ) 上漲 0.02%。 Travelers (TRV) 股價在盤前下跌超過 1%，此前該公司公佈的第一季營收低於 FactSet 調查分析師的預期。工業板塊道富工業精選產業 SPDR ETF (XLI) 上漲 0.3%，而先鋒工業指數基金 (VIS) 下跌 0.3%，iShares 美國工業 ETF (IYJ) 則未成交。 Willdan Group (WLDN) 股價在開盤前上漲超過 1%，此前該公司與紐約市長氣候與環境正義辦公室簽訂了一份價值 2700 萬美元、為期三年的合同，負責重新設計和實施紐約市加速器計劃。大宗商品紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油上漲 0.2%，至每桶 91.45 美元。天然氣價格下跌0.2%，至每百萬英熱單位2.61美元。美國石油基金（USO）上漲0.8%，美國天然氣基金（UNG）上漲0.5%。紐約商品交易所（Comex）5月黃金期貨價格上漲0.3%，至每盎司4,840美元。白銀期貨價格上漲0.1%，至每盎司79.68美元。 SPDR黃金信託基金（GLD）上漲0.4%，iShares白銀信託基金（SLV）上漲0.3%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BABA$BETH$BITO$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$HIMS$IBB$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$TRV$TSM$TTE$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$WLDN$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD

Commodities158天前

生物燃料最新動態：原油價格走強提振需求，大豆油和棕櫚油價格上漲

週四，芝加哥大豆油和馬來西亞棕櫚油價格走勢一致，均跟隨原油價格上漲，原油價格上漲持續提振了生物燃料的需求。芝加哥期貨交易所5月大豆油合約上漲0.95%，至每磅68.24美分，與5月大豆合約走勢背離。大豆合約早盤下跌0.15%，至每蒲式耳11.65美元。美國大豆價格也受到強勁的大豆壓榨量的支撐。據報道，美國國家油籽加工商協會的數據顯示，3月份大豆壓榨量較上季成長8.3%，較去年同期成長16.3%，達到2.262億蒲式耳。此外，計劃於下個月舉行的川普-習近平峰會也提振了市場情緒。此前，美國總統川普表示，中國已同意不向伊朗提供武器，兩國關係似乎正在改善，因此此次峰會極有可能舉行。市場預期中國將增加對美國大豆的採購。據價格報告機構MySteel稱，美國大豆種植的天氣相關風險也可能推高價格，市場參與者已將雨天風險溢價計入價格。然而，巴西創紀錄的豐收將繼續對價格構成壓力。巴西國家供應公司Conab預計該國大豆產量將達到1.779億噸，而彭博社調查的分析師預計產量為1.79億噸。在亞洲，受豆油價格上漲以及生質柴油摻混比例增加導致國內需求走強的預期提振，馬來西亞棕櫚油期貨週四收高。馬來西亞衍生性商品交易所5月原棕櫚油合約上漲0.38%，至每噸4,443馬來西亞林吉特（1,123.96美元）。 6月合約上漲0.09%，至每噸4476林吉特。根據Oilworld報道，Sunvin集團大宗商品研究主管Anilkumar Bagani表示，政府決定將生物柴油摻混比例從10%提高到12%，再提高到15%，此舉將提振本地需求，但並未顯著提振市場情緒，因為交易員此前預期摻混比例至少會提高到20%。根據《星報》報道，馬來西亞棕櫚油局局長Ahmad Parveez表示，摻混比例首次提高2%可使生質柴油需求每年增加13萬噸，接下來的3%增幅則可能再增加20萬噸。 Parveez告訴該通訊社，分階段實施的計劃是一種「穩健」的做法，旨在避免增加財政負擔，同時充分利用現有的摻混設施。據報道，15%的摻混比例可吸收180萬噸原棕櫚油，相當於國內2000萬噸總產量的9%。繼印尼計畫自7月1日起將生質柴油強制摻混比例從目前的40%提高到50%，以及泰國決定將生質柴油摻混比例從目前的5%提高到7%之後，馬來西亞也採取了相應措施。儘管生物燃料的使用量不斷擴大，但根據Trading Economics援引貨運調查機構的數據，馬來西亞4月上半月的生物燃料出貨量預計比上月下降了34%。由於棕櫚油參考價格上漲，馬來西亞計劃5月將出口關稅從4月的9.5%提高到10%，這可能會進一步削弱其出口競爭力。 MySteel表示，由於出口量下降，而未來幾個月產量預計將會增加，「棕櫚油短期內預計將在區間內疲軟波動」。在美國，由於週產量趨於穩定而出口量下降，紐約商品交易所（NYMEX）5月交割的乙醇期貨價格週三再次下跌0.91%，至每加侖1.91美元。美國能源資訊署報告稱，截至4月10日當週，美國乙醇產量與前一周持平，為每日112萬桶。同時，出口量從前一周的每日20.3萬桶降至每日8.1萬桶。國內庫存也保持穩定，為2610萬桶。

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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：原油價格漲跌互現，市場評估美伊談判的可能性

週四，原油價格漲跌互現，投資人正在評估美伊第二輪會談的可能性。近月穆爾班原油期貨下跌0.5%，至每桶100.38美元；布蘭特原油期貨上漲0.7%，至每桶95.61美元。分析師表示，儘管美國主導的封鎖仍在繼續阻礙霍爾木茲海峽的航運，但即將舉行第二輪和平談判的消息有助於緩解近期的價格波動。盛寶銀行分析師表示：“由於有跡象表明美伊可能延長停火併重啟旨在結束這場戰爭的談判，油價趨於穩定，布倫特原油價格維持在每桶95美元附近。這場戰爭已經導致波斯灣關鍵大宗商品的全球供應中斷。” 同時，據報道，伊朗已提出允許商船安全通過霍爾木茲海峽內的阿曼水域，前提是雙方達成更廣泛的協議，以防止軍事衝突進一步升級。然而，荷蘭國際集團（ING）分析師表示：“市場面臨的主要上行風險在於美伊和平談判破裂。鑑於美伊雙方的要求仍然存在相當大的分歧，這種情況並非不切實際。” 彭博社週三的分析報告顯示，由於美伊之間的有效封鎖持續擾亂霍爾木茲海峽的航運，該海峽的航運量仍遠低於歷史平均值。供應方面，美國能源資訊署（EIA）週三發布的週報顯示，截至4月10日當週，美國原油庫存減少90萬桶，至4.638億桶。

Commodities158天前

安橋能源公司獲得美國總統批准，將在北達科他州建造三條邊境輸油管

白宮週三宣布，加拿大能源基礎設施公司Enbridge (ENB) 的間接子公司Enbridge Energy已獲得美國總統許可，可在北達科他州彭比納的美加國際邊界運營三條輸油管。該許可證允許Enbridge Energy運作和維護這三條現有管道，並透過這三條現有管道在美國和加拿大之間運輸原油和石油產品，包括石腦油、液化石油氣、天然氣凝析液、航空煤油、汽油、煤油和柴油。聲明指出，該許可不包括天然氣運輸許可，天然氣運輸需遵守《天然氣法》第三條的規定。新許可取代了該公司先前於1991年12月12日獲得的總統許可。聲明也表示，該公司已於今年1月申請對其現有許可進行修訂。

$ENB

Commodities158天前

Rystad表示，能源危機有利於替代海事燃料，但需要支持性政策和投資。

Rystad Energy週四發布的一份研究報告指出，最新的全球能源危機可能成為海事燃料領域變革的催化劑，就像它促使一些政策制定者加快推進再生能源計畫一樣，因為航運業正在考慮替代燃料能否緩解燃料短缺問題。報告稱，海事燃料供應趨緊有助於改善新興替代燃料的經濟效益，其中一些替代燃料先前僅因其環境效益就受到關注。 Rystad表示，這場危機正在改變生質柴油的投資前景，生質柴油同時面臨來自航空業日益激烈的原料競爭。同樣，生物液化天然氣目前看起來很有吸引力，但其應用範圍狹窄，且物流基礎設施尚未完善。生物甲醇的應用前景日益明朗，但供應限制暫時限制了其發展潛力；而可直接取代生物甲醇的電子甲醇生產成本更高，且缺乏監管支持。 Rystad指出，乙醇被描述為一種可靠的能源安全燃料，但目前只有少數船舶可以使用；而氨則需要政策制定者的支持和基礎設施投資。 Rystad表示，隨著替代燃料在緩解新的能源安全問題方面展現出的潛力，其環境效益的優先考慮可能會變得更加迫切，因此，這些種類繁多的替代燃料可能會獲得更多監管關注。目前，海事燃料的主要環境合規架構包括國際海事組織淨零排放架構和歐盟FuelEU海事法規及其排放交易體系所製定的標準。 Rystad表示：“霍爾木茲海峽危機迫使這一問題凸顯出來，為替代燃料開闢了一種可能更為持久的投資理由，這種理由並不依賴於任何監管機制的存續。” 自衝突初期以來，海事燃料市場已受到一定影響，新加坡超低硫燃料油（VLSFO）和低硫船用柴油價格飆升，這更多是由於市場預期供應短缺風險，而非實際出現短缺。 Rystad Energy預計價格將在4月至5月達到高峰。該公司表示，市場要到明年年中才能恢復正常。儘管替代燃料的經濟效益正在改善，但環保遊說團體在生態方面卻面臨阻力。定於10月舉行的海洋環境保護委員會會議遭到美國、一些主要石油生產國和日本的日益強烈的反對，這些國家都試圖削弱淨零排放目標。 Rystad表示，缺乏監管或監管含糊不清將是最糟糕的情況，因為沒有明確的監管訊號來保障這些燃料生產的投資確定性。 Rystad指出，這也可能錯失危機帶來的機遇，即在環境效益之外，進一步增強推動清潔燃料普及的政治授權。 Rystad表示：“那些及早採取行動，確保燃料供應鏈多元化和韌性的企業，將更有能力抵禦未來的衝擊，並獲得燃料靈活性日益增長的商業優勢。”

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