-- 週四，芝加哥大豆油和馬來西亞棕櫚油價格走勢一致，均跟隨原油價格上漲，原油價格上漲持續提振了生物燃料的需求。 芝加哥期貨交易所5月大豆油合約上漲0.95%，至每磅68.24美分，與5月大豆合約走勢背離。大豆合約早盤下跌0.15%，至每蒲式耳11.65美元。 美國大豆價格也受到強勁的大豆壓榨量的支撐。據報道，美國國家油籽加工商協會的數據顯示，3月份大豆壓榨量較上季成長8.3%，較去年同期成長16.3%，達到2.262億蒲式耳。 此外，計劃於下個月舉行的川普-習近平峰會也提振了市場情緒。此前，美國總統川普表示，中國已同意不向伊朗提供武器，兩國關係似乎正在改善，因此此次峰會極有可能舉行。 市場預期中國將增加對美國大豆的採購。 據價格報告機構MySteel稱，美國大豆種植的天氣相關風險也可能推高價格，市場參與者已將雨天風險溢價計入價格。 然而，巴西創紀錄的豐收將繼續對價格構成壓力。巴西國家供應公司Conab預計該國大豆產量將達到1.779億噸，而彭博社調查的分析師預計產量為1.79億噸。 在亞洲，受豆油價格上漲以及生質柴油摻混比例增加導致國內需求走強的預期提振，馬來西亞棕櫚油期貨週四收高。 馬來西亞衍生性商品交易所5月原棕櫚油合約上漲0.38%，至每噸4,443馬來西亞林吉特（1,123.96美元）。 6月合約上漲0.09%，至每噸4476林吉特。 根據Oilworld報道，Sunvin集團大宗商品研究主管Anilkumar Bagani表示，政府決定將生物柴油摻混比例從10%提高到12%，再提高到15%，此舉將提振本地需求，但並未顯著提振市場情緒，因為交易員此前預期摻混比例至少會提高到20%。 根據《星報》報道，馬來西亞棕櫚油局局長Ahmad Parveez表示，摻混比例首次提高2%可使生質柴油需求每年增加13萬噸，接下來的3%增幅則可能再增加20萬噸。 Parveez告訴該通訊社，分階段實施的計劃是一種「穩健」的做法，旨在避免增加財政負擔，同時充分利用現有的摻混設施。 據報道，15%的摻混比例可吸收180萬噸原棕櫚油，相當於國內2000萬噸總產量的9%。 繼印尼計畫自7月1日起將生質柴油強制摻混比例從目前的40%提高到50%，以及泰國決定將生質柴油摻混比例從目前的5%提高到7%之後，馬來西亞也採取了相應措施。 儘管生物燃料的使用量不斷擴大，但根據Trading Economics援引貨運調查機構的數據，馬來西亞4月上半月的生物燃料出貨量預計比上月下降了34%。 由於棕櫚油參考價格上漲，馬來西亞計劃5月將出口關稅從4月的9.5%提高到10%，這可能會進一步削弱其出口競爭力。 MySteel表示，由於出口量下降，而未來幾個月產量預計將會增加，「棕櫚油短期內預計將在區間內疲軟波動」。 在美國，由於週產量趨於穩定而出口量下降，紐約商品交易所（NYMEX）5月交割的乙醇期貨價格週三再次下跌0.91%，至每加侖1.91美元。 美國能源資訊署報告稱，截至4月10日當週，美國乙醇產量與前一周持平，為每日112萬桶。 同時，出口量從前一周的每日20.3萬桶降至每日8.1萬桶。 國內庫存也保持穩定，為2610萬桶。
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