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歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新動態：由於美伊和平談判仍存在不確定性，期貨價格上漲近4%。

週四，歐洲天然氣期貨價格上漲近4%，原因是美伊關係持續存在不確定性，和平談判陷入僵局，脆弱的無限期停火協議以及對德黑蘭持續的海上封鎖令市場情緒緊張。荷蘭TTF近月合約上漲3.96%，至每兆瓦時45.27歐元（52.98美元）；英國NBP期貨上漲3.92%，至每熱量單位112.69便士（1.51美元）。同時，中東緊張局勢持續升級。伊朗週三在霍爾木茲海峽扣押了兩艘船隻，隨後美國軍隊在印度洋攔截並改變了三艘懸掛伊朗國旗的船隻的航向。此外，原定於本週稍早在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行的第二輪與伊朗的和平談判被取消，美國總統川普宣布延長停火協議，但沒有設定具體期限。霍爾木茲海峽已連續第八週關閉，佔全球液化天然氣（LNG）流量20%的霍爾木茲海峽，據霍爾木茲海峽監測機構稱，過去24小時內僅有五艘船隻通過。此時正值歐洲進入天然氣回注季，但庫存卻大幅下降，僅為產能的30.70%，去年同期為37.32%。同時，挪威作為歐洲重要的天然氣供應來源，其3月的日產量為123.4億立方英尺，較2月下降1.6%，年減0.8%，也比預期低0.5%。挪威海上油氣管理局的數據顯示，這進一步加劇了供應緊張的局面。

Commodities107天前

亞洲生物燃料最新動態：馬來西亞棕櫚油價格從兩週高點回落

週四，馬來西亞棕櫚油期貨價格從近兩週高點回落，因為交易員獲利了結，且疲軟的出口抵消了厄爾尼諾現象導致供應趨緊的預期。馬來西亞衍生性商品交易所5月原棕櫚油合約結束了連續三個交易日的上漲勢頭，下跌0.2%，至每噸4,540馬來西亞林吉特（1,144.73美元）。 6月合約午盤也下跌了相同的幅度，至每噸4,591林吉特。本週迄今為止，這兩個合約均上漲超過3.5%，扭轉了先前連續兩週的跌勢。儘管原油價格上漲且當地貨幣走軟，但棕櫚油價格週四仍出現下跌。本月出口需求疲軟，據報道，貨運調查員預計，4月前20天馬來西亞的棕櫚油出貨量將季減25.6%至25.8%，主要原因是中東地區的需求下降。儘管如此，東南亞生產商在經濟效益改善的背景下，為滿足國內市場需求，並應對持續的供應鏈中斷，擴大生物燃料的使用，將支撐棕櫚油價格的未來走勢。印尼、馬來西亞和泰國生物柴油計畫的增加，以及厄爾尼諾現象對棕櫚油產量的潛在影響，將導致供應趨緊。據價格報告機構MySteel稱，由於市場正在關注極端天氣條件對棕櫚油生產的影響，「價格仍有上漲空間」。 MySteel預計，棕櫚油價格短期內將在波動區間內交易。馬來西亞《The Edge》引述BMI Research的報導稱，厄爾尼諾現象的擔憂將成為棕櫚油價格的支撐因素，並緩解地緣政治風險溢價下降帶來的價格下跌。據報道，短期內，預計美伊衝突的發展將繼續影響市場趨勢，假設中東衝突降級，棕櫚油價格可能會在第二季度下滑至每噸 4,200 林吉特左右。

Commodities107天前

L&T綠色能源技術公司將向日本伊藤忠商事供應綠色氨船用燃料

L&T Energy Green Tech公司週三宣布，將從位於印度古吉拉特邦的擬建生產設施，每年向日本伊藤忠商事供應30萬噸綠色氨。該公司表示，這項長期協議將以「照付不議」的方式，為海事領域提供長期清潔燃料供應。繼去年7月簽署聯合開發協議後，雙方的合作關係進一步深化。該協議旨在共同打造具有全球競爭力的綠色氨價值鏈。伊藤忠商事將利用此次供應的綠色氨，拓展其在綠色船舶燃料供應領域的應用，並協助海事領域的脫碳進程。該協議也推動了L&T擴大其綠氫及其衍生性商品平台規模的策略，將位於古吉拉特邦坎德拉的工廠打造成為低碳燃料的戰略出口中心。聲明指出，印度將透過其國家綠色氫能計劃，利用這項協議來推進其成為綠色能源衍生品領先出口國的目標。

Commodities107天前

金德摩根第一季天然氣運輸量上升；石油和成品油運輸量下降

金德摩根（Kinder Morgan，股票代號：KMI）週三公佈了第一季財報，數據顯示，天然氣運輸總量年增至每日494.75兆英熱單位（Btu/d），高於去年同期的459.78兆英熱單位/日。石油業務總量交付量年減至2026年第一季的每日197萬桶，而上年同期為每日205萬桶。在石油業務中，原油和凝析油的運輸量年減至42萬桶/日，低於去年同期的47.6萬桶/日。成品油總量略有下降，預計2026年第一季運輸量為每日150萬桶，低於去年同期的160萬桶/日。在成品油管運輸業務板塊，汽油運輸量從2025年第一季的93.3萬桶/日降至91.2萬桶/日，航空煤油運輸量也從去年同期的30.2萬桶/日降至29.3萬桶/日。相較之下，柴油運輸量從去年同期的33.6萬桶/日增加到34萬桶/日。「我們的天然氣管道運輸業務板塊是業績超預期成長的主要驅動力，受益於冬季風暴『弗恩』和持續的寒冷天氣，」執行長金當表示。執行董事長理查德·D·金德表示，圍繞中東衝突的地緣政治不確定性依然居高不下。金德表示：「本季地緣政治格局更加動盪，中東衝突與持續不斷的烏克蘭戰爭一道，成為大宗商品價格大幅波動的根源。」但他補充說，公司「在很大程度上免受這種波動的影響」。他表示：「從長遠來看，這些全球衝突凸顯了從美國獲得液化天然氣供應的益處，從而推動了對我們向這些托運人提供的服務的需求增長。」他還指出，國內天然氣需求增長預期，尤其是在電力行業，仍然強勁。 4月20日，金德摩根公司（KMI）和菲利普斯66公司（PSX）結束了擬建的西部門戶管道系統的第二輪公開招標，獲得了足夠的客戶承諾以推進該項目，但仍需達成協議並獲得各自董事會的批准。這條成品油管道旨在將中西部和墨西哥灣沿岸煉油廠的供應與亞利桑那州鳳凰城和加州市場連接起來，並透過金德摩根公司的CALNEV管道與內華達州拉斯維加斯相連。該項目預計將於2029年中期完工。

$KMI$PSX

Commodities107天前

美國天然氣期貨價格維持兩週高點

週三盤後交易中，美國天然氣期貨價格回吐早盤漲幅，但仍維持在兩週高位，中東衝突引發的地緣政治緊張局勢加劇，支撐了天然氣價格。近月亨利樞紐天然氣期貨合約和連續基準天然氣期貨均小漲0.63%，至每百萬英熱單位2.714美元。盤中價格一度觸及每百萬英熱單位2.76美元的高點。市場情緒受到霍爾木茲海峽可能長期關閉的預期支撐，這一進展可能會維持或提振美國液化天然氣出口需求。然而，疲軟的近期國內需求前景限制了漲幅。預計未來幾天氣溫將高於平均水平，從而降低供暖需求。 Barchart引述商品氣象集團（Commodity Weather Group）的數據顯示，美國東部地區的氣溫可能將持續高於正常至4月26日，之後氣溫將下降至5月。 Gelber & Associates表示，未來的天氣模式可能會提供一些支撐，並指出5月初氣溫偏低可能會略微提振暖氣需求。不過，該公司補充說，冷凍需求不足仍限制了整體消費量。庫存預期也對市場構成壓力。分析師預計，美國能源資訊署（EIA）將於週四發布的周報將顯示庫存增幅高於正常水平。市場估計，截至4月17日當週，庫存將增加940億至970億立方英尺，遠高於過去五年同期平均增加640億立方英尺。供應方面，彭博新能源財經（BNEF）的數據顯示，美國本土48州的乾氣產量估計為1,103億立方英尺/日，較去年同期成長3.3%。該地區的需求量預計為684億立方英尺/日，年增2.2%。美國液化天然氣出口終端的流量保持穩定，淨原料氣交付量估計為 201 億立方英尺/日，比前一周增加 1.6%。

Commodities107天前

修正案為E15全國全年銷售注入活力

週三，立法者提出一項法案，允許在全美全年銷售E15汽油。該提案還要求環境保護署（EPA）完成待定的規則制定，承認E15與現有基礎設施和設備相容。此外，愛荷華州再生燃料協會（IRFA）在聲明中表示，由E15農村國內能源委員會成員提出的眾議院農業法案修正案，通過明確2028年起哪些煉油廠符合「小型」煉油廠的資格，改革了再生燃料標準（RFS）煉油廠豁免流程。符合新標準的煉油廠將自動獲得75%的RFS義務減免。規模較大的煉油廠可以緊急申請RFS豁免。 IRFA表示，今後RFS豁免名額將不再重新分配。 IRFA執行董事蒙特·肖表示：「IRFA很高興看到這項妥協性法案最終得以提出。」我們的訊息很簡單：立即將此法案送交總統簽署生效。再生燃料協會主席傑夫·庫柏表示，該修正案在眾多利益相關者之間取得了恰當的平衡，這些利益相關者在過去幾個月裡與眾議院委員會進行了真誠的磋商。「我們相信，農業、煉油、生物燃料和燃料零售等各方都會廣泛支持這項修正案，」庫柏說。今年1月，立法者從一項撥款法案中移除了全年使用E15燃料的條款，轉而成立了E15農村國內能源委員會，負責研究該問題並在2月提出相關立法。由工會工人和美國獨立煉油商組成的「促進美國就業聯盟」（FAJC）反對這些措施。「很明顯，乙醇產業對全年使用E15燃料的妥協方案不感興趣，因為該方案會抑制再生燃料標準監管成本的波動，」FAJC領導層在一份新聞稿中表示。

Commodities107天前

市場動態：阿爾伯塔省正在研究三條北部輸油管路線，以促進對亞洲的石油出口

根據彭博社週三引述業內人士報道，阿爾伯塔省正在評估三項不同的提案，計劃建造一條途經不列顛哥倫比亞省北部、日輸油能力達100萬桶的新輸油管。加拿大正尋求擴大對亞洲市場的能源出口。省政府與總理馬克·卡尼領導的政府就工業碳定價達成的協議已接近完成，預計在未來兩週內達成最終協議。報道稱，雙方正在敲定協議條款。這條新的原油管道是卡尼將加拿大打造成為全球能源超級大國並實現貿易多元化、擺脫對美國依賴戰略的核心。儘管在持續的中東衝突中，擬建的管道無法立即緩解能源供應緊張的局面，但卡尼和阿爾伯塔省省長丹妮爾史密斯認為，它將確保加拿大在亞洲市場的長期地位。然而，儘管跨山輸油管近期進行了擴建，加拿大的出口結構仍然高度集中，該國約90%的石油出口仍然銷往美國。加拿大在開發一條新的西北輸油管道方面面臨著巨大的政治和技術障礙，不列顛哥倫比亞省政府、環保組織和一些原住民社區都對此表示反對。任何項目都可能需要渥太華放寬對沿海油輪的限制。已聯繫加拿大總理辦公室尋求置評。據報道，聯邦政府傾向於通過類似現有跨山輸油管的路線，增加經由溫哥華地區的輸油量。但阿爾伯塔省官員則認為，北部終點站更具成本效益。史密斯領導的省政府正在資助新管道的早期規劃，他本人也支持北部路線。擬議的北部走廊包括港口城市魯珀特王子港以及不列顛哥倫比亞省沿海更北的兩個地點。儘管阿爾伯塔省省長並未排除南部路線的可能性，但省政府官員認為其成本將顯著更高。跨山輸油管擴建工程面臨巨大的物理和技術障礙，這可能會限制其沿線未來的發展。該擴建工程於2024年投入商業運營，將輸油管的輸送能力提升至約89萬桶/日。然而，該專案的成本飆升至超過300億加元（220億美元），引發了這家國有企業與石油運輸商之間關於如何透過收費收回部分資本成本的持續監管糾紛。除了財務摩擦之外，管道線路本身也存在結構性限制。沿線相當一部分區域缺乏足夠的空間來鋪設平行的大直徑管道，尤其是在不列顛哥倫比亞省內陸崎嶇的科基哈拉地區。溫哥華附近也有技術限制。該管道的海運碼頭位於一條擁擠的水道上，目前僅限阿芙拉型油輪停靠。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Commodities107天前

美國生物燃料市場最新動態：大豆價格因獲利回吐和地緣政治擔憂而下跌

週三，生質燃料原料期貨收跌，此前大豆市場一度觸及一個月來的最高水平，隨後回落。芝加哥期貨交易所（CBOT）5月大豆期貨合約收跌0.85%，報每蒲式耳11.64美元；CBOT 5月豆油期貨合約收跌0.64%，每磅71.68美分。週二，紐約商品交易所（Nymex）6月乙醇期貨合約收漲0.26%，報每加侖1.90美元。 DTN分析師雷特蒙哥馬利表示，大豆市場在本周中期遭遇獲利回吐。他在一份每日報告中指出：“由於技術性拋售以及過去24小時內霍爾木茲海峽衝突升級可能引發的看跌擔憂，拋售壓力在交易時段內加劇。” 蒙哥馬利補充道：“此外，化肥貿易限制和農場收購價格大幅上漲表明，人們正在從化肥密集型穀物轉向油籽。” 根據美國能源資訊署週三發布的報告，美國每週乙醇產量略有下降。截至4月17日當週，美國乙醇日均產量為104萬桶，低於上週的112萬桶/日，與去年同期的103萬桶/日基本持平。四周平均產量為109萬桶/日，高於去年同期的103萬桶/日。中西部地區乙醇日均產量為97.9萬桶，低於前一周的107萬桶/日。四週平均產量為103萬桶/日，高於去年同期的97.7萬桶/日。國內乙醇庫存本週結束時為 2,690 萬桶，高於一週前的 2,670 萬桶，低於一年前的 2,550 萬桶。

Commodities107天前

國際航空運輸協會稱，俄羅斯制裁和能源轉型導致歐洲航空燃油供應趨緊。

國際航空運輸協會週三在一份簡報中指出，歐洲的能源轉型，加上對俄羅斯石油日益嚴厲的製裁，正在重塑燃料市場格局，並加劇航空供應鏈的壓力。歐洲各國政府正積極推動脫碳政策，以減少化石燃料的使用，並擴大再生能源和生物能源的利用。同時，歐盟、英國和美國對俄羅斯石油出口的製裁正在擾亂現有的貿易流，並增加全球能源市場的複雜性。儘管歐洲一直在穩步降低對俄羅斯能源的依賴，但俄羅斯仍然是全球主要的石油出口國，即便麵臨制裁。其原油仍透過替代途徑進入國際市場，包括所謂的「影子油輪」船隊以及受益於折扣供應的中間買家。這些變通辦法緩解了全球供應衝擊，但並未消除市場波動，也未減少對非俄羅斯原油的競爭。在歐洲，制裁加劇了本已日益緊張的煉油市場格局。到2025年，四家煉油廠關閉了原油加工業務，每天減少約40萬桶的產能。標普全球商品洞察的長期預測顯示，到2050年，歐洲煉油產能可能下降超過500萬桶/日，幾乎是2024年水準的一半。航空燃油尤其容易受到影響。與許多成品油不同，預計未來十年航空燃油的需求將保持韌性或成長，隨著國內產量下降，對進口的依賴將增加。航空公司正感受到燃油成本上漲和波動加劇的影響。除了全球價格波動外，航空公司還面臨不斷上漲的物流費用和供應商溢價，這些費用和溢價往往會在供應緊張時期增加。在米蘭馬爾彭薩機場，燃油附加費（高於基準價格）是疫情前水準的三倍，反映出當地煉油產能受限。儘管隨著貿易路線的調整，全球煉油利潤率已部分穩定，但由於國內供應下降和進口依賴性增加，歐洲航空業仍面臨特別大的風險。國際航空運輸協會警告稱，如果不擴大供應多元化、增加儲存能力並加快可持續航空燃料的部署，歐洲航空公司將面臨持續的成本壓力、波動性以及與制裁和全球石油流動變化相關的地緣政治動盪帶來的更高脆弱性。

Commodities107天前

美國天然氣最新動態：產量下降，液化天然氣供應強勁，價格觸及兩週高點

受國內產量下降和液化天然氣原料氣供應強勁的支撐，美國天然氣期貨週三午盤升至兩週來的最高水平。近月亨利樞紐合約和連續合約均上漲1.08%，至每百萬英熱單位2.73美元。市場也受到4月下旬氣溫回落的預期支撐。根據《華爾街日報》引述EBW Analytics的Eli Rubin的話報道，預計每日供暖需求將在周四觸底，然後在5月初每日增加約50億立方英尺。 Rubin也指出，每週產量數據疲軟和創紀錄的液化天然氣原料氣供應是推動價格上漲的關鍵因素，但他同時警告稱，庫存過剩可能會限制價格的持續上漲，並使近期的漲勢曇花一現。根據Trading Economics的數據顯示，過去15天美國天然氣產量下降了約39億立方英尺/日，週二跌至11週以來的最低點1,082億立方英尺/日。 NRG能源公司預計產量將基本保持穩定，接近目前水準。需求方面，液化天然氣出口依然強勁。 Trading Economics表示，4月份原料氣流量增加至189億立方英尺/日，預計將創下新的月度紀錄，NRG預計出口流量將維持在190億立方英尺/日左右。目前市場關注的焦點轉向周四發布的美國能源資訊署（EIA）庫存報告。 NRG能源公司預測庫存將增加950億立方英尺，高於去年同期水平和五年平均水平，顯示儘管近期日均庫存有所收緊，但結構性過剩依然存在。

Commodities108天前

歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：霍爾木茲海峽局勢升級和挪威天然氣產量下降導致期貨價格上漲

週三盤後交易中，歐洲天然氣期貨價格上漲，此前伊朗在霍爾木茲海峽扣押船隻，導致中東地緣政治局勢再度動盪，加劇了這一全球關鍵能源咽喉要道的緊張局勢。荷蘭TTF近月合約上漲5.769%，至每兆瓦時44.35歐元（51.94美元）；英國NBP期貨上漲4.642%，至每熱量單位110.00便士（1.49美元）。霍爾木茲海峽在中斷七週多後仍處於事實上的封閉狀態，導致全球約20%的液化天然氣（LNG）運輸量無法通過常規通道，這支撐了天然氣價格，並加劇了人們對供應的擔憂。持續的不穩定局勢進一步打壓了市場情緒，包括有報道稱伊朗軍隊週三早些時候襲擊了海峽中的三艘船隻，伊朗革命衛隊也證實扣押了兩艘船隻。週二晚些時候，美國總統唐納德·川普宣布延長與伊朗的停火框架，稱華盛頓將推遲進一步的軍事行動，以便德黑蘭有更多時間提出衝突解決方案。然而，外交官們表示，在啟動談判方面幾乎沒有任何實質進展。供應方面，週三歐洲天然氣庫存水準為產能的30.61%，比去年同期水準低7個百分點以上，該地區正進入補貨季，庫存結構性趨緊。挪威是歐洲主要的天然氣供應來源，其產量進一步加劇了供應壓力。根據挪威海上油氣管理局的初步數據，3月挪威天然氣日產量降至123.4億立方英尺，季減1.6%，年減0.8%。產量比預期低0.5%。這是挪威天然氣產量連續第二個月較上季和年減。 2026年3月，挪威天然氣總銷量為108億立方米，比上月減少了0.9億立方米。

Commodities108天前

加拿大皇家銀行表示，道達爾能源第一季業績預期因液化天然氣銷售強勁和交易收益而上調。

加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週三發布的一份報告稱，道達爾能源（TotalEnergies，股票代碼：TTE）在發布交易更新和提高大宗商品價格預期後，預計將在2026年第一季度取得更強勁的業績。 RBC表示，上游產量在本季保持穩定，總產量預計約為每日254.7萬桶油當量，與市場普遍預期的254.5萬桶油當量/日基本一致。預計液體產量約為每日146萬桶油當量，低於市場普遍預期的152.4萬桶油當量/日；而天然氣產量預計約為每日59.1億立方英尺，高於市場普遍預期的55.2億立方英尺/日。儘管液化天然氣（LNG）價格相對平穩，但本季LNG產量增加約10%，預計將支撐獲利成長。 RBC指出，3月份更高的實際售價和穩定的生產趨勢應會推動上游獲利環比成長。預計交易業績也將有所改善，RBC 估計，石油交易走強和對歐洲出口利潤率提高將帶來約 5 億美元的收益。 RBC 將第一季調整後淨利預期上調至約 54.5 億美元，並將經營活動產生的現金流量預期上調至約 88.4 億美元，高於市場普遍預期的 82.9 億美元。上游業務收益預期約 26.4 億美元，略高於市場普遍預期的 25.8 億美元；一體化液化天然氣業務收益預期約為 12.8 億美元，高於市場普遍預期的 12.1 億美元。煉油和化工業務收益預期約 15.6 億美元，遠高於市場普遍預期的 11.8 億美元；一體化電力業務收益預期約 5.2 億美元，略低於市場普遍預期的 5.43 億美元。行銷和服務業務收益預期約為 2.42 億美元，低於市場普遍預期的 3 億美元，反映出該業務部門的貢獻有所下降。 RBC預測，2026年集團EBITDA約473.5億美元，高於2025年的342.7億美元。 RBC維持對該公司「跑贏大盤」的評級和85歐元（99.55美元）的目標價，理由是其投資組合實力雄厚、現金流可見度不斷提高，以及上游和液化天然氣業務持續增長。Price: $89.29, Change: $+0.92, Percent Change: +1.04%

$TTE

Commodities108天前

分析師稱，豆油價格觸及2022年以來最高水平，漲勢或將延續。

分析師週三告訴，受中東衝突和美國生物燃料政策帶來的整體能源市場強勁推動，豆油市場上漲可能還有進一步上漲的空間。週二，豆油價格自2022年以來首次突破每磅72美分，本周也創下新高。 DTN分析師雷特·蒙哥馬利表示，此次大幅上漲的基本原因是趨勢性買盤，因為交易員對豆油需求前景依然非常看好，這得益於上個月美國環保署(EPA)出台的利好政策。今年3月，EPA最終確定了再生燃料標準「第二套」的最終規則，提高了2026年和2027年的生物燃料摻混配額，並將2023-2025年豁免的可再生燃料量義務重新分配至2026年和2027年的合規年度。美國環保署 (EPA) 估計，為了達到 2026 年和 2027 年的歷史性產量水平，生物柴油和再生柴油的生產和使用量需要比 2025 年的水平增長 60% 以上。美國油籽加工廠開發和營運公司 White River Nutrition 的聯合創始人兼總裁 Walter Cronin 表示，大豆油價格上漲是由多方面因素推動的。 Cronin 說：“伊朗戰爭以及全球對各種燃料或生物燃料需求的飆升也是主要推動因素。” 近幾個月來，大豆加工商注意到，大豆油的價格已經超過了豆粕的價格。克羅寧表示：“豆油對利潤的貢獻率已在一段時間內維持在50%左右，這並非什麼新變化。在RVO（可再生燃料油）第二階段（2026年和2027年），豆油的貢獻率很可能仍將維持在這一水平附近。” 分析師表示，豆油價格仍有上漲空間。克羅寧指出，只要生質柴油和再生柴油的利潤率保持獲利，且柴油價格持續飆升，大豆油價格就可能進一步走高。克羅寧說：“歸根結底，燃料生產和豆油加工一樣，都是利潤導向型行業。只要生物柴油和可再生柴油行業有利可圖，他們就會繼續購買豆油作為原料。” 他也補充道，全球運費飆升這一事實也不容忽視。克羅寧表示：“因此，其他原料，例如進口廢棄食用油，以美國交貨價計算的價格正在大幅上漲，這使得國產燃料僅憑運費差價就具有原料優勢。” 決策創新解決方案公司經濟學家大衛米勒表示，美國生物燃料政策的影響尚未完全反映在市場上。米勒說：「原油和柴油價格的普遍上漲可能是近期豆油價格上漲的80%的原因，而生物燃料政策的影響約為20%。再生植物油（RVO）的影響可能尚未完全計入價格。隨著再生植物油的影響被完全計入價格，豆油價格可能還會再上漲10%至20%。」米勒表示，如果原油價格回落至每桶70美元左右，這將限制豆油價格的上漲。「隨著豆油價格上漲，食品用途部分豆油將被其他油籽替代，例如菜籽油、葵花籽油和玉米油，」他說。美伊衝突擾亂了全球石油產品供應鏈，凸顯了國內生物燃料政策的明智性。「本質上，各國別無選擇，正在迅速調整政策，以滿足實際需求而非出於既定政策，」克羅寧說。他補充說，從此以後，全球對生物燃料的看法將永久改變。各國將調整政策方向，提高生物燃料的納入比例，並利用農業原料進行在地化生產。

Commodities108天前

瓦萊拉公司租用自升式鑽井平台三年，以提高泰國灣石油產量

Valeura Energy週三宣布，已同意租用Enterprise自升式鑽井平台三年，租期至2029年12月31日，以加大在泰國灣近海的鑽井活動。這家油氣生產商表示，預計將於第四季度開始使用鑽井平台，目標是推動能夠加速產量提升的項目。該協議允許靈活調整啟用日期，使公司能夠根據自身的鑽井計劃進行部署。 Valeura總裁兼執行長Sean Guest表示，經過連續三年約200%的儲量替代，該公司的資產基礎已發生“實質性轉變”，截至2025年底，已探明和概略儲量將達到5780萬桶。 Valeura表示，儘管預計2025年底大宗商品價格將走低，但其財務狀況依然穩健，併計劃在其投資組合中繼續推進開發、評估和勘探鑽井活動。 Enterprise 是 ADES 子公司 Shelf Drilling 的子公司，能夠在泰國灣的近海油田進行作業。

Commodities108天前

英國核准森特里卡公司延長粗氣儲存作業

英國北海過渡管理局週三宣布，已向森特里卡海上公司（Centrica Offshore）授予位於北海南部的拉夫（Rough）天然氣儲存設施的生產和儲存許可，允許其繼續運營至2027年4月30日。拉夫設施位於英格蘭東海岸附近，是英國最大的天然氣儲存設施，在保障英國能源安全方面發揮關鍵作用，尤其是在能源需求高峰。根據森特里卡公司網站顯示，拉夫設施擁有540億立方英尺的儲氣量，佔英國天然氣儲存總量的一半，足以滿足240萬戶家庭冬季的暖氣需求。自2022年部分重新開放以來，森特里卡公司一直在努力恢復和擴大該設施的儲存能力，以增強英國的能源安全並幫助降低消費者的能源帳單。

Commodities108天前

歐盟批准Aviloo交易，Invest KG和Armira共同控股。

歐盟委員會週三表示，已批准奧地利Invest KG和德國Armira聯合收購Aviloo的交易，理由是該交易不存在歐盟併購規則下的競爭問題。委員會表示，此交易涉及奧地利Invest KG和Aviloo，以及德國Armira，主要業務為電動車電池測試相關服務。此次審查依據歐盟併購條例進行，該條例旨在評估可能影響歐盟內部競爭的交易。委員會表示，這些公司並未涉足重疊或垂直關聯的市場。委員會稱，此次審查採用了簡化的併購審查程序。

Commodities108天前

Saipem公司贏得埃克森美孚價值1.5億美元的圭亞那長尾計畫早期工作訂單

義大利工程建設公司Saipem週二表示，已收到埃克森美孚圭亞那有限公司（ExxonMobil (XOM) Guyana Limited）價值約1.5億美元的有限開工通知（LNTP），負責圭亞那近海Stabroek區塊Longtail油田的開發工作。該合約涵蓋海底結構、臍帶纜、立管和輸油管系統的早期工程和採購活動，這些設施將安裝在水深約1750公尺的海域。 LNTP使Saipem能夠在專案等待關鍵審批期間啟動初步的詳細工程和採購工作。工程、採購、施工和安裝合約（包括施工和海上安裝）的全面執行仍取決於政府和監管機構的批准，以及埃克森美孚圭亞那有限公司及其Stabroek區塊合作夥伴的最終投資決定。如果獲得批准，預計完整合約將持續約四年，總價值估計在7.5億美元至15億美元之間。Price: $148.65, Change: $+0.29, Percent Change: +0.20%

$XOM

Commodities108天前

彭博社分析稱，隨著太陽能發電高峰期到來（53吉瓦），歐洲各地負電價飆升。

根據彭博社週三發布的分析報告顯示，隨著太陽能發電量超過53吉瓦，歐洲各地的負電價大幅上漲。該分析報告引述伊比利亞能源市場營運商（Operador del Mercado Iberico de Energia）的數據稱，西班牙的負電價漲幅最大，今年負電價時段從去年的120小時躍升至381小時。該分析報告引述Epex Spot SE的數據稱，法國同期負電價時段幾乎翻了一番，而德國的負電價時段增幅約為50%。分析報告指出，大部分負電價出現在4月份，因為日照時間延長，推動了主要市場太陽能發電量的增加。分析報告還指出，北歐上空的高壓系統帶來了晴朗的天空和強勁的東北風，提高了包括德國和法國在內的多個國家的太陽能和風能發電量。該分析報告引述MetDesk的數據稱，天氣預報顯示，本週再生能源發電量將保持高位，將進一步對電價構成下行壓力。分析顯示，德國週三的太陽能發電量超過53吉瓦，接近歷史最高水準。弗勞恩霍夫研究所報告稱，發電量強勁。分析指出，目前的趨勢表明，太陽能發電在中午時分往往超過實際需求，而有限的儲能能力和薄弱的電網網路使得儲存或輸送過剩電力變得困難。週三，歐洲主要市場的日前電力合約價格跌至負值，反映出電力供應過剩的狀況。分析引述Epex Spot的數據稱，德國的電價跌至約-49.56歐元/兆瓦時（58.09美元），法國為-48.97歐元/兆瓦時，荷蘭為-49.37歐元/兆瓦時。

Commodities108天前

歐盟推出“加速歐盟計畫”，旨在提升能源安全，保護消費者權益

歐盟週三宣布了一項名為「加速歐盟」（AccelerateEU）的新倡議，旨在加速歐洲向清潔能源轉型，加強能源安全，並在中東衝突的背景下保護家庭和工業免受價格衝擊。歐盟委員會執行副主席特蕾莎·裡貝拉表示，最新的能源危機凸顯了減少對化石燃料依賴的必要性，並防止能源被用作「統治或戰爭的工具」。裡貝拉在周三的新聞發布會上表示：「加快我們的能源計畫對於安全——能源安全和經濟安全——也至關重要。」她補充說，歐洲必須建立一個基於「清潔、本土解決方案、電氣化和效率」的系統。裡貝拉指出，歐洲再生能源發電量在第一季創下歷史新高，比去年同期成長15%，顯示能源轉型勢頭強勁。 AccelerateEU計畫概述了五個行動領域，包括協調一致的緊急措施、消費者保護、加快清潔能源部署、升級電網以及吸引投資進入能源轉型。歐盟成員國將保留在修訂後的國家援助框架下，採取有針對性的臨時支持措施的權力，以幫助受高能源價格影響最大的家庭和企業。歐盟委員會提出了一系列措施，包括防止斷電、推廣節能以及為電動車等清潔技術引入社會租賃方案。裡貝拉表示，歐盟也將優先考慮社會公平，確保所有公民都能享受能源轉型帶來的益處，例如更低的電費和更高的能源供應安全性。同時，能源專員丹·約根森表示，持續衝突的影響可能在未來幾個月加劇，化石燃料進口成本已經飆升。「自從中東衝突爆發以來，我們的化石燃料進口支出增加了超過240億歐元（281億美元）。這相當於每天增加超過5億歐元，」約根森說。約根森表示，歐盟將與成員國合作，在冬季來臨前補充天然氣儲備，同時避免給市場帶來額外壓力，並確保包括航空燃料在內的充足燃料供應。他重點介紹了歐盟已採取的措施，包括向低收入家庭發放能源券、減稅以鼓勵使用熱泵以及為提高能源效率提供財政誘因。約根森呼籲歐洲各國政府優先投資清潔技術，而非化石燃料補貼，他認為此類投資既能帶來短期緩解，也能實現長期節省。 “我們不應該把納稅人的錢浪費在化石燃料補貼上，”他說道，“我們應該用這些錢來發展能夠逐年創造價值的現代技術。”

Commodities108天前

英國改革能源監管機構Ofgem，加強消費者保護

英國能源安全與淨零排放部週三發表聲明稱，政府將對能源監管機構Ofgem進行全面改革，以加強其權力，旨在改善消費者保護並提高供應商的責任感。這項改革是Ofgem自2000年成立以來首次對其職權範圍進行重大調整，旨在反映日益複雜的能源市場現狀。在能源市場中，消費者面臨更廣泛的產品和服務，其中一些產品和服務受到的監管有限。根據改革方案，Ofgem將被賦予直接執行消費者法律的權力，從而避免消費者在受到不公平對待時需要透過冗長的訴訟程序來獲得賠償。該監管機構還將獲得新的權力來處罰公司高管，包括在公司違反規定時禁止其發放獎金。改革將使Ofgem的職責重新聚焦於經濟監管和消費者保護，同時擴大其在新興市場或監管寬鬆的市場領域的干預能力。政府表示，這些改革將使英國天然氣和電力市場監管局（Ofgem）能夠真正成為“消費者權益的捍衛者”，確保整個行業獲得公平對待，並適應不斷變化的市場環境。此舉正值人們日益擔憂監管漏洞影響到包括取暖油用戶在內的特定群體之際。中東衝突後，這些用戶面臨油價飆升的困境。作為回應，政府近期宣布撥款超過5,000萬英鎊（約6,760萬美元），支持依賴取暖油的低收入家庭，並承諾推出更多保護措施。能源大臣艾德·米利班德表示，這些改革將加強對帳單支付者的保障，並確保對未能達到標準的公司採取更嚴厲的執法措施。他表示：「本屆政府正在為人民爭取權益，今天我們公佈了加強對能源消費者保護的措施。」他還補充說，這些措施包括禁止向違反規定的公司發放獎金。能源消費者事務大臣馬丁·麥克盧斯基表示，這項改革將為家庭帶來更公平的待遇。「每個家庭都必須獲得公平的待遇，今天我們對能源監管機構進行改革，以加強對家庭的保護，」他說。 “我們賦予英國天然氣和電力市場監管局（Ofgem）更大的權力來維護消費者的權益，並推出新的措施，使其能夠追究能源企業高管的責任。” 政府表示，這些改革是能源市場監管現代化更廣泛努力的一部分，旨在確保保護措施能夠跟上消費者獲取和使用能源方式的變化。

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