分析師週三告訴，受中東衝突和美國生物燃料政策帶來的整體能源市場強勁推動，豆油市場上漲可能還有進一步上漲的空間。 週二，豆油價格自2022年以來首次突破每磅72美分，本周也創下新高。 DTN分析師雷特·蒙哥馬利表示，此次大幅上漲的基本原因是趨勢性買盤，因為交易員對豆油需求前景依然非常看好，這得益於上個月美國環保署(EPA)出台的利好政策。 今年3月，EPA最終確定了再生燃料標準「第二套」的最終規則，提高了2026年和2027年的生物燃料摻混配額，並將2023-2025年豁免的可再生燃料量義務重新分配至2026年和2027年的合規年度。 美國環保署 (EPA) 估計，為了達到 2026 年和 2027 年的歷史性產量水平，生物柴油和再生柴油的生產和使用量需要比 2025 年的水平增長 60% 以上。 美國油籽加工廠開發和營運公司 White River Nutrition 的聯合創始人兼總裁 Walter Cronin 表示，大豆油價格上漲是由多方面因素推動的。 Cronin 說：“伊朗戰爭以及全球對各種燃料或生物燃料需求的飆升也是主要推動因素。” 近幾個月來，大豆加工商注意到，大豆油的價格已經超過了豆粕的價格。 克羅寧表示：“豆油對利潤的貢獻率已在一段時間內維持在50%左右，這並非什麼新變化。在RVO（可再生燃料油）第二階段（2026年和2027年），豆油的貢獻率很可能仍將維持在這一水平附近。” 分析師表示，豆油價格仍有上漲空間。克羅寧指出，只要生質柴油和再生柴油的利潤率保持獲利，且柴油價格持續飆升，大豆油價格就可能進一步走高。 克羅寧說：“歸根結底，燃料生產和豆油加工一樣，都是利潤導向型行業。只要生物柴油和可再生柴油行業有利可圖，他們就會繼續購買豆油作為原料。” 他也補充道，全球運費飆升這一事實也不容忽視。克羅寧表示：“因此，其他原料，例如進口廢棄食用油，以美國交貨價計算的價格正在大幅上漲，這使得國產燃料僅憑運費差價就具有原料優勢。” 決策創新解決方案公司經濟學家大衛米勒表示，美國生物燃料政策的影響尚未完全反映在市場上。 米勒說：「原油和柴油價格的普遍上漲可能是近期豆油價格上漲的80%的原因，而生物燃料政策的影響約為20%。再生植物油（RVO）的影響可能尚未完全計入價格。隨著再生植物油的影響被完全計入價格，豆油價格可能還會再上漲10%至20%。」 米勒表示，如果原油價格回落至每桶70美元左右，這將限制豆油價格的上漲。 「隨著豆油價格上漲，食品用途部分豆油將被其他油籽替代，例如菜籽油、葵花籽油和玉米油，」他說。 美伊衝突擾亂了全球石油產品供應鏈，凸顯了國內生物燃料政策的明智性。 「本質上，各國別無選擇，正在迅速調整政策，以滿足實際需求而非出於既定政策，」克羅寧說。 他補充說，從此以後，全球對生物燃料的看法將永久改變。各國將調整政策方向，提高生物燃料的納入比例，並利用農業原料進行在地化生產。
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