西方石油公司（OXY）週二下調了2026年全年產量預期，理由是伊朗戰爭對其國際業務造成了重大影響。 該公司目前預計總產量將在每日141萬至146萬桶油當量之間，略低於先前142萬至148萬桶油當量/日的預期。 由於地區衝突持續阻礙關鍵能源基礎設施的建設，國際產量預期被下調至每日21.8萬至22.8萬桶油當量。 此次產量預期下調是由於其持有40%股份的阿聯酋沙赫氣田長期停產所致。 該設施是全球最大的酸性天然氣田之一，自3月16日伊朗無人機襲擊以來一直處於停產狀態。 儘管面臨這些地緣政治不利因素，西方石油公司報告稱，其第一季總產量為142.6萬桶油當量/日，實際上超過了季度預期上限，這主要得益於二疊紀盆地、落基山脈和墨西哥灣的強勁表現。 第一季的財務表現反映了能源市場的波動。西方石油公司的油氣稅前收入增加至10億美元，高於2025年第四季的7億美元。 該公司表示，這一成長主要得益於全球原油平均實現價格季度環比上漲18%。 然而，這些成長被國內天然氣價格下跌部分抵消，國內天然氣價格下跌10%至每千立方英尺1.01美元。 展望未來，該公司能否實現修訂後的目標仍取決於其在中東地區的資產穩定性。 儘管美國頁岩油產量仍是其核心優勢，但沙赫油田的持續關閉以及更廣泛的區域供應損失迫使該公司對2026年剩餘時間採取更保守的展望。
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美國油價最新消息：儘管霍爾木茲海峽對峙，但美伊停火協議維持不變，原油價格結算走低
週二盤後交易中，原油期貨結算價走低，儘管霍爾木茲海峽發生衝突，且阿聯酋遭到攻擊，但美伊停火協議仍然有效。 近月西德州中質原油期貨下跌3.51%，至每桶102.68美元；布蘭特原油期貨下跌3.58%，至每桶110.35美元。 盛寶銀行策略師週二在一份報告中指出：“儘管美國計劃恢復航運，但安全風險可能導致該航線在美伊達成協議前繼續關閉，從而加劇了人們對能源價格的擔憂。” 美國石油協會週二公佈的最新數據顯示，截至5月1日當週，美國原油庫存減少810萬桶，先前一週減少179萬桶。 目前，石油市場正等待美國能源資訊署將於週三發布的石油庫存報告。 週二，美國表示已起草一份聯合國安理會決議，旨在維護霍爾木茲海峽的航行自由。美國指責伊朗透過攻擊、布雷和試圖對商船徵收通行費等手段威脅全球航運。 「我們要求聯合國呼籲伊朗停止炸毀船隻、清除水雷並允許人道主義救援。如果國際社會都無法團結起來解決如此簡單的問題，那麼我不知道聯合國體系還有什麼用處。」美國國務卿馬可·盧比奧說。 阿聯酋國防部週二表示，在川普總統宣布停火後的四周相對平靜之後，其防空系統正在應對來自伊朗的飛彈和無人機襲擊。 在伊朗革命衛隊海軍發布一份地圖，聲稱擴大德黑蘭在霍爾木茲海峽附近控制的區域，將阿聯酋的富查伊拉港和霍爾法坎港以及烏姆蓋萬酋長國的海岸線納入其中之後，針對阿聯酋的襲擊進入了第二天。 美國國防部長皮特·赫格塞斯表示，保護商船的行動是暫時的，為期四週的停火協議尚未結束。 赫格塞斯在周二的新聞發布會上說：“我們不想打仗。目前停火協議仍然有效，但我們將密切關注事態發展。” 赫格塞斯表示，美國已確保霍爾木茲海峽的通行，數百艘商船正在排隊等待通過。據報道，丹麥航運巨頭馬士基表示，其一艘商船在美國軍事保護下成功通過了霍爾木茲海峽。 盛寶銀行策略師週二在一份報告中表示：“美軍稱，他們在護送兩艘懸掛美國國旗的船隻時擊退了伊朗的襲擊；阿聯酋報告稱，在其富查伊拉石油碼頭攔截了導彈並發生了火災。”
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美國尋求安理會支持，以打破伊朗對霍爾木茲海峽的控制。
美國週二表示，已起草聯合國安理會決議草案，旨在維護霍爾木茲海峽的航行自由。美國指責伊朗透過攻擊、布雷和試圖向商船徵收通行費等手段威脅全球航運。 美國國務卿馬可·盧比奧在一份聲明中表示，伊朗在這一戰略水道上的行動“挾持了世界經濟”，而全球石油和天然氣貿易很大一部分都經由該水道進行。 這份與包括巴林、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、科威特和卡達在內的地區夥伴共同起草的決議草案，呼籲德黑蘭停止攻擊、停止布雷，並放棄任何向商船徵收通行費的企圖。 美國及其盟友也要求伊朗揭露其佈設水雷的數量和位置，並配合清除水雷。 該提案還支持建立一條人道主義海上走廊。 盧比歐國務卿表示，美國預計該決議將在未來幾天內進行表決，並表示有信心獲得安理會成員和其他共同提案國的支持。 然而，據報道，該倡議前景不明朗，因為它需要俄羅斯和中國的支持，而這兩個國家作為安理會常任理事國都擁有否決權。
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市場傳聞：美國海軍施壓削減伊朗出口；一艘油輪突破封鎖
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