美國能源資訊署週二表示，受高於平均水準的庫存和燃氣發電需求下降的影響，2026年前五個月，加州主要天然氣交易中心的平均現貨價格跌至歷史新低。 北加州PG&E Citygate和南加州SoCal Border Average的價格都創下歷史新低，而SoCal Citygate的價格雖然接近歷史低點，但仍高於2024年的部分水準。 太平洋地區高於平均的天然氣庫存是導致價格疲軟的關鍵因素。雖然中南部、中西部和東部地區的庫存水準接近五年平均水平，但自2025年12月初以來，太平洋地區的庫存已超過五年平均水準10%以上。 截至5月22日，太平洋地區的庫存比五年平均高出30.9%，約合690億立方英尺，這進一步加劇了該地區天然氣價格的下行壓力。 同時，隨著再生能源市場份額的成長，加州發電對天然氣的需求持續下降。 太陽能和再生能源發電量的增加，加上電池儲能容量的提升，降低了對燃氣發電廠的需求，尤其是在晚間用電高峰期。 根據《天然氣月度報告》的數據，加州天然氣日均消費量在2025年降至歷史新低，僅48億立方英尺，比2024年下降7%。 加州天然氣交易中心的價格歷來高於美國基準亨利樞紐（Henry Hub）的價格。然而，由於庫存積壓和電力產業需求疲軟，加州現貨價格在2026年全年均低於亨利樞紐價格。 1月份，加州天然氣價格與亨利樞紐價格的價差最大，創下該州三大主要交易中心價格差的歷史新高。儘管近幾個月來價差有所收窄，但加州三大交易中心的現貨價格仍低於亨利樞紐價格。
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