美國能源資訊署週二表示,受高於平均水準的庫存和燃氣發電需求下降的影響,2026年前五個月,加州主要天然氣交易中心的平均現貨價格跌至歷史新低。 北加州PG&E Citygate和南加州SoCal Border Average的價格都創下歷史新低,而SoCal Citygate的價格雖然接近歷史低點,但仍高於2024年的部分水準。 太平洋地區高於平均的天然氣庫存是導致價格疲軟的關鍵因素。雖然中南部、中西部和東部地區的庫存水準接近五年平均水平,但自2025年12月初以來,太平洋地區的庫存已超過五年平均水準10%以上。 截至5月22日,太平洋地區的庫存比五年平均高出30.9%,約合690億立方英尺,這進一步加劇了該地區天然氣價格的下行壓力。 同時,隨著再生能源市場份額的成長,加州發電對天然氣的需求持續下降。 太陽能和再生能源發電量的增加,加上電池儲能容量的提升,降低了對燃氣發電廠的需求,尤其是在晚間用電高峰期。 根據《天然氣月度報告》的數據,加州天然氣日均消費量在2025年降至歷史新低,僅48億立方英尺,比2024年下降7%。 加州天然氣交易中心的價格歷來高於美國基準亨利樞紐(Henry Hub)的價格。然而,由於庫存積壓和電力產業需求疲軟,加州現貨價格在2026年全年均低於亨利樞紐價格。 1月份,加州天然氣價格與亨利樞紐價格的價差最大,創下該州三大主要交易中心價格差的歷史新高。儘管近幾個月來價差有所收窄,但加州三大交易中心的現貨價格仍低於亨利樞紐價格。
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